黑龍江空管分局完成空管自動(dòng)化系統(tǒng)切換使用
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員馮宇航、郎殿峰 報(bào)道:按照民航局空管局近期下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范空管自動(dòng)化備份系統(tǒng)使用要求的通知》要求,結(jié)合《民航空管自動(dòng)化備份系統(tǒng)使用管理規(guī)定(試行)》,黑龍江空管分局克服疫情帶來(lái)的不利因素,在做好自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的基礎(chǔ)上,相關(guān)部門密切溝通,積極制定切換方案,3月13日至16日,技術(shù)保障部與管制運(yùn)行部協(xié)同配合,完成了4次自動(dòng)化系統(tǒng)的主備切換使用。

技術(shù)保障部雷達(dá)終端崗位作為自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門,在疫情防控導(dǎo)致本場(chǎng)航班量驟減的情況下依然不松懈、不麻痹,細(xì)致全面的做好各項(xiàng)保障工作。組織人員提前對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)適配,對(duì)各席位登錄用戶和權(quán)限進(jìn)行檢查,進(jìn)一步熟悉切換步驟,深入管制現(xiàn)場(chǎng)與管制員一起研究如何解決在切換過(guò)程中遇到的突發(fā)問(wèn)題。為確保此次操作順利進(jìn)行,技術(shù)保障部安排雷達(dá)終端崗位科室領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干人員連續(xù)4天加班到機(jī)場(chǎng)進(jìn)行保障,網(wǎng)絡(luò)通信室的相關(guān)崗位人員也給與積極配合。
隨著此次空管自動(dòng)化系統(tǒng)主備切換使用的完成,黑龍江空管分局將進(jìn)一步完善制度,加強(qiáng)和規(guī)范備份系統(tǒng)的使用,真正做到主備系統(tǒng)使用常態(tài)化、均衡化,降低關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),確保分局安全工作持續(xù)平穩(wěn)。

技術(shù)保障部雷達(dá)終端崗位作為自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門,在疫情防控導(dǎo)致本場(chǎng)航班量驟減的情況下依然不松懈、不麻痹,細(xì)致全面的做好各項(xiàng)保障工作。組織人員提前對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)適配,對(duì)各席位登錄用戶和權(quán)限進(jìn)行檢查,進(jìn)一步熟悉切換步驟,深入管制現(xiàn)場(chǎng)與管制員一起研究如何解決在切換過(guò)程中遇到的突發(fā)問(wèn)題。為確保此次操作順利進(jìn)行,技術(shù)保障部安排雷達(dá)終端崗位科室領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干人員連續(xù)4天加班到機(jī)場(chǎng)進(jìn)行保障,網(wǎng)絡(luò)通信室的相關(guān)崗位人員也給與積極配合。
隨著此次空管自動(dòng)化系統(tǒng)主備切換使用的完成,黑龍江空管分局將進(jìn)一步完善制度,加強(qiáng)和規(guī)范備份系統(tǒng)的使用,真正做到主備系統(tǒng)使用常態(tài)化、均衡化,降低關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),確保分局安全工作持續(xù)平穩(wěn)。
我要收藏
點(diǎn)個(gè)贊吧
轉(zhuǎn)發(fā)分享
自動(dòng)對(duì)焦:航業(yè)聚焦
咨詢?cè)斍椋?/strong>如需咨詢文中涉及的相關(guān)產(chǎn)品或解決方案詳情,請(qǐng)加微信:ZiDongHuaX 。
微信聯(lián)盟:航業(yè)聚焦微信群,各細(xì)分行業(yè)微信群:點(diǎn)擊這里進(jìn)入。
鴻達(dá)安視:水文水利在線監(jiān)測(cè)儀器、智慧農(nóng)業(yè)在線監(jiān)測(cè)儀器 查看各品牌在細(xì)分領(lǐng)域的定位宣傳語(yǔ)
微信聯(lián)盟:航業(yè)聚焦微信群,各細(xì)分行業(yè)微信群:點(diǎn)擊這里進(jìn)入。
鴻達(dá)安視:水文水利在線監(jiān)測(cè)儀器、智慧農(nóng)業(yè)在線監(jiān)測(cè)儀器 查看各品牌在細(xì)分領(lǐng)域的定位宣傳語(yǔ)


評(píng)論排行