【ZiDongHua 之動感惠民生收錄關(guān)鍵詞：智能管控 低空經(jīng)濟(jì) 無人機】
　　
　　競逐“天空之城” 武漢低空經(jīng)濟(jì)未來可期
 
　　
　　近日，一架載有2名游客的無人機飛到東湖櫻園上空，武漢在全國旅游景區(qū)中率先引入無人駕駛載人飛行器，給游客帶來空中全景賞花新體驗。
　　
　　無人機變“外賣小哥”，將冷凍生鮮送到顧客手中；啟動越野車的“第三只眼”，無人機起飛探山看路；化身空中“交警”，無人機捕捉交通違規(guī)行為.....如今，都市的天空變得越來越熱鬧，圍繞低空經(jīng)濟(jì)的競逐浪潮已至。
　　
　　據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬億元。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，武漢先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)良好，在技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)和方面擁有較好的技術(shù)優(yōu)勢。搶占新賽道，武漢低空經(jīng)濟(jì)未來可期。
　　
　　新賽道，“慢走”要變“快跑”
　　
　　低空，即低空空域，通常指在距離地面垂直高度1000米，最大可擴展至3000米以內(nèi)的空域。低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域為依托，以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，涉及低空飛行、航空旅游、支線客運、通航服務(wù)、科研教育等眾多行業(yè)的經(jīng)濟(jì)概念，是輻射帶動效應(yīng)強、產(chǎn)業(yè)鏈較長的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
　　
　　“從一個部門，到即將成立一家公司，競逐低空賽道要快跑。”3月20日，中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇九研究所(以下簡稱“七〇九研究所”)航空信息工程事業(yè)部副主任陳爽在接受記者采訪時說，在低空經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口下，部門業(yè)務(wù)量大增，七〇九研究所計劃成立低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)公司，于技術(shù)攻關(guān)、業(yè)務(wù)拓展等方面進(jìn)行專業(yè)經(jīng)營。
　　
　　七〇九研究所自2015年開始布局低空經(jīng)濟(jì)，聚焦低空安全保障產(chǎn)業(yè)，致力于構(gòu)建低空空域綜合服務(wù)保障體系。目前，研究所已擁有“湖北省通用航空信息工程技術(shù)研究中心”、“無人裝備智能管控技術(shù)湖北省工程研究中心”等多個低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域省級科研平臺，突破20余項行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)實力處于全國第一梯隊，形成了無人機防控、無人裝備指揮和低空飛行服務(wù)三個專業(yè)方向10余款低空安全保障產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于政府、公安、應(yīng)急、水利、電力、機場等多個領(lǐng)域，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
　　
　　新場景，企業(yè)找準(zhǔn)發(fā)力點
　　
　　物流配送，搜索救援，建筑檢測，農(nóng)業(yè)植保，影視拍攝......低空經(jīng)濟(jì)場景創(chuàng)新正加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　
　　
　　
　　一架可裝載2枚25kg滅火彈的旭日藍(lán)天無人機升入空中，工作人員正進(jìn)行技術(shù)測試。
　　
　　近日，旭日藍(lán)天(武漢)科技有限公司（以下簡稱“旭日藍(lán)天”）的無人機正在測試滅火功能，其他工作人員則在為入駐武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園而忙碌。
　　
　　“從1000平米的‘小作坊’，到5000平米的‘大廠房’，干了一輩子航空，我終于等到了低空經(jīng)濟(jì)的春天。”旭日藍(lán)天董事長王重霄欣慰地說。
　　
　　王重霄曾是從事空域管理工作的軍人，多年的工作經(jīng)驗讓他認(rèn)識到，對于無人機的“防和堵”，不如“管和用”，在國家軍民融合發(fā)展背景下，無人機產(chǎn)業(yè)將迎來巨大的機遇。為驗證這一想法，2017年自主擇業(yè)后，王重霄創(chuàng)立了旭日藍(lán)天。
　　
　　在接下來的6年里，旭日藍(lán)天由“防管用”倒推無人機的生產(chǎn)研發(fā)，按照“研發(fā)一批設(shè)備，生產(chǎn)一批產(chǎn)品，培養(yǎng)一批人才，建設(shè)一支隊伍”的思路，逐漸搭起完整的無人機生態(tài)鏈。如今，公司通過無人機技術(shù)手段和創(chuàng)新理念，在森林防火、防汛搶險、應(yīng)急救援、物流配送等多個領(lǐng)域提供高效、智能的解決方案。
　　
　　其中，旭日藍(lán)天組建了一支“平戰(zhàn)”兩用的無人機分隊，為應(yīng)急救援提供了堅實保障。在年初的凍雨期間，旭日藍(lán)天通過無人機的空中偵察，實時為湖北省應(yīng)急指揮中心提供道路結(jié)冰、能見度、交通擁堵等復(fù)雜情況，確保對主要道路的全面監(jiān)控。
　　
　　除了旭日藍(lán)天，武漢還有大量低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)。在馬拉松活動中，無人機化身空中護(hù)跑團(tuán)；在城市高樓外，無人機正清洗幕墻；在長江邊，千架無人機表演點亮武漢夜空......低空經(jīng)濟(jì)不斷刷新著人們未來的生活圖景。
　　
　　開拓?zé)o人機應(yīng)用場景，王重霄還提出了“四網(wǎng)一體”的概念，即打造“有人機+無人機+無人車+無人船”的發(fā)展格局，打通交通鏈條，提高智慧城市治理效能。
　　
　　競逐“天空之城”，低空經(jīng)濟(jì)大有可為
　　
　　
　　
　　旭日藍(lán)天的新廠房已經(jīng)搭建完成。
　　
　　作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道，低空經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎已成為行業(yè)共識。
　　
　　國家層面，低空經(jīng)濟(jì)被反復(fù)提及，利好政策相繼出臺。2021年2月，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次將低空經(jīng)濟(jì)寫入國家規(guī)劃；2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；2024年1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“有法可依”的發(fā)展新階段；2024年全國兩會上，低空經(jīng)濟(jì)首次寫入《政府工作報告》，并被納入新質(zhì)生產(chǎn)力的范疇。
　　
　　據(jù)中國民航局副局長韓鈞介紹，截至2023年底，我國通航企業(yè)達(dá)689家，在冊通用航空器3173架，通用機場451個，全年作業(yè)飛行135.7萬小時。據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬億元。
　　
　　“目前，全國眾多城市在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域賽跑，武漢作為全國工業(yè)重鎮(zhèn)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。”七〇九研究所航空信息工程事業(yè)部副主任陳爽認(rèn)為，武漢先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)良好，在技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)和方面擁有較好的技術(shù)優(yōu)勢，無人機在智慧城市、應(yīng)急救援、河湖巡查、電力巡檢、農(nóng)林植保等領(lǐng)域應(yīng)用較為成熟。
　　
　　“無人機要造出來、飛起來，更要能用上來。建議武漢市城市圈相關(guān)城市探索出低空協(xié)同運行機制，形成合力，打造中部地區(qū)大型低空經(jīng)濟(jì)帶，推動區(qū)域融合發(fā)展。”陳爽說，七〇九研究所將以“低空安全保障產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案”為主線，積極發(fā)揮本地化優(yōu)勢，帶動湖北省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展，為湖北省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
　　
　　武漢市將搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和加速發(fā)展機遇，加大政策支持力度，加強資源力量整合，找準(zhǔn)突破點，聚焦重點領(lǐng)域，搶占發(fā)展先機，形成領(lǐng)先優(yōu)勢，努力把武漢打造成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
　　
　　來源：武漢經(jīng)信