當(dāng)機器人學(xué)會“協(xié)作”,AiMOGA墨甲機器人邁入智能進化快車道
【ZiDongHua之“品牌自定位”收錄關(guān)鍵詞:墨甲智創(chuàng) 機器人 自動駕駛 知識圖譜】
當(dāng)機器人學(xué)會“協(xié)作”,AiMOGA墨甲機器人邁入智能進化快車道
距離2025上海車展開幕還有不到一周,AiMOGA墨甲機器人測試實驗室正在進行展前的最后階段測試。三臺墨甲機器人依次完成語音交互、協(xié)同調(diào)度與避障等任務(wù),技術(shù)人員逐項核對執(zhí)行邏輯,確保每一個細節(jié)在展臺現(xiàn)場精準落地。
作為奇瑞集團與AiMOGA墨甲機器人團隊聯(lián)合研發(fā)的具身智能機器人,墨甲自誕生起便承接“將整車智能能力遷移至機器人領(lǐng)域”的技術(shù)使命。奇瑞在自動駕駛、感知系統(tǒng)、控制架構(gòu)和供應(yīng)鏈體系上的深厚積累,正為AiMOGA提供強力賦能,使其具備從語義理解到動作執(zhí)行的全鏈路智能能力。此次車展,墨甲將首次以“多機協(xié)同”形態(tài)正式亮相,全面展現(xiàn)其從實驗室走向?qū)嶋H應(yīng)用場景的階段性成果。

多機調(diào)度能力再升級,實現(xiàn)“一個指令,多機協(xié)作”
“以前是一臺機器人接收語音命令執(zhí)行,現(xiàn)在是一個機器人聽懂你的話,隨后調(diào)度其他機器人協(xié)同完成任務(wù)。”——AiMOGA智能系統(tǒng)負責(zé)人介紹。在此次車展中,觀眾將首次看到由三臺機器人組成的“多機協(xié)同小隊”,基于統(tǒng)一的大模型語言理解與任務(wù)指令調(diào)度,完成迎賓、送水、指引等多個任務(wù)。
實現(xiàn)這種“多機一腦”的協(xié)作并非易事,AiMOGA智能系統(tǒng)負責(zé)人坦言:“最難的,是如何讓機器人群體在一個模型內(nèi)做出任務(wù)決策,并同步執(zhí)行動作。我們設(shè)計了調(diào)度算法和大模型融合機制,使機器人能像‘工作群’一樣接收統(tǒng)一指令,并靈活分工協(xié)作。”
這一能力,為未來機器人在4S門店、商業(yè)服務(wù)、家庭助理等高交互密度場景打下技術(shù)基礎(chǔ)。

從“想要水”到“手拿水”,任務(wù)執(zhí)行閉環(huán)再進化
指令的理解只是第一步,任務(wù)的完成更考驗機器人“動手能力”。
“用戶說‘我想喝水’,我們的大模型不僅要理解語義,還要將其解析為具體動作:抓取哪個物品?避開哪些障礙?以什么樣的路徑到達?”——AiMOGA規(guī)控算法負責(zé)人表示。
目前墨甲機器人已搭載端到端控制鏈路,具備精準的動作規(guī)劃與控制能力。在此次車展展示的取水場景中,機器人將通過多模態(tài)感知識別目標瓶子,結(jié)合規(guī)控模型,實現(xiàn)“避障抓取+倒水+遞交”的完整動作流。尤其值得一提的是:通過視覺、語音、空間等信息融合,墨甲能處理“我要黑色瓶子”這類復(fù)雜語言指令,并自主識別對應(yīng)飲料,完成任務(wù)。

±5cm導(dǎo)航精度,打破行業(yè)“演示難題”
AiMOGA導(dǎo)航與感知技術(shù)負責(zé)人透露:“很多機器人企業(yè)展示行走能力時,是通過后臺遙控或軌跡預(yù)設(shè)實現(xiàn)的。我們想突破這一行業(yè)‘偽自主’的尷尬。”
在過去一年,AiMOGA團隊基于奇瑞自動駕駛技術(shù)平臺,持續(xù)迭代導(dǎo)航控制算法,實現(xiàn)機器人在動態(tài)環(huán)境下自主避障、自主建圖、自主路徑規(guī)劃。如今,墨甲機器人已達到±5厘米的導(dǎo)航精度,遠高于國內(nèi)普遍水平(±20厘米)。
這意味著,機器人可以精準走到車前、避開人群、站定講解,為車展提供可靠的智能講解體驗,也為其后續(xù)進駐商超、寫字樓、門店等復(fù)雜場景提供了落地保障。
從語音交互到知識銷售,構(gòu)建“懂車會賣”的AI員工
除了基礎(chǔ)交互與物理能力,墨甲機器人還將作為“智能講解顧問”亮相上海車展。在大模型語義理解能力支持下,機器人不僅能流暢回答“展區(qū)亮點”等問題,還能基于奇瑞車型知識庫進行智能推薦。
“我們正在打造一個具備汽車領(lǐng)域知識圖譜能力的機器人,可以把用戶自然提問轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品推薦策略。”AiMOGA智能系統(tǒng)負責(zé)人介紹。
這一“懂車會賣”的AI員工形象,也成為奇瑞推動“智能生態(tài)出海”的重要一環(huán)。通過和車企知識體系的融合,AiMOGA正向“行業(yè)化智能助理”邁進。正如技術(shù)負責(zé)人所說:“我們不是用最強的配置堆砌效果,而是在成本可控的基礎(chǔ)上,做出最可落地、最可量產(chǎn)的智能機器人。”
隨著車展的臨近,墨甲機器人將正式以多機協(xié)同形態(tài)登臺,展示來自中國AI機器人品牌的技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)想象力。
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