本網通訊員 張勁 報道

　　入夏以后，山東電網統(tǒng)調用電負荷已七創(chuàng)新高。為確保電網安全運行和全省電力可靠供應，山東電力研究院深入開展“迎峰度夏保電大會戰(zhàn)”，技術專家充分發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神，第一時間奔赴現場，奮戰(zhàn)在電力生產一線，以實際行動踐行著“始于客戶需求，終于客戶滿意”的承諾。據統(tǒng)計，7月份以來，研究院為迎峰度夏派出390多人次專家趕往現場，完成試驗檢測、故障缺陷處理等技術監(jiān)督服務項目近400項，各發(fā)供電企業(yè)寫的感謝信紛至沓來，盛贊這群迎峰度夏保電專家型“急先鋒”！

　　“全面體檢”及時排查隱患

　　“山東電力研究院的專家提出的問題非常中肯和準確，提出了很好的建議，對促進安全生產管理有很大作用?！比R蕪電廠副總經理孫德歷在接受迎峰度夏技術監(jiān)督綜合檢查后深有感觸地說。

　　為確保迎峰度夏電力供應，研究院組織10個監(jiān)督專業(yè)30多名專家對19個大型電廠進行了迎峰度夏技術監(jiān)督綜合檢查。檢查中共發(fā)現了近300個問題或隱患，提出了420多項整改措施或完善建議，為電廠提供了技術監(jiān)督需改進的重點內容，為迎峰度夏提出了應關注的問題及今后機組檢修、完善和技改中應注意的重點事項，提高了機組的管理和運行水平，保障了安全穩(wěn)定供電。

　　這次對19個電廠的“全面體檢”，研究院通過資料審核、現場檢查和專業(yè)交流等方式，對技術監(jiān)督管理、設備狀況、運行指標等做了綜合檢查和分析，對重大問題進行專家會診。檢查完成后，及時召開檢查情況反饋會，向被檢電廠反饋檢查結果，指導現場完善工作?！?/p>

　　　為“外電入魯”暢通保駕護航

　　7 月10 日，凌晨6點，膠東換流變電站接到國家電網調度中心調整負荷的命令，將5621 并聯(lián)電容器投入運行，就在合閘的瞬間，保護動作5621開關跳閘。一切工作只能暫停，無法完成正常的調度。這種異常情況的出現讓現場工作人員十分焦急。他們進行了各種排查仍然找不到事故的原因。下午4點多，打電話向研究院求助。

　　研究院接到電話后，電氣所主任助理姚金霞與張國輝同志顧不得吃晚飯連夜趕赴膠東站。趕到現場已是晚上8點多，技術人員馬不停蹄地開始工作，先是查閱了故障錄波圖，對兩套保護裝置進行了校驗，又查看了繼電保護定值以及選相合閘裝置，經過仔細研究，深入分析，最終確定了本次單套保護動作的根本原因，判斷認為兩套保護裝置采樣程序軟件存在設計缺陷。并提出了解決措施，調整定值，增大延時再試投一次，同時讓生產廠家進行設計改進。此時，已是深夜2點多。

　　國家電網公司運行分公司青島管理處有關負責人說：“本次迅速定位故障點，有效縮短了濾波器停運時間，為銀東直流持續(xù)穩(wěn)定向山東電網供電發(fā)揮了積極作用，也為我處所轄膠東換流變電站的迎峰度夏工作提供了技術保障?！薄　　　　　　　?/p>

　　求助電話就是“命令”

　　進入七月份，迎峰度夏進入了關鍵時刻。此時，煙臺電廠#6機組因發(fā)電機故障臨時停機了，影響了東部電網供電。在分析事故過程中，分散控制系統(tǒng)(DCS)的事故順序記錄(SOE)成為關鍵數據之一。因為在一些細節(jié)方面運行記錄與SOE記錄存在沖突，廠方向研究院尋求幫助，要求對DCS的SOE功能進行技術測試與鑒定。

　　7月24日正值周末，接到通知后，研究院技術人員丁衛(wèi)東沒有絲毫的猶豫，立即帶上新進的設備——高速數字錄波儀，踏上了奔赴煙臺的火車。下火車已是次日清晨，丁衛(wèi)東冒著瓢潑大雨，背著近50斤的儀器打車趕往現場。顧不得休息，他就投入到工作中，利用新設備很快檢測出了#6機組DCS的SOE同步時鐘失效了。沒有同步時鐘的SOE記錄幾乎沒有了參考價值。廠方據此立即跟DCS廠家聯(lián)系更換，消除了設備缺陷。

　　#6機組存在著這樣的嚴重缺陷，正在運行的#5、#7機組是否也存在著類似的問題 本著對安全隱患決不放過和對用戶高度負責的態(tài)度，丁衛(wèi)東主動提出對其余機組進行檢測。檢測結果表明，#5、#7機組SOE功能一且正常，使用戶懸著的心放了下來。

　　這只是研究院為迎峰度夏保電安全加強應急處理，妥善處置突發(fā)事件的一個小例子。為確?！坝宥认摹北ｋ姲踩?，研究院加強技術人員調配和應急管理。保證儀器設備始終處于完好備用狀態(tài)，隨時為現場提供技術診斷和技術服務。客戶服務熱線、各部門負責人和應急技術人員保持24 小時聯(lián)系暢通，對電網設備和發(fā)電機組出現的故障、缺陷在第一時間趕赴現場分析處理，有力保障了山東電網安全穩(wěn)定運行。　　

　　應對突發(fā)事件當好“保護神”

　　盛夏季節(jié)，雷電多發(fā)，雷擊故障常常威脅電網安全，研究院一直為保障山東電網安全穩(wěn)定運行提供強有力的技術支持，甘當“保護神”。

　　6月23日凌晨，棗莊境內負責向京滬高鐵周營牽引站送電的220kV文鐵線突發(fā)跳閘故障。接到集團公司緊急通知后，研究院首席專家郭志紅當時正因病在休假，可她毅然忍著病痛火速趕往線路短路發(fā)生現場。冒雨在現場，認真對放電痕跡、周邊環(huán)境以及線路基本結構等情況的調查和分析，排除風偏、大雨等因素導致絕緣子擊穿的可能，明確線路跳閘系由雷擊造成，并提出了理論分析和防范措施，為提高高鐵線路的可靠運行做出了貢獻。