2010年全路焊軌基地檢查評(píng)比總結(jié)會(huì)召開(kāi)

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　　4月28日，2010年度全路焊軌基地檢查評(píng)比總結(jié)交流會(huì)在南昌局召開(kāi)。鐵道部運(yùn)輸局、鐵科院金化所以及全路11個(gè)焊軌基地(廠(chǎng))的63位業(yè)務(wù)專(zhuān)家和技術(shù)骨干參加會(huì)議。

　　會(huì)上，鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就2010年全路焊軌基地檢查評(píng)比情況做了總結(jié)分析，對(duì)各焊軌基地的工藝流程、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)管理等逐一進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。分獲此次評(píng)比前三名的南昌局向塘焊軌基地、成都局石板灘焊軌基地、沈陽(yáng)局沈陽(yáng)南焊軌基地分別做了經(jīng)驗(yàn)介紹和交流。鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部有關(guān)人員就近年來(lái)焊軌基地的建設(shè)情況，以及2011年主要工作和焊軌業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了說(shuō)明。當(dāng)天下午，全體與會(huì)人員還前往鷹潭工務(wù)機(jī)械段向塘焊軌基地，現(xiàn)場(chǎng)觀摩該車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)、工藝流程、經(jīng)營(yíng)管理等方面的模式方法，進(jìn)一步深化交流，鞏固會(huì)議成果。

　　2010年度全路焊軌基地檢查評(píng)比分別于7月和12月先后兩次進(jìn)行，由部有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)、鐵科院及部分路局的焊軌專(zhuān)家組成的檢查組，圍繞各焊軌基地(廠(chǎng))的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、安全質(zhì)量卡控、工藝技術(shù)革新、生產(chǎn)作業(yè)流程、廠(chǎng)區(qū)環(huán)境建設(shè)等各方面情況，依次對(duì)各焊軌基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)。重點(diǎn)對(duì)各單位高速軌焊頭硬度、拉伸、沖擊、顯微組織、晶粒度以及外觀等綜合質(zhì)量進(jìn)行了認(rèn)真檢驗(yàn)測(cè)試。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組兩綜合評(píng)定，南昌局鷹潭工務(wù)機(jī)械段憑借過(guò)硬、穩(wěn)定的焊接質(zhì)量和優(yōu)良的企業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)，以總分97.96分的好成績(jī)獲得2010年度全路焊軌基地檢查評(píng)比第一名。

　　據(jù)悉，在各鐵路局和物資總公司的高度重視和共同努力下，2010年以來(lái)，全路各焊軌基地緊密?chē)@“服務(wù)鐵路建設(shè)、服務(wù)人民群眾”宗旨，堅(jiān)持固本強(qiáng)基、全面推進(jìn)，深入開(kāi)展“五個(gè)一流焊軌基地”創(chuàng)建工作，嚴(yán)格貫徹鋼軌焊接技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，全年共完成鋼軌焊接任務(wù)16500公里，保障了京滬、哈大、京石武等客專(zhuān)和其他普速鐵路建設(shè)用軌，為現(xiàn)代化鐵路建設(shè)事業(yè)做出了積極的努力和貢獻(xiàn)。