【ZiDongHua 之品牌自定位收錄關(guān)鍵詞：數(shù)字孿生 智慧農(nóng)業(yè) 智能制造 智慧物流 】
　　
　　以“算力”賦能“腦力”！數(shù)字孿生城市“看得見(jiàn)”
　　
　　無(wú)人駕駛車(chē)輛穿行在城市中，路邊多功能信息桿柱會(huì)將各類(lèi)交通信息實(shí)時(shí)傳遞給車(chē)輛；坐在辦公室，樓宇自控系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、照明；獨(dú)居老人“云守護(hù)”……在雄安，“城市大腦”助力數(shù)字城市與現(xiàn)實(shí)城市“孿生共建”。“摸不著”的數(shù)字孿生，正逐漸顯示出“看得見(jiàn)”的數(shù)據(jù)價(jià)值。
　　
　　
　　4月13日，晚出行高峰時(shí)段，車(chē)輛行駛在雄安新區(qū)容東片區(qū)的主干道“綠波帶”上，駕駛?cè)艘?0公里/小時(shí)的速度行駛，能實(shí)現(xiàn)“一路綠燈”。河北日?qǐng)?bào)記者耿輝攝
　　
　　數(shù)字孿生讓城市運(yùn)轉(zhuǎn)更“聰明”
　　
　　雄安新區(qū)設(shè)立7年來(lái)，除了現(xiàn)實(shí)中正在建設(shè)的地上城市和地下城市外，還有一座云上的數(shù)字城市同生共長(zhǎng)。如今，雄安城市計(jì)算中心、綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)、雄安城市信息模型平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和視頻一張網(wǎng)平臺(tái)“一中心四平臺(tái)”建設(shè)初具規(guī)模，初步構(gòu)建起“云上一座城”。
　　
　　“云上一座城”即數(shù)字孿生城市。這座城是運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等技術(shù)將雄安這座物理城市映射而成的數(shù)字城市。物理城市和數(shù)字城市相輔相成，助力雄安城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。這座“云上城”需要有強(qiáng)大的算力，用于每秒處理包括社區(qū)治理、公共服務(wù)、城市管理在內(nèi)的海量數(shù)據(jù)，它最重要的“大腦”就部署在雄安城市計(jì)算中心。
　　
　　中國(guó)雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司總經(jīng)理助理姚凱旋，參與并見(jiàn)證了數(shù)字孿生城市的建設(shè)和成長(zhǎng)。2017年來(lái)到雄安新區(qū)后，他先后參與雄安市民服務(wù)中心信息化建設(shè)、雄安城市計(jì)算中心建設(shè)等工作，一步步搭建起城市的智慧“底座”。在他看來(lái)，新區(qū)設(shè)立7年間，數(shù)字孿生城市的概念也逐漸發(fā)生著變化。
　　
　　“數(shù)字孿生城市建設(shè)的目的是服務(wù)城市治理和人民生活。”姚凱旋說(shuō)，城市建設(shè)初期，數(shù)字孿生城市建設(shè)側(cè)重于將看得見(jiàn)的樓“搬”上看不見(jiàn)的“云”、打通數(shù)據(jù)孤島等工作?，F(xiàn)在，“云”端逐步匯聚的數(shù)字“算力”已開(kāi)始反哺城市運(yùn)營(yíng)，服務(wù)城市管理。
　　
　　數(shù)字孿生城市通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)城市的感知、仿真模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的“虛擬”，對(duì)“虛擬”城市的分析調(diào)度則能夠優(yōu)化城市運(yùn)轉(zhuǎn)。基于強(qiáng)大的“算力”和海量的數(shù)據(jù)支撐，引入自動(dòng)控制、人工智能等技術(shù)應(yīng)用，數(shù)字孿生城市建設(shè)為城市精細(xì)化、精準(zhǔn)化、自動(dòng)化感知和管理帶來(lái)無(wú)限想象空間。姚凱旋介紹，通過(guò)大數(shù)據(jù)和云計(jì)算手段匯集各種信息，讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿，不僅可以更好地服務(wù)居民，還能提高城市管理水平。
　　
　　
　　
　　4月13日，晚出行高峰時(shí)段，車(chē)輛行駛在雄安新區(qū)容東片區(qū)的主干道“綠波帶”上，駕駛?cè)艘?0公里/小時(shí)的速度行駛，能實(shí)現(xiàn)“一路綠燈”。河北日?qǐng)?bào)記者耿輝攝
　　
　　“萬(wàn)物互聯(lián)”逐漸成為現(xiàn)實(shí)
　　
　　在雄安，你可以看到這樣一幅“智能圖景”：收件人通過(guò)手機(jī)App預(yù)約無(wú)人駕駛配送車(chē)派送快遞；水費(fèi)、電費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)上平臺(tái)繳納，不用下載多個(gè)App；點(diǎn)開(kāi)手機(jī)“政通雄安”App，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)開(kāi)辦、工程建設(shè)、社會(huì)事務(wù)等業(yè)務(wù)的網(wǎng)上審批……依托強(qiáng)大的數(shù)字算力，物聯(lián)網(wǎng)正服務(wù)千行百業(yè)，“萬(wàn)物互聯(lián)”的愿景逐漸成為現(xiàn)實(shí)。
　　
　　物聯(lián)網(wǎng)究竟怎樣與生活發(fā)生聯(lián)系？工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用方面已形成車(chē)聯(lián)網(wǎng)、公共服務(wù)、零售服務(wù)、智慧家居等4個(gè)億級(jí)應(yīng)用，智慧農(nóng)業(yè)、智能制造、智慧物流等3個(gè)千萬(wàn)級(jí)應(yīng)用，有力支撐生產(chǎn)生活。
　　
　　物聯(lián)網(wǎng)作為信息采集的前端，通過(guò)串起5G、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，改變著千行百業(yè)。在生活中，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也隨處可見(jiàn)。在菜鳥(niǎo)驛站，用戶(hù)找到包裹，放在高清拍攝儀上掃碼，就能直接帶走包裹。方便高效的背后，是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與驛站包裹管理系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通。
　　
　　數(shù)據(jù)，能夠?qū)杉此坪敛幌嚓P(guān)的事緊密聯(lián)系在一起。
　　
　　水表數(shù)據(jù)和居家養(yǎng)老服務(wù)能有什么樣的交集？“基于雄安新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一開(kāi)放平臺(tái)打造的‘多表集抄系統(tǒng)’可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，比如通過(guò)一段時(shí)間內(nèi)水表顯示的用水量，判斷老人是否在家中發(fā)生了意外情況，將數(shù)據(jù)提示反饋給社區(qū)工作人員，就可以進(jìn)行上門(mén)服務(wù)。”姚凱旋舉例說(shuō)。
　　
　　數(shù)據(jù)，能夠連接起兩座城市。
　　
　　前幾天，在雄安新區(qū)工作的劉麗到北京辦事。在北京地鐵昌平線(xiàn)西土城站進(jìn)站口，她使用“雄安一卡通”刷卡進(jìn)站上車(chē)，50分鐘后到達(dá)目的地昌平站。“一共乘坐了15站，花了7塊錢(qián)，和北京市政交通一卡通一個(gè)價(jià)格。”劉麗說(shuō)。
　　
　　她手中的“雄安一卡通”是由雄安新區(qū)公共服務(wù)局發(fā)行的“多卡合一”綜合民生卡，在第三代社會(huì)保障卡原有社保功能和金融功能基礎(chǔ)上加載交通聯(lián)合、京雄通應(yīng)用等功能。數(shù)據(jù)的打通，推動(dòng)京雄兩地步入“同城”時(shí)代。
　　
　
　　
　　4月9日，雄安新區(qū)容西片區(qū)豪丹路上，中國(guó)雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司數(shù)字道路項(xiàng)目經(jīng)理賈卓（左），與施工單位工作人員一同巡檢路邊的智信箱。河北日?qǐng)?bào)記者曹錚攝
　　
　　數(shù)據(jù)支撐加速應(yīng)用落地
　　
　　4月9日，中國(guó)雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司數(shù)字道路項(xiàng)目經(jīng)理賈卓，趕到容西片區(qū)豪丹街與智源北路交叉口，與負(fù)責(zé)數(shù)字道路運(yùn)維的工作人員一同檢查路口智信箱設(shè)備運(yùn)行情況。路口綠化帶中，小小的智信箱內(nèi)安裝著交換機(jī)、視頻終端設(shè)備、信號(hào)采集器等設(shè)備，這些設(shè)備通過(guò)地下電纜、光纜，一頭連接著路口四個(gè)方向的智慧燈桿和交通信號(hào)燈，一頭連接著數(shù)據(jù)控制平臺(tái)。“容西片區(qū)一共有180個(gè)路口，已經(jīng)完成154個(gè)路口的信控、視頻監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試工作。”賈卓介紹，目前安裝好的設(shè)備已進(jìn)入聯(lián)調(diào)狀態(tài)。
　　
　　“雄安新區(qū)是全國(guó)首個(gè)全域按照未來(lái)智慧交通方向規(guī)劃建設(shè)的區(qū)域。數(shù)字道路建設(shè)的主要目標(biāo)是通過(guò)實(shí)現(xiàn)道路數(shù)字化和交通數(shù)字化，賦能交通管理、道路運(yùn)輸和居民出行。”雄安新區(qū)數(shù)字城市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作人員李煜介紹。
　　
　　依托強(qiáng)大的數(shù)字算力，雄安新區(qū)還打造了護(hù)學(xué)路。“傳統(tǒng)的護(hù)學(xué)路由公安交警部門(mén)劃定路線(xiàn)，依靠交警守護(hù)。而容東片區(qū)多功能信息桿柱上安裝有智能化設(shè)備，可以實(shí)時(shí)捕捉出門(mén)上學(xué)孩子的身影，并將孩子的行進(jìn)路線(xiàn)和畫(huà)面即時(shí)傳輸?shù)郊议L(zhǎng)手機(jī)端。”李煜介紹。截至目前，雄安新區(qū)容東片區(qū)數(shù)字道路已投入運(yùn)營(yíng)，容西片區(qū)、雄東片區(qū)、啟動(dòng)區(qū)正在推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)今年起將陸續(xù)完工交付。未來(lái)，更多依托數(shù)字道路建設(shè)衍生出的新場(chǎng)景將加速落地。
　　
　　不知不覺(jué)中，數(shù)字孿生技術(shù)已悄然走進(jìn)雄安居民生產(chǎn)生活，在城市管理和服務(wù)等方面發(fā)揮著重要作用。
　　
　　在智慧交通場(chǎng)景，容東片區(qū)道路兩旁通體白色的多功能信息桿柱隨處可見(jiàn)，桿柱上集成交通信號(hào)燈、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、槍球一體機(jī)、5G基站等設(shè)備，它們?nèi)旌驅(qū)崟r(shí)采集、匯聚道路信息，并上傳至數(shù)字道路智能運(yùn)營(yíng)中心系統(tǒng)平臺(tái)，供后臺(tái)工作人員分析和應(yīng)用。在數(shù)字技術(shù)的支持下，出行“不堵車(chē)”“一路綠燈”正在成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，各類(lèi)交通信息還可實(shí)時(shí)發(fā)送到裝有車(chē)載接收單元的車(chē)輛中，實(shí)現(xiàn)道路與車(chē)的智能互聯(lián)。
　　
　　在智慧城市場(chǎng)景，“多表集抄系統(tǒng)”對(duì)居民家中的水表、燃?xì)獗?、熱力表等表具通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程抄表。“平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用戶(hù)用水、用氣、用熱情況，為用戶(hù)提供更多元服務(wù)。”李煜介紹，比如，通過(guò)水、氣、熱數(shù)據(jù)可以分析出居民樓入住率；數(shù)據(jù)跟雄安新區(qū)的彈性公交相結(jié)合，還能優(yōu)化公交?？奎c(diǎn)位、線(xiàn)路設(shè)置等。
　　
　　以數(shù)字“算力”提升城市“腦力”，越來(lái)越多智慧應(yīng)用場(chǎng)景在雄安加速落地，一座“未來(lái)之城”的模樣愈發(fā)清晰。
　　
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