近日，由中國海洋石油集團(tuán)有限公司自主建造的全球首個(gè)萬噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)船體在中國海油青島場(chǎng)地建造完工，標(biāo)志著我國深水海洋工程裝備建造水平邁上了新的臺(tái)階。

此次建造完工的船體自重約33000噸，長91.5米，寬91.5米，高59米，甲板面積相當(dāng)于兩個(gè)足球場(chǎng)大小;由‘回’字形底浮箱和4個(gè)立柱組成，最大排水量11萬噸，相當(dāng)于三艘中型航母，能經(jīng)受南海百年一遇惡劣海況。船體工程焊縫總長度高達(dá)60萬米，可以環(huán)繞北京六環(huán)3圈;使用電纜長度超800公里，可以環(huán)繞海南島一周。

陵水17-2項(xiàng)目總經(jīng)理尤學(xué)剛表示，該船體是全球首個(gè)萬噸級(jí)半潛式儲(chǔ)油平臺(tái)的重要組成部分，平臺(tái)建成投產(chǎn)后將服務(wù)于我國首個(gè)1500米深水自營大氣田——陵水17-2氣田開發(fā)項(xiàng)目，也將成為我國應(yīng)用水深最大的半潛式生產(chǎn)平臺(tái)。

海油工程陵水17-2總包項(xiàng)目總經(jīng)理于長生表示：“我們以‘30年不回塢檢修’的高質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)開展陵水17-2氣田生產(chǎn)平臺(tái)建造工作。項(xiàng)目對(duì)涂裝質(zhì)量、精度控制等要求非常嚴(yán)格，設(shè)計(jì)疲勞壽命要求最低為150年，這在國際上也是非常罕見的。國際上同噸位半潛平臺(tái)建造周期基本都在20個(gè)月以上，而陵水17-2項(xiàng)目實(shí)際工期不足17個(gè)月，這大大地增加了項(xiàng)目建造的難度。”

面對(duì)船體建造中超高精度要求，陵水17-2項(xiàng)目組成立專業(yè)精度控制團(tuán)隊(duì)，開展系統(tǒng)化、全過程精度控制，通過軟件模擬、抽調(diào)一流焊工、嚴(yán)控焊接收縮等措施，實(shí)現(xiàn)相鄰主副POST(船體和組塊連接點(diǎn))間距公差6毫米，主POST間距、主副POST對(duì)角線間距公差13毫米，船體總裝搭載精度達(dá)到世界先進(jìn)水平。

同時(shí)，在各方密切協(xié)作下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情、持續(xù)強(qiáng)對(duì)流臺(tái)風(fēng)天氣等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，成功攻克大規(guī)模密閉空間作業(yè)、重量控制、高精度總裝搭載等10多項(xiàng)行業(yè)難題，并創(chuàng)新浮吊和履帶吊“海陸同時(shí)作業(yè)”模式，提前16天完成船體結(jié)構(gòu)封頂，確保了船體順利建造完工。

據(jù)了解，陵水17-2氣田是中國海油2014年在南海西部海域鉆獲，距海南島150公里，探明地質(zhì)儲(chǔ)量超千億立方米，所在海域水深1500米左右。氣田將采用“半潛式生產(chǎn)平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的開發(fā)模式，其生產(chǎn)設(shè)施包括一套世界首例深水萬噸級(jí)儲(chǔ)油半潛式生產(chǎn)平臺(tái)和一整套1500米水深的水下生產(chǎn)系統(tǒng)等。氣田預(yù)計(jì)于2021年投產(chǎn)，每年可為粵港瓊等地穩(wěn)定供氣30億立方米，可以滿足大灣區(qū)四分之一的民生用氣需求。