交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立|交通運(yùn)輸部指導(dǎo)|聯(lián)盟理事長單位中交集團(tuán)主辦
【ZiDongHua 之“創(chuàng)新自化成”收錄關(guān)鍵詞:中國交建 交通運(yùn)輸部 交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 交通大模型 大模型】
交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立
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8月16日,交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立暨交通大模型建設(shè)啟動(dòng)會(huì)在北京召開,標(biāo)志著綜合交通運(yùn)輸大模型建設(shè)從分散探索邁向協(xié)同共建的新階段。本次大會(huì)由交通運(yùn)輸部指導(dǎo),聯(lián)盟理事長單位中交集團(tuán)主辦。聯(lián)盟首批單位共55家,涵蓋行業(yè)企業(yè)、人工智能公司、高校院所等創(chuàng)新主體,覆蓋公、鐵、水、空、郵、綜合交通等領(lǐng)域,貫穿技術(shù)研發(fā)到場(chǎng)景應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,是調(diào)動(dòng)各方面積極性、形成社會(huì)合力推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸大模型落地的重要支撐。
上月底,國務(wù)院審議通過《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》,明確提出要大力推進(jìn)人工智能規(guī)?;虡I(yè)化應(yīng)用,形成以創(chuàng)新帶應(yīng)用、以應(yīng)用促創(chuàng)新的良性循環(huán),為“人工智能+”行動(dòng)按下了“加速鍵”。交通運(yùn)輸場(chǎng)景多元、數(shù)據(jù)豐富、市場(chǎng)廣闊,是“人工智能+”行動(dòng)的重要先行領(lǐng)域。
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型,是交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,深入推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)的重要舉措。當(dāng)前,“人工智能+交通運(yùn)輸”處于應(yīng)用落地的關(guān)鍵窗口期,聯(lián)盟將成為建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型的“主力軍”,和推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)的重要力量。
作為聯(lián)盟理事長,中交集團(tuán)黨委書記、董事長宋海良表示,中交集團(tuán)作為首批“交通強(qiáng)國”建設(shè)試點(diǎn)單位,充分發(fā)揮全交通、全城市、全水域、全綠色、全數(shù)字,大海外、大裝備、大產(chǎn)業(yè)、大融合,科技創(chuàng)新型、綜合交通型、新質(zhì)基建型、全球領(lǐng)先型、融合發(fā)展型“五全四大五型”領(lǐng)域一體化、綜合化、集成化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),將科技創(chuàng)新與數(shù)智融合作為核心抓手,在交通強(qiáng)國的實(shí)踐中錨定“數(shù)字中國”戰(zhàn)略方位,勇做技術(shù)創(chuàng)新“先行者”;順應(yīng)“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”發(fā)展大勢(shì),勇做場(chǎng)景落地“示范者”;扛起“協(xié)同發(fā)展”使命責(zé)任,勇做生態(tài)共建“賦能者”,持續(xù)貢獻(xiàn)中交方案、中交智慧、中交力量。
針對(duì)交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟未來發(fā)展,宋海良提出五點(diǎn)倡議。一是攻堅(jiān)核心技術(shù),共構(gòu)自主創(chuàng)新“新高地”;二是激活場(chǎng)景應(yīng)用,共育價(jià)值轉(zhuǎn)化“動(dòng)力源”;三是融通產(chǎn)業(yè)資源,共建開放共享“大生態(tài)圈”;四是筑牢安全防線,共織風(fēng)險(xiǎn)防控“防護(hù)網(wǎng)”;五是規(guī)范聯(lián)盟治理,共筑長效發(fā)展“壓艙石”。中交集團(tuán)將以聯(lián)盟成立為新起點(diǎn),秉承“行業(yè)有需求、中交有優(yōu)勢(shì)、雙方有共識(shí)、雙向有奔赴、合作有共贏”的新理念,奮力譜寫我國交通事業(yè)“數(shù)智引領(lǐng)、融合共贏”新篇章。
聯(lián)盟將重點(diǎn)聚焦核心技術(shù)攻關(guān)、場(chǎng)景落地應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)資源共用和安全治理體系建設(shè)。聯(lián)盟成員涵蓋產(chǎn)學(xué)研用全鏈條,未來將共同突破交通大模型訓(xùn)練、多模態(tài)數(shù)據(jù)融合等關(guān)鍵技術(shù)難題。近期,聯(lián)盟將依托各成員單位資源和力量,啟動(dòng)系列重點(diǎn)工作,包括制定交通大模型領(lǐng)域統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用規(guī)范及行業(yè)準(zhǔn)則等;圍繞數(shù)據(jù)治理、模型算法、數(shù)據(jù)—模型融合機(jī)制等開展聯(lián)合研發(fā);針對(duì)交通領(lǐng)域高頻剛需場(chǎng)景,開發(fā)技術(shù)適用、具備實(shí)際應(yīng)用能力的大模型智能體;推動(dòng)可信數(shù)據(jù)空間、公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營等重大任務(wù)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用;推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,形成可復(fù)制推廣的產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)運(yùn)營體系。
交通運(yùn)輸部科技司負(fù)責(zé)人出席會(huì)議并發(fā)言。中交集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理裴岷山主持會(huì)議。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、職業(yè)資格中心、路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心、中國交通報(bào)社、人民交通出版社,中國數(shù)聯(lián)物流信息集團(tuán)、中國民航信息科技集團(tuán)、中郵信息科技(北京)有限公司,黑龍江省交通投資集團(tuán)、陜西交通控股集團(tuán)、山東省港口集團(tuán)、北京市地鐵運(yùn)營有限公司,北京郵電大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等50多家單位參加啟動(dòng)儀式。會(huì)議期間,成員單位圍繞大模型前沿技術(shù)及應(yīng)用開展了深入交流,深度探討了交通大模型的技術(shù)難點(diǎn)與未來方向。
來源
信科集團(tuán)
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