【教訓(xùn)：地鐵屏蔽門沒有探測，就不會有安全】為避免悲劇再次發(fā)生，上海全部屏蔽門均安裝紅外線探測儀，一旦有乘客被夾在列車車門和屏蔽門之間，探測裝置便能立刻向列車司機發(fā)出警報，列車會因動力系統(tǒng)被自動切斷而無法啟動。
    背景信息：@中國之聲#早安今天#中國之聲調(diào)查北京地鐵事故，發(fā)現(xiàn)屏蔽門車門間沒有探測裝備。七年前，因為一起類似事故上海補上了這一裝備。北京事發(fā)線路同年通車，在巨大的運力壓力下，效率的考量大過了安全。要不要補救，如何降低它對運營的阻滯，需要更嚴格論證。一次事故，應(yīng)該換來一個更能兼顧安全和速度的地鐵。