民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息：4月26日下午14:55，天空中烏云密布，大家像往常一樣都在各自崗位上投入地忙碌著，突然天空劃過一道極大的白色光弧，隨之“喀拉”一聲巨雷在中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡稱“國貨航”）天津運營基地上空乍響，進港庫屋頂?shù)碾娋€火花四濺，一些現(xiàn)場操作人員甚至瞬間看見火球滾動。天津運營基地遭遇強雷電襲擊，一場生產(chǎn)緊急保衛(wèi)戰(zhàn)就此拉開序幕:

　　14:56所有人都被這個突如其來的驚雷嚇了一跳。正當大家驚魂未定時，基地總經(jīng)理劉曉林的第一反應(yīng)就是拿起電話詢問一線生產(chǎn)情況，但是這時他卻發(fā)現(xiàn)電話通信已經(jīng)被雷擊中斷?！袄茁暰褪敲睿“踩a(chǎn)刻不容緩！”——劉總事后這樣描述他當時的想法。于是，他和梁召蘭書記不顧外面的雷電交加，一起冒著風(fēng)雨奔赴一線生產(chǎn)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。

　　15:00人事行政室、計劃財務(wù)室、值班室和安全保衛(wèi)與業(yè)務(wù)室等科室領(lǐng)導(dǎo)和人員也陸續(xù)開始了對設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)情況進行巡查，巡查中發(fā)現(xiàn):受雷擊影響除了基地固定電話通話中斷以外，出港庫局部斷電、30噸地磅和10噸復(fù)磅表頭燒壞、基地監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)故障、十幾臺辦公電腦損壞、查詢室電報機損壞……現(xiàn)場操作安全告急！他們立即與電工、設(shè)備生產(chǎn)廠家聯(lián)系，要求緊急搶修。

　　15:10出港庫停電原因經(jīng)檢查確定是電擊造成的電閘跳閘，合閘后出港庫恢復(fù)了供電。

　　15:20值班室通過網(wǎng)絡(luò)短信平臺向全基地發(fā)出緊急通知：由于雷擊導(dǎo)致值班室及一些部門電話癱瘓，各生產(chǎn)單位可利用郵件或基地網(wǎng)絡(luò)論壇上的應(yīng)急貼發(fā)布和收集生產(chǎn)信息，全力確保生產(chǎn)運行順暢進行！

　　15:20出港計重人員正在指揮將需要過地磅的大票貨物利用小磅過重，收貨現(xiàn)場一切井然有序。

　　15:35經(jīng)過基地電工和天津機場電話站的共同搶修，多數(shù)故障電話恢復(fù)了正常通話，電工繼續(xù)對剩余的幾十個故障電話進行逐個調(diào)試排故；與此同時，計算機房人員也在各處奔走搶修辦公電腦，半個小時候后受損辦公電腦已經(jīng)可以正常操作。

　　15:40電報機還在爭分奪秒地搶修中，為了及時獲取電報信息，將電報機故障影響減到最低，查詢室人員當即決定駕車奔赴天津民航空管局轉(zhuǎn)報室收取電報。

　　17:00地磅生產(chǎn)廠家趕到基地，更換了受損的表頭。第二天上午，東麗區(qū)計量局對地磅進行檢定后，基地30噸地磅和10噸復(fù)磅重新投入使用。截至4月29日上午發(fā)稿時，除新購置的電報機將于5月初到貨外，電話通訊、監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施都已基本恢復(fù)正常。

　　此次強雷電襲擊雖然造成了天津運營基地生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備受損嚴重，但是基地各崗位人員憑著整體一盤棋的精神，各司其職，迅速準確地采取了應(yīng)急措施，確保了惡劣條件下基地生產(chǎn)運行的平穩(wěn)順暢。正如基地劉曉林總經(jīng)理所說，這次雷擊事件對我們來說是一次史無前例的考驗，我們在交上了一份令人滿意的答卷的同時，也獲得了極為寶貴的經(jīng)驗，它對于天津基地未來的生產(chǎn)工作都有著極為重要的參考價值。