《中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與就業(yè)白皮書(2019年)》顯示，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，2018年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到31.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)20.9%，占GDP比重為34.8%，未來(lái)，這一比重還將不斷擴(kuò)大。江蘇交通控股有限公司從2017年便開始耕耘數(shù)字化業(yè)務(wù)，修煉核心能力，在如今充滿的不確定性的社會(huì)巨變中，快速抓住確定性的數(shù)字化技術(shù)，激發(fā)組織潛能，在危機(jī)中育新機(jī)快速發(fā)展。

“以我為主”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案

2016年10月江蘇交控成立信息中心，正式開啟了信息化建設(shè)之路，雖然在摸著石頭過(guò)河，但唯一明確的一點(diǎn)是數(shù)字化建設(shè)要“以我為主、自主可控”，高速公路經(jīng)營(yíng)管理方具有明顯的行業(yè)特點(diǎn)，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的位置至關(guān)重要，為牢牢掌控核心技術(shù)，不至于在后期發(fā)展中被相關(guān)方掣肘，江蘇交控的信息化團(tuán)隊(duì)在組建之初就被集團(tuán)賦予了自主化發(fā)展的使命，并確定了“云、管、端、邊”IT架構(gòu)的統(tǒng)一研發(fā)平臺(tái)。從首創(chuàng)使用公有云建設(shè)行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)，到全面推進(jìn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)云上整合，再到深化實(shí)施云網(wǎng)融合戰(zhàn)略，不管是成功收購(gòu)感動(dòng)科技，還是組建全省云上調(diào)度指揮平臺(tái)，自主化的發(fā)展道路和統(tǒng)一的研發(fā)模式給江蘇交控?cái)?shù)字化的發(fā)展提供了更多的便利性和靈活性。

業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化的雙向發(fā)力

江蘇交控在布局新技術(shù)應(yīng)用的同時(shí)沉淀核心能力，整合和共享資源及數(shù)據(jù)，將視線聚焦在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新在全系統(tǒng)規(guī)?；瘧?yīng)用，推動(dòng)自身和行業(yè)的整體進(jìn)化，從而變得更靈活、更具韌性。江蘇交控目前的“云”產(chǎn)品主要包括黨建云、調(diào)度云、內(nèi)控云、收費(fèi)云、服務(wù)云和資管云，數(shù)據(jù)資產(chǎn)雖然無(wú)形，但卻往往是存量多、價(jià)值大但利用起來(lái)更加復(fù)雜的資產(chǎn)，因此，在數(shù)字化建設(shè)過(guò)程中，江蘇交控確定了沿著兩條相輔相成的主線建設(shè)數(shù)字化——業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化這一條線專注于將更多的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與數(shù)據(jù)化，擴(kuò)大數(shù)據(jù)資產(chǎn)的利用范圍，為數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化提供基礎(chǔ)設(shè)施，黨建云、內(nèi)控云、資管云均是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化的產(chǎn)物。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化這一條線專注于從數(shù)據(jù)資產(chǎn)全面梳理入手，進(jìn)而綜合考慮業(yè)務(wù)價(jià)值和利用難度，從部分應(yīng)用主題域的數(shù)據(jù)開始，循序漸進(jìn)推廣能夠驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)應(yīng)用，調(diào)度云、內(nèi)控云、服務(wù)云則是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化的產(chǎn)物。未來(lái)，江蘇交控“六朵云”平臺(tái)，將發(fā)展為全國(guó)智慧交通的行業(yè)云，通過(guò)平臺(tái)應(yīng)用直接輸出江蘇先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，帶動(dòng)全行業(yè)能力提升。

對(duì)治理能力和治理體系現(xiàn)代化的正面回應(yīng)

企業(yè)治理現(xiàn)代化是國(guó)家治理現(xiàn)代化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要表征，十九屆四中全會(huì)明確了以數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升治理體系和治理能力現(xiàn)代化的決定，江蘇交控通過(guò)改變傳統(tǒng)形式下低效的信息傳遞模式，重塑業(yè)務(wù)模式、服務(wù)模式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升服務(wù)質(zhì)量，提升企業(yè)治理能力，最大限度的刺激市場(chǎng)活力和創(chuàng)新力。以“內(nèi)控云”為例，通過(guò)縱向打通上下級(jí)交流壁壘，橫向整合不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)，集團(tuán)總部可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全系統(tǒng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)全流程、全場(chǎng)景、全樣本信息的把握能力，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、財(cái)、物”的數(shù)字化管理。從服務(wù)社會(huì)的角度來(lái)看，江蘇交控的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功消減了企業(yè)與公眾之間的信息鴻溝，“服務(wù)云”的C端產(chǎn)品——“江蘇高速”微信公眾號(hào)，能夠使公眾更加便捷安全的訪問(wèn)并使用高速公路的信息和服務(wù)，三年收獲粉絲150萬(wàn)，單日最高訪問(wèn)量超過(guò)3650萬(wàn)。

著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，擺在中國(guó)企業(yè)面前的許多產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)，是數(shù)字化顛覆帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。未來(lái)，不是一家企業(yè)的數(shù)字化問(wèn)題，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都要數(shù)字化，否則就不在產(chǎn)業(yè)鏈中。“十四五”期間，江蘇交控將通過(guò)組建智慧交通和數(shù)字產(chǎn)業(yè)研究院，搭建數(shù)字化合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，帶動(dòng)全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。