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- 賓夕法尼亞州立大學(xué)與安森美簽署諒解備忘錄以推動碳化硅研究|碳化硅對于提高電動汽車 、電動汽車充電和能源基礎(chǔ)設(shè)施的能效至關(guān)重要
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經(jīng)過一段時間的審慎調(diào)研，雙方的關(guān)系得以發(fā)展，逐漸明確了雙方的合作將使賓夕法尼亞州立大學(xué)和安森美成為 SiC 研究領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
2023-05-17 17:07:43
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- 攜全系碳化硅產(chǎn)品，三安半導(dǎo)體赴歐亮相PCIM Europe 2023
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5月9日-11日，全球最大的功率半導(dǎo)體展會--PCIMEurope2023在德國紐倫堡盛大開幕。作為業(yè)界領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，三安半導(dǎo)體攜旗下碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品亮相PCIMEurope，全方位展現(xiàn)高效可靠的技術(shù)水平，為清潔能源的變換與高效利用提供更多解決方案
2023-05-12 09:23:31
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- 全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商|瑞能半導(dǎo)體在PCIM Europe 2023展示全新功率器件及解決方案
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呈現(xiàn)了最新技術(shù)的現(xiàn)場展示，包括了硅基、碳化硅的功率器件在充電樁、車載充電器的應(yīng)用，在可再生能源市場的產(chǎn)品突破，并通過一系列的汽車級功率器件組合的展示
2023-05-10 17:55:16
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- 提高電動汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的能效|安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件
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安森美高級副總裁兼先進(jìn)電源分部總經(jīng)理Asif Jakwani說：“安森美最新一代汽車和工業(yè)EliteSiC M3S產(chǎn)品將助力設(shè)計人員減小其應(yīng)用占位和降低系統(tǒng)散熱要求。這有助于設(shè)計人員開發(fā)出能效更高、功率密度更大的高功率轉(zhuǎn)換器?！?/span>
2023-05-10 11:01:29
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- 安森美2023財年第一季度業(yè)績超預(yù)期 | 汽車和工業(yè)終端市場創(chuàng)紀(jì)錄貢獻(xiàn)79%的收入
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盡管宏觀經(jīng)濟(jì)存在不確定性，但我們繼續(xù)保持勢頭，第一季度的業(yè)績超過預(yù)期。我們碳化硅(SiC)產(chǎn)能輸出提速超越了內(nèi)部預(yù)期，使我們的碳化硅收入較上季度幾乎翻了一番，而由高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和能源基礎(chǔ)設(shè)施終端市場帶來的收入均同比增長約50%。
2023-05-04 18:10:36
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- 減小電動汽車主驅(qū)逆變器的尺寸與重量并提高續(xù)航里程|安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長期供應(yīng)協(xié)議
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極氪將采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合其不斷擴(kuò)大的高性能純電車型產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的電氣和機(jī)械性能及可靠性。這些功率器件提供更高的功率和熱能效，從而減小其電動汽車主驅(qū)逆變器的尺寸與重量，并提高續(xù)航里程。
2023-04-26 10:29:41
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- 材料科學(xué)與工程|安森美：揭秘碳化硅芯片的設(shè)計和制造
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JTE技術(shù)可以在SiC MOSFET的邊緣區(qū)域形成一些深度摻雜的控制區(qū)域，這些區(qū)域可以有效地抑制移動離子的漂移。此外，JTE技術(shù)還可以在控制區(qū)域中引入一些特殊的物質(zhì)，例如氮、硼等，這些物質(zhì)可以與移動離子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而減少其在MOSFET中的積累和漂移。
2023-04-04 15:46:05
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- 美國碳化硅產(chǎn)業(yè)動態(tài)|美國總統(tǒng)拜登視察 Wolfspeed 總部，作為“投資美國”之行首站
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將促進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)，并推動電動汽車的轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)更快的 5G 網(wǎng)絡(luò)、可再生能源和儲能的發(fā)展、以及工業(yè)應(yīng)用的進(jìn)步； 2023 年 2 月宣布的將在德國薩爾州建設(shè)高度自動化、采用前沿技術(shù)的 200mm 晶圓制造工廠；碳化硅對于加快電動汽車的采用、為用戶帶來能源節(jié)約、滿足全球減排目標(biāo)等
2023-03-29 17:25:35
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- 連接與電源：新Qorvo為行業(yè)提供更全面的解決方案|智能汽車、智能家居
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orvo旨在向業(yè)內(nèi)介紹Qorvo在自身移動產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用上的射頻領(lǐng)導(dǎo)地位進(jìn)面向電源、物聯(lián)網(wǎng)和汽車等領(lǐng)域的最新進(jìn)展。Qorvo 可以向業(yè)內(nèi)提供高集成度的單芯片解決方案來支持汽車場景所需要的通信功能，這些器件也能夠在汽車整個生命周期中提供保障。
2023-03-28 14:05:12
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- 中國半導(dǎo)體十大研究進(jìn)展候選推薦（2023-004）——基于碳化硅中硅空位色心的高壓原位磁探測
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中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)郭光燦院士團(tuán)隊李傳鋒、許金時、王俊峰等人與中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體所高壓團(tuán)隊劉曉迪研究員等合作，在國際上首次實(shí)現(xiàn)了基于碳化硅中硅空位色心的高壓原位磁探測，該技術(shù)在高壓量子精密測量領(lǐng)域具有重要意義。
2023-03-28 11:17:03
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- Elite Power Simulator在線仿真工具和PLECS模型自助生成工具|安森美推出仿真工具，助力加速復(fù)雜電力電子應(yīng)用上市周期
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通過安森美的PLECS模型自助生成工具定制的模型，以及針對邊界工況的現(xiàn)有模型，特別令人興奮；針對其EliteSiC碳化硅(SiC)產(chǎn)品系列及其應(yīng)用推出一款突破性的仿真工具。全新的Elite Power Simulator在線仿真工具和PLECS模型自助生成工具。
2023-03-22 11:03:52
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- 為客戶產(chǎn)品應(yīng)用中的開關(guān)管電壓瞬變尖峰提供了更多的設(shè)計裕量|Qorvo 發(fā)布 TOLL 封裝的高功率 5.4mΩ 750V SiC FETs
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亮點(diǎn)：Qorvo的器件具有最低 5 4 mΩ 的導(dǎo)通電阻，比目前市場同類產(chǎn)品中最好的 Si MOSFETs、SiC MOSFETs和 GaN晶體管的導(dǎo)通阻抗還要低上 4-10倍。SiC FETs的 750V額定電壓也比其它的一些替代技術(shù)高100-150V，為客戶產(chǎn)品應(yīng)用中的開關(guān)管電壓瞬變尖峰提供了更多的設(shè)計裕量。
2023-03-21 17:12:45
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- 汽車電子：安森美的碳化硅EliteSiC芯片將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動汽車中
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安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率；公司專注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)電網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。
2023-03-07 12:30:59
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- 碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體企業(yè)昕感科技連續(xù)完成兩輪融資|易凱資本擔(dān)任獨(dú)家財務(wù)顧問
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碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體企業(yè)昕感科技宣布連續(xù)完成數(shù)億元B輪、B+輪融資。該系列融資由新潮集團(tuán)及金浦新潮領(lǐng)投，安芯投資、耀途資本、達(dá)武創(chuàng)投、芯鑫租賃等機(jī)構(gòu)共同參與，老股東藍(lán)馳創(chuàng)投、萬物資本持續(xù)加碼。
2023-02-06 17:53:27
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- 共同推動碳化硅系統(tǒng)和器件技術(shù)在出行、工業(yè)和能源應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)步|Wolfspeed 與采埃孚建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同發(fā)展未來碳化硅半導(dǎo)體項目
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雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系包括在德國建立一個聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)將專注于應(yīng)對現(xiàn)實(shí)世界電動出行和可再生能源系統(tǒng)層面的挑戰(zhàn)。合作目標(biāo)是為碳化硅系
2023-02-03 15:22:28
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- Wolfspeed 宣布計劃在德國薩爾州建造全球最大、最先進(jìn)的碳化硅器件制造工廠
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全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed于今日宣布計劃將在德國薩爾州建造一座高度自動化、采用前沿技術(shù)的 200mm 晶圓制造工廠。這將是 Wolfspeed 公司在歐洲的首座工廠，同時也將成為 Wolfspeed最先進(jìn)的工廠，并將在歐盟打造突破性創(chuàng)新碳化硅開發(fā)與制造中心
2023-02-02 12:06:58
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- 瑞薩電子推出新型柵極驅(qū)動IC 用于驅(qū)動EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET
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瑞薩電子汽車模擬應(yīng)用特定業(yè)務(wù)部副總裁大道昭表示：“瑞薩很高興面向車載應(yīng)用推出具有高隔離電壓和卓越CMTI性能的第二代柵極驅(qū)動IC。我們將繼續(xù)推動針對電動車輛的應(yīng)用開發(fā)，打造能減少電力損失并滿足用戶系統(tǒng)高水平功能安全性的解決方案?！?/span>
2023-01-30 16:43:31
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- 安森美與大眾汽車集團(tuán)就下一代電動汽車的碳化硅(SiC)技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議 為電動汽車 (EV) 模塊化汽車平臺開發(fā)完整的主驅(qū)逆變器解決方案
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安森美憑借 19 個晶圓制造和封裝制造工廠，為大眾汽車集團(tuán)提供了 500 多種不同的器件，包括 IGBT、MOSFET、圖像傳感器和電源管理集成電路(PMIC) 等。除了用途廣泛的產(chǎn)品組合外，安森美還擁有碳化硅 (SiC) 垂直生產(chǎn)鏈，包括晶錠批量生長、晶圓制造、基板制備、外延、器件制造、出色的集成
2023-01-30 16:34:33
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- 安森美陸濤：車規(guī)碳化硅功率模塊 - 襯底和外延篇
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由于碳化硅得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，使得它非常適合用來制造高耐壓、高結(jié)溫、高速的MOSFET，這三高恰好契合了800V母線系統(tǒng)對于核心的功率器件的要求。安森美(onsemi)非?？春?00V母線系統(tǒng)的發(fā)展，有一些研究機(jī)構(gòu)，預(yù)測截至到2026年，SiC在整個功率器件市場的占比將達(dá)到12%以上。
2023-01-10 17:14:06
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- Wolfspeed 碳化硅器件賦能梅賽德斯-奔馳新一代電動汽車平臺
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將為梅賽德斯-奔馳供應(yīng)碳化硅器件，賦能其未來電動汽車平臺，為其動力總成帶來更高效率；產(chǎn)品家族包括了 SiC 材料、功率開關(guān)器件、射頻器件，針對電動汽車、快速充電、5G、可再生能源和儲能、以及航空航天和國防等多種應(yīng)用。
2023-01-06 18:33:23
