地鐵智囊團(tuán)力破技術(shù)壟斷
國(guó)產(chǎn)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)有望在地鐵西郊線和6號(hào)線上試用?! ?9位專家領(lǐng)銜攻技術(shù)難關(guān) 4月25日,北京市軌道交通建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,軌道交通發(fā)展將加快科技成果的推廣應(yīng)用,努力攻克軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等技術(shù)難題。為此,指揮部決定成立科技進(jìn)步領(lǐng)導(dǎo)小組,并聘請(qǐng)周干峙院士、施仲衡院士等79名專家組成專家委員會(huì)?! ⌒盘?hào)系統(tǒng)擺脫國(guó)外壟斷 據(jù)介紹,北京軌道交通建設(shè)將努力在自動(dòng)控制、地鐵車輛等6個(gè)方面進(jìn)行突破。 在自動(dòng)控制方面,將重點(diǎn)對(duì)我國(guó)自主研發(fā)、享有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)CBTC系統(tǒng)(移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng))進(jìn)行扶持及應(yīng)用,擺脫國(guó)外的技術(shù)壟斷?! ?號(hào)線將用國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng) 在綜合監(jiān)控系統(tǒng)方面,北京計(jì)劃依托地鐵西郊線工程,研究開發(fā)以行車指揮為核心的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵列車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和指揮。在適當(dāng)改進(jìn)后,這套系統(tǒng)有望運(yùn)用在地鐵6號(hào)線上。 來(lái)源: 北京娛樂(lè)信報(bào)(北京)
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