【ZiDongHua 之會(huì)展賽培壇收錄關(guān)鍵詞: 中國科學(xué)院大學(xué) 無人機(jī) 飛行器】
  
  喜報(bào)!國科大首次參賽,獎(jiǎng)項(xiàng)+9!
  
  近日
  
  中國科學(xué)院大學(xué)航空宇航競賽隊(duì)
  
  參加2024中國大學(xué)生飛行器設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽
  
  全國總決賽(CUADC2024)
  
  “多旋翼無人機(jī)任務(wù)飛行”
  
  “微型固定翼限距飛行”
  
  “機(jī)翼靜載挑戰(zhàn)”三個(gè)項(xiàng)目
  
  共斬獲九個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)
 
  
  獲獎(jiǎng)證書(部分)
  
  中國大學(xué)生飛行器設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽(CUADC)是由中國航空學(xué)會(huì)主辦,面向全國高校、高職院校開展的一項(xiàng)融合科技創(chuàng)新、工程實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和對(duì)抗競技的航空航天類賽事。大賽以創(chuàng)新競賽項(xiàng)目為載體,結(jié)合國防、國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國家重點(diǎn)科研任務(wù),鼓勵(lì)學(xué)生綜合應(yīng)用飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行器控制技術(shù)、飛行器導(dǎo)航與控制、計(jì)算機(jī)、信息通信、電力電子、設(shè)計(jì)與仿真等基本知識(shí),培養(yǎng)能夠解決工程實(shí)際問題、獨(dú)立承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的高級(jí)復(fù)合型和創(chuàng)新型人才。自2022年創(chuàng)辦以來,大賽已逐漸成為全國大學(xué)生和科研人員展示創(chuàng)新成果、交流創(chuàng)新思想的重要平臺(tái)。作為國內(nèi)高校航空航天領(lǐng)域的頂尖賽事之一,大賽旨在通過比賽推動(dòng)航空航天科技創(chuàng)新活動(dòng)的開展,培養(yǎng)和發(fā)掘我國航空工業(yè)和國防科技創(chuàng)新領(lǐng)域后備人才,為新時(shí)代航空強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
  
  中國科學(xué)院大學(xué)航空宇航競賽隊(duì)(以下簡稱“競賽隊(duì)”)是學(xué)校航空宇航學(xué)院在2023年12月成立的首支面向航空航天競賽的隊(duì)伍,現(xiàn)已得到中國科學(xué)院工程熱物理研究所、中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心等培養(yǎng)單位的支持與指導(dǎo)。競賽隊(duì)旨在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能,幫助學(xué)生積累實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。競賽隊(duì)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)式研究和創(chuàng)新,鼓勵(lì)自主研發(fā)項(xiàng)目,探索前沿技術(shù),為國家航空航天領(lǐng)域發(fā)展培育新一代實(shí)戰(zhàn)型人才。
  
  競賽隊(duì)隊(duì)員合影
  
  多旋翼無人機(jī)任務(wù)飛行團(tuán)隊(duì):
  
  挑戰(zhàn)未知
  
  起初,航空宇航競賽隊(duì)大多數(shù)隊(duì)員幾乎沒有研究多旋翼無人機(jī)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)未知,多旋翼無人機(jī)任務(wù)飛行團(tuán)隊(duì)從零開始,一起研究無人機(jī)架構(gòu)以及控制原理。
  
  從機(jī)架選型到遙控器調(diào)試,再到掛載和投放載荷方式選擇,經(jīng)過多次研討,團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路逐漸清晰。雖然無人機(jī)載重飛行實(shí)驗(yàn)反復(fù)失敗、白桶投放實(shí)驗(yàn)屢戰(zhàn)屢敗,但在團(tuán)隊(duì)共同努力下,難題一點(diǎn)點(diǎn)被克服,飛機(jī)也最終試飛成功。
  
  CUADC2024初賽前的調(diào)試階段,團(tuán)隊(duì)積極尋求解決方案,克服了機(jī)載計(jì)算機(jī)與飛控問題,順利闖進(jìn)決賽;決賽前夕,針對(duì)實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)過的細(xì)節(jié)問題,團(tuán)隊(duì)再次進(jìn)行了分析與優(yōu)化,力求在決賽中展現(xiàn)最佳狀態(tài);決賽期間,盡管面臨著GPS信號(hào)不穩(wěn)定、大風(fēng)干擾等多重不利因素,團(tuán)隊(duì)?wèi){借著前期準(zhǔn)備和技術(shù)積累,最終取得優(yōu)異的成績。
  
  多旋翼無人機(jī)任務(wù)飛行團(tuán)隊(duì)
  
  多旋翼無人機(jī)任務(wù)飛行比賽投桶瞬間
  
  團(tuán)隊(duì)在調(diào)試飛機(jī)數(shù)據(jù)
  
  多旋翼無人機(jī)任務(wù)飛行調(diào)試現(xiàn)場
  
  微型固定翼限距飛行團(tuán)隊(duì):
  
  一定能飛向藍(lán)天
  
  小到激光切割機(jī)偏刀差的計(jì)算,大到三版完全不同的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)迭代,微型固定翼限距飛行團(tuán)隊(duì)打趣地說:“每一步都在踩坑,但每踩一個(gè)坑,我們都能用力把腿從淤泥里拔出來,繼續(xù)前進(jìn)。”
  
  功夫不負(fù)有心人,秉持著“我們自己設(shè)計(jì)的飛機(jī),一定能飛向藍(lán)天”的信念,在多位老師指導(dǎo)下,團(tuán)隊(duì)繼7月外場試飛以來,再一次成功。
  
  決賽前夜,團(tuán)隊(duì)討論出最終的桌拉桿策略并在決賽第一輪比賽中控住飛機(jī)姿態(tài),成功離桌;決賽第二輪吸取經(jīng)驗(yàn),雖然遇上8級(jí)大風(fēng)飛機(jī)降落側(cè)翻,但有驚無險(xiǎn)獲得勝利;決賽最后一輪,團(tuán)隊(duì)嘗試挑戰(zhàn)飛機(jī)極限,起飛、沖刺、轉(zhuǎn)彎和降落一氣呵成,穩(wěn)穩(wěn)落地。這是一場驚心動(dòng)魄的挑戰(zhàn)與嘗試,也是對(duì)團(tuán)隊(duì)大半年“從零到一”所付心血的成果驗(yàn)收。
  
  微型固定翼限距飛行團(tuán)隊(duì)
  
  團(tuán)隊(duì)在維修飛機(jī)
  
  微型固定翼限距飛行比賽現(xiàn)場
  
  團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的飛機(jī)成功飛向藍(lán)天
  
  機(jī)翼靜載挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì):
  
  收獲寶貴的經(jīng)驗(yàn)和情誼
  
  機(jī)翼靜載挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)在CUADC2024比賽中設(shè)計(jì)的承重結(jié)構(gòu)是梁,故翼肋設(shè)計(jì)薄且輕?;诖耍瑘F(tuán)隊(duì)不得不面對(duì)機(jī)翼轉(zhuǎn)移容易破損、遇到雨天空氣濕度升高等會(huì)出現(xiàn)的“小插曲”。直到比賽前一天晚上,團(tuán)隊(duì)依然在思考著“如何在現(xiàn)有機(jī)翼蒙皮的基礎(chǔ)上,對(duì)內(nèi)部翼肋進(jìn)行修復(fù)”這一棘手問題。好在,在指導(dǎo)老師和學(xué)姐指導(dǎo)下,團(tuán)隊(duì)成功對(duì)其進(jìn)行了修復(fù)。
  
  比賽的實(shí)際加載環(huán)節(jié)需要3位隊(duì)員“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”地配合:1位稱重并將飛機(jī)小心放置于重物袋中;1位在加重物時(shí)保證機(jī)翼處掛載穩(wěn)定;1位在加重物時(shí)托舉重物袋,松手時(shí)保證過程平緩無晃動(dòng)并且盡量減少反復(fù)運(yùn)動(dòng)。
  
  通過這次比賽,團(tuán)隊(duì)學(xué)會(huì)了如何面對(duì)困難、如何尋找突破口,更重要的是收獲了寶貴的合作經(jīng)驗(yàn)和深厚情誼。
  
  機(jī)翼靜載挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)
  
  團(tuán)隊(duì)在打磨機(jī)翼
  
  機(jī)翼靜載挑戰(zhàn)比賽現(xiàn)場
  
  回顧這段賽程
  
  雖然充滿了艱辛與挑戰(zhàn)
  
  但正是這些經(jīng)歷
  
  讓隊(duì)員更加堅(jiān)強(qiáng)、更加團(tuán)結(jié)
  
  何敏瀅  航空宇航競賽隊(duì)隊(duì)長,2023級(jí)控制工程專業(yè)碩士生
  
  這是競賽隊(duì)首次參加中國大學(xué)生飛行器設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽。從初賽走到全國決賽,一路的成長與進(jìn)步,大家都有目共睹,相信大家在這個(gè)實(shí)踐過程中都會(huì)有不少的收獲和總結(jié)。無論獲獎(jiǎng)與否、名次高低,大家表現(xiàn)都很棒,堅(jiān)持走到最后的我們都值得掌聲。
  
  競賽隊(duì)建立初衷從來不是競賽本身,而是希望通過這一平臺(tái),把這一群熱愛航空航天、敢于思考、敢于創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)的年輕人聚在一起,在實(shí)踐過程中找到自己未來的方向亦或是將我們的想法變成現(xiàn)實(shí)。也許一年的時(shí)間里我們能做的有限,但我們敢于實(shí)現(xiàn)從零到一的突破,這件事本身就很有意義。
  
  吳一萍  航空宇航競賽隊(duì)電信部部長,2023級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)碩士生
  
  作為2023年年底成立的競賽隊(duì),我們首次參賽便拿下不錯(cuò)的成績,實(shí)屬不易。大家經(jīng)歷從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)到實(shí)際系統(tǒng)搭建,此中遇到機(jī)架設(shè)計(jì)不完善、器件選型不足、載重能力欠缺等許多挑戰(zhàn)。但每一次失敗,都讓我們反思并改進(jìn),逐步完善設(shè)計(jì)。在此十分感謝其他賽題組,在機(jī)械設(shè)計(jì)方面給予了我們很大幫助,也十分感謝各位老師給了我們很多支持。最后,感恩隊(duì)員之間的互幫互助、相互包容。我們收獲了佳績,更收獲了友誼。
  
  赫世敬  航空宇航競賽隊(duì)機(jī)械部部長,2023級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)博士生
  
  令我最難忘的,是比賽中所有的同學(xué)都積極地交流各自的技術(shù)方案。在這過程中,我受到了很多啟發(fā),對(duì)之后機(jī)翼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇以及制作工藝改進(jìn)都有非常大的幫助。
  
  馬曉平  航空宇航競賽隊(duì)指導(dǎo)教師,中國科學(xué)院工程熱物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師
  
  從建隊(duì)到訓(xùn)練,從備賽到參賽,這些“00后小朋友”展現(xiàn)給我的品質(zhì)是吃苦耐勞、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)自律,我一直在想,是什么使一群不同專業(yè)、不同志趣的人能夠克服經(jīng)費(fèi)拮據(jù)、經(jīng)驗(yàn)為零、時(shí)間緊迫等一系列困難,完成了一件件看似難以完成的工作,這最根本的原因是熱愛!
  
  因?yàn)檫@是一群內(nèi)心熱愛航空、懷揣飛天夢想的孩子,為了自己內(nèi)心的熱愛和夢想,他們可以起早貪黑、可以犧牲假期、可以坦然面對(duì)一次次失敗…...而通過航模隊(duì)的日?;顒?dòng)、備賽參賽,他們收獲的不僅是幾塊獎(jiǎng)牌,更是一種科研思想的升華、科研能力的提升和團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng),相信這會(huì)成為他們未來成長道路上的寶貴財(cái)富。作為他們的指導(dǎo)老師和戰(zhàn)友,我為自己能與他們共同戰(zhàn)斗而榮幸,為有這樣優(yōu)秀的孩子而自豪!
  
  未來
  
  中國科學(xué)院大學(xué)航空宇航競賽隊(duì)
  
  將繼續(xù)堅(jiān)守初心與使命
  
  以更加高昂的熱情和堅(jiān)定的信念
  
  投身于航空航天的探索與實(shí)踐中
  
  將科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用
  
  為國家航空航天事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量