特斯拉即將再次提高其“完全自動(dòng)駕駛”套件的價(jià)格，從原來的7000美元漲價(jià)1000美元至8000美元，馬斯克更是在推特上表示，這個(gè)套件的成熟版本最終價(jià)值會(huì)超過10萬美元。

多年來，關(guān)于特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上如何領(lǐng)先其他汽車行業(yè)的參與者，已經(jīng)有很多說法。這家汽車制造商拒絕使用激光雷達(dá)傳感器，而是計(jì)劃主要依靠使用攝像頭的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。




該公司認(rèn)為自動(dòng)駕駛基本上屬于軟件問題，但它在數(shù)年前就開始在所有車輛上安裝所需的硬件。

最值得注意的是，特斯拉早在計(jì)劃通過軟件提供這項(xiàng)技術(shù)的多年以前，就開始在其汽車中提供“全自動(dòng)駕駛”套件。這個(gè)有些大膽的舉動(dòng)因?yàn)椴煌脑蚨艿酵饨缗u(píng)。

一些人批評(píng)，這些套件的存在讓消費(fèi)者誤以為特斯拉汽車已經(jīng)能夠自動(dòng)駕駛，而事實(shí)并非如此。另一些人也批評(píng)特斯拉經(jīng)常上下調(diào)整套餐價(jià)格，盡管他們沒有提供套餐中承諾的功能。

在過去的一年里，首席執(zhí)行官馬斯克讓特斯拉在“完全自動(dòng)駕駛”套件方面的定價(jià)策略變得更加清晰：特斯拉將在推出新功能的同時(shí)提高套件價(jià)格。

目前，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”套件售價(jià)為7000美元，但馬斯克一直表示計(jì)劃在2020年7月1日提高價(jià)格。今天，馬斯克證實(shí)，特斯拉計(jì)劃將該套件的價(jià)格提高1000美元：

這將使這個(gè)套件的售價(jià)達(dá)到8000美元。新的買家將以這個(gè)價(jià)格訂購該軟件包，而已經(jīng)購買的車主可以通過無線的方式進(jìn)行更新。

馬斯克還指出，他相信一旦特斯拉實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛功能，其“全自動(dòng)駕駛”套件的價(jià)值將超過10萬美元。

“隨著該套件在獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，將更接近完全自動(dòng)駕駛的能力，它的價(jià)格還將繼續(xù)上漲。對(duì)于這一點(diǎn)，我認(rèn)為它的價(jià)值最終可能超過10萬美元?！?br>
這印證了馬斯克之前的說法，即特斯拉汽車已成為一種不斷升值的資產(chǎn)。去年，馬斯克聲稱，由于自動(dòng)駕駛能力的存在，特斯拉汽車已成為一種“增值資產(chǎn)”。

馬斯克的目標(biāo)是讓特斯拉汽車通過未來的自動(dòng)駕駛拼車服務(wù)為車主創(chuàng)造收入，不過特斯拉的建議零售價(jià)并沒有因此而調(diào)整。

但馬斯克對(duì)套件進(jìn)行漲價(jià)的這一聲明讓特斯拉自動(dòng)駕駛拼車服務(wù)的計(jì)劃再次浮現(xiàn)，表明該計(jì)劃將隨著時(shí)間的推移“大幅”提高全自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格：

一些人推測(cè)，如果特斯拉在其汽車上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛套件的增加可能會(huì)導(dǎo)致汽車售價(jià)過高，私人客戶無法承擔(dān)。

我認(rèn)為，就目前而言，特斯拉推出的這個(gè)自動(dòng)駕駛套件已經(jīng)很昂貴了，但如果特斯拉真的能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛，那還是物有所值的，未來還有待觀察。

如果你對(duì)特斯拉實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的能力有信心，那么是的，現(xiàn)在購買套件可能是明智的。如果不是的話，那就等一等。從商業(yè)上來說，馬斯克這一舉動(dòng)非常值得品味。

由于新型冠狀病毒的全球影響，特斯拉在第二季度的表現(xiàn)預(yù)計(jì)是一團(tuán)糟，漲價(jià)帶來的收入有助于緩解這個(gè)尷尬的局面。

目前，我們估計(jì)有數(shù)十萬特斯拉車主沒有購買“全自動(dòng)駕駛”套件。為了搶在價(jià)格上漲前，他們可能會(huì)決定現(xiàn)在就購買。

由于這個(gè)套件承諾的有些功能并沒有實(shí)現(xiàn)，特斯拉無法將整個(gè)套件的售價(jià)都計(jì)入營收，但它仍能將7000美元中的大約一半計(jì)入進(jìn)去。

因此，就算只有3萬特斯拉車主決定在價(jià)格上漲前購買這一套件，特斯拉本季度的收入也將超過1億美元。

最重要的是，特斯拉在推出新的“紅綠燈和停車標(biāo)志識(shí)別”功能后，這個(gè)套件可能會(huì)產(chǎn)生更多的收入。盡管未公開，但預(yù)計(jì)截至上個(gè)季度，“全自動(dòng)駕駛”套件為特斯拉帶來了大約6億美元的收入。