時間：2012年5月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能 綠色節(jié)能 控制系統(tǒng)

　　據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計，目前，我國建筑物能耗占到城市公共機構(gòu)能耗的70%以上，以冷凍站為主體的中央空調(diào)則占到建筑能耗的40%以上，因此，冷凍站的節(jié)能與否將對我國城市公共建筑節(jié)能產(chǎn)生重大的影響。由中國航天科技集團公司中國空間技術(shù)研究院北京衛(wèi)星制造廠自主研發(fā)的高效集成冷凍站是一種針對公共建筑中央空調(diào)的機房節(jié)能設(shè)備，是在建筑設(shè)計院設(shè)計的基礎(chǔ)上，以高效節(jié)能控制系統(tǒng)為核心，開展二次深化設(shè)計和三維仿真，進行設(shè)備參數(shù)優(yōu)化，通過工廠預(yù)制、模塊運輸、現(xiàn)場拼裝而交付的系統(tǒng)級產(chǎn)品。高效集成冷凍站通過二次深化設(shè)計和節(jié)能控制算法來達(dá)到中央空調(diào)系統(tǒng)的最優(yōu)運行狀態(tài)，以保證冷凍站的高效節(jié)能?！　?chuàng)新系統(tǒng)關(guān)聯(lián)控制技術(shù) 實現(xiàn)神舟北極集成冷凍站高效節(jié)能　　冷凍站由中央空調(diào)系統(tǒng)各類設(shè)備構(gòu)成，包括制冷機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、定壓補水系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、管道閥門及控制系統(tǒng)等。冷凍站設(shè)備選型確定后節(jié)能與否，關(guān)鍵在于控制系統(tǒng)。目前，傳統(tǒng)冷凍站大多采用獨立PID控制方式，即所謂的單點控制，各主耗電設(shè)備控制缺乏關(guān)聯(lián)性，設(shè)備運行匹配性差，節(jié)能效果并不明顯。高效集成冷凍站則突出強調(diào)以節(jié)能控制系統(tǒng)為核心的理念，將關(guān)聯(lián)控制技術(shù)、計算機技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等優(yōu)勢技術(shù)集合應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)控制;開發(fā)關(guān)聯(lián)預(yù)測控制系統(tǒng)，實現(xiàn)變負(fù)荷工況下系統(tǒng)整體綜合性能優(yōu)化和高效穩(wěn)定運行?！　?jù)北京衛(wèi)星制造廠廠長助理宗文波稱，“我們在控制過程中注重把握三點原則：第一，讓冷凍機等主要耗電設(shè)備工作在性能最優(yōu)的最佳效率曲線附近;第二，利用相等邊際效能原則，在主要設(shè)備上選擇有效的供電分配，達(dá)到以最小供電獲得最大冷量的效果;第三，利用按需主動控制原則，當(dāng)控制系統(tǒng)感知系統(tǒng)的負(fù)荷需求時，能夠按照預(yù)設(shè)的冷凍機、冷凍泵、冷卻泵和冷卻塔對應(yīng)的最佳功率關(guān)系，主動調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備運行在最節(jié)能狀態(tài)?！蹦壳?，我們還把全變頻技術(shù)融入控制系統(tǒng)，實現(xiàn)主設(shè)備軟啟動特性，不僅可延長設(shè)備的使用壽命，還降低了配套電氣裝置對電網(wǎng)的影響，“高效集成冷凍站年均運行效率能夠因此提高20%—50%，實現(xiàn)大幅節(jié)能”。宗文波如是說。　　綠色節(jié)能優(yōu)勢凸顯 多項重大工程技術(shù)得以應(yīng)用　　“神舟北極”高效集成冷凍站采用二次優(yōu)化設(shè)計和精細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計的理念，這使其占地面積比傳統(tǒng)冷凍站節(jié)約了至少三分之一，與此同時也相應(yīng)的節(jié)約了建筑材料費用，實現(xiàn)了建設(shè)成本的“雙節(jié)約”。據(jù)宗總介紹，“神舟北極”高效集成冷凍站是根據(jù)用戶需求，優(yōu)化設(shè)計，設(shè)備選型;在工廠完成承載件、連接件、管道等零部件的生產(chǎn)，將冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、定壓補水設(shè)備、水處理系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等設(shè)備組成模塊，進行系統(tǒng)試裝配、系統(tǒng)水壓試驗和清洗以及設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)、系統(tǒng)聯(lián)動試運轉(zhuǎn)、無負(fù)荷系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的測試;將高效集成冷凍站按模塊運輸?shù)浆F(xiàn)場;在現(xiàn)場完成系統(tǒng)模塊組裝就位和水路、電路連接。在工廠制作就無需土建基礎(chǔ)，也不用運輸安裝空間，只要考慮后期安全維修空間即可，因此比傳統(tǒng)的冷凍站節(jié)省出至少1/3的空間。武漢辛亥革命博物館(新館)就是一個很好的案例，原本設(shè)計的地下空間留給暖通空調(diào)的設(shè)備機房就不大，因此在使用了我們的集成冷凍站后，只用了原來設(shè)計空間的一半，節(jié)省出的另一半空間，被總包方用來安裝了一個熱水鍋爐，以便為冬季供暖，一舉兩得。所以，集成冷凍站在節(jié)省面積方面，優(yōu)勢非常明顯。　　在建設(shè)工期方面，“神舟北極”高效集成冷凍站通過工廠預(yù)制生產(chǎn)和內(nèi)部調(diào)試，減少不同設(shè)備之間和設(shè)備與控制專業(yè)之間的接口，避免了現(xiàn)場交叉施工，相互等待現(xiàn)象。據(jù)宗總介紹，“神舟北極”高效集成冷凍站的現(xiàn)場建設(shè)周期只為傳統(tǒng)冷凍站建筑周期的1/5。此外，“神舟北極”高效集成冷凍站還采用了模塊化生產(chǎn)理念，并進行了前期的三維布局和優(yōu)化，這不僅會使安裝、拆卸和裝運等方面更為便利，也可以保障施工方在產(chǎn)品的使用過程中順利進行維護及維修工作。　　高效的節(jié)能控制系統(tǒng)，是2007年國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局指定推廣試點產(chǎn)品，高效集成冷凍站是2010年北京市科委重大科技成果在京轉(zhuǎn)化落地項目。目前，“神舟北極”高效集成冷凍站，憑借其在綜合性能上的卓越表現(xiàn)也得到了行業(yè)人士和使用單位的一致認(rèn)同，已經(jīng)在多個工程中投入使用，武漢新城國際博覽中心、武漢辛亥革命博物館以及北京地鐵9號線等項目都選用了此項目。