深圳節(jié)能減排最新成果亮相廣東節(jié)能展(圖)

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　　6月9日至11日，2011首屆國(guó)際（廣東）節(jié)能展在廣州舉行，一大批深圳最新節(jié)能技術(shù)和成果閃亮登場(chǎng)。圖為節(jié)能展深圳展區(qū)。黃武林 攝
　　深圳商報(bào)記者 程連紅 通訊員 黃武林
　　6月9日至11日，在廣州舉行的2011首屆國(guó)際（廣東）節(jié)能展上，一大批深圳最新節(jié)能技術(shù)和成果閃亮登場(chǎng)，成為整個(gè)展會(huì)上的亮點(diǎn)。6月10日，記者前往廣州現(xiàn)場(chǎng)采訪，親身感受深圳最新節(jié)能科技給我們生活帶來(lái)的改變。市科工貿(mào)信委電力資源處處長(zhǎng)袁曉方在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)表示，由市科工貿(mào)信委組團(tuán)參加的此次節(jié)能展，不僅充分展示我市“十一五”節(jié)能成果和先進(jìn)節(jié)能技術(shù)及產(chǎn)品，而且也將進(jìn)一步促進(jìn)我市節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　比亞迪：
　　新能源汽車的“領(lǐng)航者”
　　“綠色大運(yùn)”既是深圳大運(yùn)會(huì)的特色，也表明了深圳進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度的決心。而最能體現(xiàn)大運(yùn)會(huì)“綠色”特征的，莫過(guò)于比亞迪為大運(yùn)會(huì)量身定做的一批新能源汽車。而在2011年廣東節(jié)能展上，比亞迪展出的F3DM油電混合動(dòng)力車，更是讓新能源汽車?yán)砟钌钊肴诵?。?jù)了解，此次展出的F3DM，具有油、電混合功能，在電動(dòng)模式下，可以行駛80公里左右，與單純的燃油車相比，其節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性能顯著。
　　在電動(dòng)汽車方面，比亞迪擁有整車控制系統(tǒng)、電源及其控制系統(tǒng)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)三大核心技術(shù)，并率先實(shí)現(xiàn)了全球首款雙模電動(dòng)車的商用化。不僅如此，比亞迪推出的純電動(dòng)E6，自去年5月起，在深圳出租車試運(yùn)行后，市場(chǎng)反映良好。而比亞迪研制的電動(dòng)大巴K9，也將作為大運(yùn)會(huì)專用車，為大運(yùn)會(huì)提供清潔、安全的交通服務(wù)。
　　深圳建科樓：
　　會(huì)呼吸建筑
　　記者走進(jìn)深圳展團(tuán)，看到一建筑模型。據(jù)了解，該模型的實(shí)際建筑是深圳建筑科學(xué)研究院辦公樓。屋頂有太陽(yáng)能、室外有風(fēng)力發(fā)電機(jī)、外墻是遮陽(yáng)板……建科大樓外面看起來(lái)與普通的建筑一樣，但40多項(xiàng)綠色技術(shù)的運(yùn)用，讓她成了一座有生命有呼吸的智能低碳大樓。樓體的水能循環(huán)，風(fēng)能流動(dòng)，自然光能照射。
　　“建科大樓是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部首批可再生能源示范項(xiàng)目，比普通大廈節(jié)能65%，每年可省150多萬(wàn)元的運(yùn)行費(fèi)用，但每平方米建設(shè)成本僅僅只有4000余元”。展會(huì)工作人員告訴記者，它完全區(qū)別于國(guó)際上價(jià)格昂貴的綠色建筑，也不同于國(guó)內(nèi)一些重在技術(shù)展示的實(shí)驗(yàn)建筑，以低成本實(shí)現(xiàn)了有地域特色的節(jié)能生態(tài)辦公建筑。根據(jù)建科大樓實(shí)際運(yùn)行能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，與當(dāng)?shù)赝惤ㄖ骄奖容^，年單位建筑面積空調(diào)能耗低50%，照明能耗低71%，總能耗低59%。
　　均益安聯(lián)：
　　PV－LED，開啟城市光伏應(yīng)用新航向
　　創(chuàng)辦于2001年的均益安聯(lián)始終立足于太陽(yáng)能光伏應(yīng)用，在行業(yè)內(nèi)率先提出PV－LED概念，并將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“高效非逆變”PV－LED專利技術(shù)應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏工程市場(chǎng)?！案咝Х悄孀儭奔夹g(shù)是利用太陽(yáng)能光伏的直流特點(diǎn)，將直流LED相結(jié)合，采用“三元供電，二元用電”智能控制技術(shù)，用于24小時(shí)需要照明、耗能較大的地下車庫(kù)和樓道等場(chǎng)所，替換原有的傳統(tǒng)市電照明，是一個(gè)新能源利用和節(jié)能最為先進(jìn)的工程產(chǎn)品。
　　“太陽(yáng)能照亮地下車庫(kù)”，成為均益安聯(lián)的項(xiàng)目標(biāo)語(yǔ)。該公司專做地下車庫(kù)節(jié)能改造。去年11月18日，華僑城歡樂海岸PV－LED項(xiàng)目簽約儀式在高交會(huì)4號(hào)館隆重舉行，該項(xiàng)目總投資1000多萬(wàn)元；屋頂使用太陽(yáng)能電池140KWP主要用于面積達(dá)10萬(wàn)平方米的地下車庫(kù)照明，項(xiàng)目使用合同能源管理方式，投資回收期為5年，年節(jié)電量達(dá)270萬(wàn)度，年減少碳排放約2150噸；項(xiàng)目壽命期內(nèi)累積節(jié)電量達(dá)5430萬(wàn)度，減少碳排放約4.3萬(wàn)噸。
　　奧宇節(jié)能：
　　3E模式引領(lǐng)節(jié)能潮流
　　奧宇節(jié)能是我市最早做合同能源管理模式節(jié)能服務(wù)企業(yè)之一。日前，奧宇在2011首屆國(guó)際（廣東）節(jié)能展上，人潮簇捅，奧宇3E節(jié)能引起參觀者的關(guān)注。據(jù)了解，奧宇3E模式在去年高交會(huì)上受到TCL、中節(jié)能、深圳招商科技等企業(yè)及德國(guó)紐倫堡代表團(tuán)青睞，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)奚國(guó)華參觀了該公司展位。
　　據(jù)奧宇公司總裁張紅宇介紹，3E節(jié)能（EMS＋EME＋EMC）是奧宇公司率先倡導(dǎo)的先進(jìn)的節(jié)能理念，它充分運(yùn)用產(chǎn)品＋技術(shù)＋服務(wù)全過(guò)程三位一體的綜合節(jié)能服務(wù)平臺(tái)，專注整體式、主動(dòng)式節(jié)能模式，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)節(jié)能降耗的解決方案。奧宇節(jié)能在建筑和工業(yè)領(lǐng)域成功地完成了300多個(gè)項(xiàng)目，其中僅為富士康公司每年就能節(jié)省6000萬(wàn)元人民幣的電費(fèi)開支。截至2009年底，公司共為社會(huì)節(jié)電一億多度，節(jié)約4萬(wàn)多噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少10萬(wàn)噸二氧化碳排放量。2010年公司被國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部列為首批推薦的節(jié)能服務(wù)公司。
　　據(jù)了解，該公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、是深圳市政府認(rèn)定的唯一一家市級(jí)“工業(yè)節(jié)能工程技術(shù)研究開發(fā)中心”，其“動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)”項(xiàng)目和“注塑機(jī)變頻節(jié)能自動(dòng)控制系統(tǒng)”項(xiàng)目被國(guó)家科技部列為“國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目”，開發(fā)的“中央空調(diào)智能優(yōu)化系統(tǒng)”系列專用節(jié)能控制產(chǎn)品獲得多項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型和發(fā)明專利。
　　力合：
　　新一代“動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷系統(tǒng)”
　　各地電網(wǎng)都在拉閘限電“喊渴”之際，深圳力推中央空調(diào)蓄冷節(jié)能改造，