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　　博泰創(chuàng)新成果在上海國際發(fā)明展上榮獲金獎
　　
　　近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)“會發(fā)聲的車”項目（產(chǎn)品名稱：汽車全場景智慧交互系統(tǒng)），榮獲2024第七屆中國（上海）國際發(fā)明創(chuàng)新展覽會金獎。該展會是上交會的重要組成部分，主題是“發(fā)明創(chuàng)造 演繹未來”。來自境內(nèi)外800多項創(chuàng)新技術(shù)與成果參加了技術(shù)創(chuàng)新成果展區(qū)、未來發(fā)明家展區(qū)、境外創(chuàng)新發(fā)明展區(qū)等三大展區(qū)的展出。
　　
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)獲得金獎的項目具備了新型材料在汽車智能化方面運用的四大技術(shù)創(chuàng)新方向，同時是全球首家推出利用車身面板對外發(fā)聲并結(jié)合車外各類傳感器，實現(xiàn)車外多模交互量產(chǎn)解決方案。在新能源汽車與汽車智能化的發(fā)展趨勢下，這樣一個創(chuàng)新品類將應(yīng)用到諸多新場景應(yīng)用及業(yè)態(tài)服務(wù)中。
　　
　　自研超薄大功率發(fā)聲振子
　　
　　車身面板也能發(fā)聲
　　
　　你是不是經(jīng)常聽見有人敲車門，看著外面的人手舞足蹈卻不知道他在說什么？你有沒有想過在車外就能聽到汽車里放的音樂，就好像出去自駕帶了一個超大移動音響？你有沒有見過當(dāng)車輛占了停車位，車外人員可以主動與車輛溝通，甚至通過車外面板發(fā)聲進而直接與車主進行通話聯(lián)系，要求挪車？
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)提供了一套獨特的解決方案，支持以上場景的實現(xiàn)。其核心技術(shù)是通過自研創(chuàng)新的超薄大功率發(fā)聲振子，讓車身面板變成了聲帶。通過車身面板內(nèi)貼合的發(fā)聲振子本體的振動，進而帶動汽車金屬面板或汽車塑料面板的振動，從而推動空氣震動，發(fā)出悅耳的聲音。通過不同的車身面板本體的發(fā)聲，可以在車外四周形成360度環(huán)繞無聲場死角的環(huán)繞立體聲高品質(zhì)聲效。
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研發(fā)的發(fā)聲振子，猶如名片大小、厚度僅1mm，它可以帶動車外金屬面板產(chǎn)生大功率、大帶寬、高音質(zhì)的車外立體聲效果。該振子還具備感知車身面板振動敲擊的能力，支持即時喚醒車輛等場景服務(wù)。
　　
　　集合發(fā)聲振子和控制單元的汽車全場景智慧交互系統(tǒng)，具備車外多方位的發(fā)聲與感知等多模交互能力，該系統(tǒng)支持50多種全新場景應(yīng)用，覆蓋休閑娛樂、提醒服務(wù)、安全車控、車輛溝通、廣告銷售、新業(yè)態(tài)等各個方面，如車輛碰撞預(yù)警、本地救援、車內(nèi)外傳聲筒、車外聲浪、車外卡拉OK、車外演講、無鑰匙進入、智能營銷等。
　　
　　未來車輛終將成為一個可對外感知與智慧交互的智能機器人。車外高音質(zhì)+多模態(tài)交互+人性化溝通能夠驅(qū)動多場景服務(wù)及應(yīng)用，并將全面融合新能源汽車與自動駕駛汽車，泛化出新的場景應(yīng)用。
　　
　　傳統(tǒng)動圈式揚聲器由于體積、發(fā)聲朝向、防塵防水等問題，不適用于車外發(fā)聲。“會發(fā)聲的車”的技術(shù)解決方案，通過不同的技術(shù)路徑，避開了這些問題的困擾，直接利用車身面板發(fā)聲，并且全面支持防水防塵耐腐蝕，是理想的車規(guī)級量產(chǎn)解決方案。預(yù)期在不遠的將來，汽車將具備這樣的車外溝通能力，變得更加的智能。
　　
　　4大技術(shù)創(chuàng)新點
　　
　　填補該領(lǐng)域國內(nèi)外技術(shù)空白
　　
　　“會發(fā)聲的車”項目的技術(shù)創(chuàng)新點，主要包括4個方向：
　　
　　1
　　
　　推出全球首創(chuàng)的支持車體面板發(fā)聲的大功率壓電振子發(fā)聲片，器件具備超輕、超薄、發(fā)聲頻帶寬、防水、防塵、耐腐蝕、耐高低溫、長壽命等技術(shù)特點，適用于車外發(fā)聲，填補了國內(nèi)外的技術(shù)空白。
　　
　　2
　　
　　開發(fā)壓電振子發(fā)聲片的振動感知能力。當(dāng)發(fā)聲振子未發(fā)聲時，振子能夠感知車身面板不同層級的振動，進而支持不同新場景的應(yīng)用，譬如，通過輕敲車身面板，可以直接激活語音識別，也可以直接開啟后備箱或車門。另外還可以感知車身面板的碰撞并實時對外進行語音提醒，甚至通過感知敲擊次數(shù)激活其它應(yīng)用等等。
　　
　　3
　　
　　車外四周獨立聲場的動態(tài)控制，通過車外人員的聲場定位或位置追蹤，匹配應(yīng)用場景，創(chuàng)建對應(yīng)側(cè)的車外面板發(fā)聲聲場與麥克風(fēng)拾音方向，提升車外交互的有效性以及私密性。
　　
　　4
　　
　　開發(fā)了具備聲音驅(qū)動和振動感知的系統(tǒng)控制模塊，打造支持車體高品質(zhì)環(huán)繞發(fā)聲，以及多樣化感知交互能力，實現(xiàn)車外獨立聲道控制，以及車外無聲場死角的高品質(zhì)平衡音場，支持打造車外應(yīng)用新場景的軟硬件技術(shù)底座。
　　
　　該項目是全球首家推出利用車身面板對外發(fā)聲并結(jié)合車外各類傳感器，實現(xiàn)車外多模交互量產(chǎn)解決方案。這樣的方案可以支持諸多新場景應(yīng)用及業(yè)態(tài)服務(wù)，是一個創(chuàng)新的產(chǎn)品種類，也符合新能源汽車與汽車智能化的發(fā)展趨勢。
　　
　　創(chuàng)新品類帶動產(chǎn)業(yè)化及
　　
　　市場應(yīng)用大力發(fā)展
　　
　　該技術(shù)解決方案作為一個創(chuàng)新品類，將積極帶動產(chǎn)業(yè)化及市場應(yīng)用大力發(fā)展。產(chǎn)業(yè)化方面，“會發(fā)聲的車”項目符合汽車電動化與智能化的趨勢，具備恰當(dāng)導(dǎo)入的時機。博泰車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的平臺化產(chǎn)品具備可量產(chǎn)的能力，目前已經(jīng)獲得了多家車企客戶的實車驗證項目。
　　
　　而在市場應(yīng)用效益方面，該項目優(yōu)勢則體現(xiàn)在3個方面:
　　
　　1
　　
　　提升行車安全
　　
　　各國法律法規(guī)要求電動汽車必須安裝電動車低速報警音系統(tǒng)（AVAS）。
　　
　　本項目成果不僅可以替代傳統(tǒng)AVAS，提供低速報警音功能，而且可以自主地與車外人員進行交流，在行人過馬路、倒車、車輛盲區(qū)等多個場景下提示行人注意安全，支持車輛碰撞預(yù)警，本地救援，以提升行車安全。
　　
　　2
　　
　　開創(chuàng)車外環(huán)繞立體聲解決方案，帶動車載聲學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
　　
　　本技術(shù)產(chǎn)品相對于傳統(tǒng)揚聲器具有體積小、功耗低、安裝方便、工況要求低且提供了更好的立體音效等多個優(yōu)勢，為大功率壓電振子發(fā)聲技術(shù)在車外應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ)。通過車外環(huán)繞立體聲、多車劇場、車外卡拉OK、車內(nèi)外交互等新技術(shù)場景導(dǎo)入，將帶動車載聲學(xué)產(chǎn)業(yè)在車外應(yīng)用的進一步發(fā)展。
　　
　　3
　　
　　提升車輛智能化程度，與自動駕駛形成耦合效應(yīng)
　　
　　伴隨自動駕駛技術(shù)的落地，在本項目成果對車輛的賦能下，車輛將具備自主的行動能力和交流能力，在自我銷售、指路、導(dǎo)游、快遞、營銷等行業(yè)中車輛將以汽車人的角色更加深入的參與到人類社會活動中，提升社會生產(chǎn)力。
　　
　　該技術(shù)解決方案在過去一年多時間，曾榮獲來自中國汽車零部件年度貢獻獎-鈴軒獎評審委員會頒發(fā)的“前瞻類優(yōu)秀獎” 、《2022-2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)競爭力百佳/互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)秀成果》中的“2022-2023車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)創(chuàng)新突破技術(shù)獎”、中國汽車工程學(xué)會頒發(fā)的“2023年汽車智能座艙領(lǐng)先科技成果獎”、2023上海市高價值專利運營大賽組委會頒發(fā)的“2023上海市高價值專利運營大賽-專利運營單項獎（金融獎） ”等多項殊榮，獲得汽車行業(yè)的廣泛認可。
　　
　　實現(xiàn)該項目的前瞻研發(fā)團隊由產(chǎn)品架構(gòu)、硬件、軟件、項目管理、商務(wù)等人員構(gòu)成，團隊經(jīng)驗豐富，長期從事汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。團隊負責(zé)人Sam兼任產(chǎn)品架構(gòu)師，具有車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)近20年的工作經(jīng)驗，并長期從事前瞻技術(shù)工作，深刻洞察行業(yè)發(fā)展趨勢。
　　
　　Sam表示，此次獲獎是對該產(chǎn)品的肯定與高度認可，也是團隊每一位成員辛勤耕耘的成果。團隊始終堅信這是一個獨特的產(chǎn)品，它會給汽車帶來全新的增值體驗，并賦予汽車嶄新的生命力，讓汽車變得更加有趣、好玩、有用、也更加安全。
　　
　　此次開發(fā)的產(chǎn)品——“汽車全場景智慧交互系統(tǒng)”，跨界融合的創(chuàng)新挑戰(zhàn)較大，涉及基礎(chǔ)材料創(chuàng)新應(yīng)用及匹配，新型揚聲器構(gòu)建，車外音頻打造，車外多傳感的新型智能交互，智能座艙的拓展，新場景與新服務(wù)的定義規(guī)劃等諸多領(lǐng)域。
　　
　　展望未來，在博泰車聯(lián)網(wǎng)工會委員會的大力支持以及全體博泰人的共同努力下，博泰車聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化用戶體驗，全力推動“會發(fā)聲的車”項目在汽車智能化領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向新高度。
　　
　　關(guān)于博泰車聯(lián)網(wǎng)
　　
　　博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司是以國有股份占主導(dǎo)的民營科創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)立以來的十五年間，堅持在科技創(chuàng)新、高端數(shù)字化制造業(yè)方面持續(xù)投入，并充分發(fā)揮民營科創(chuàng)企業(yè)的市場化優(yōu)勢，與眾多中國完全自主掌控的世界級領(lǐng)先科技企業(yè)展開深度合作，致力于實現(xiàn)核心技術(shù)的安全掌控和建立汽車智能化領(lǐng)域技術(shù)世界標(biāo)準的目標(biāo)。博泰自創(chuàng)立之初即重點投入研發(fā)。截至目前，博泰已經(jīng)申請5777項專利，其中4773項為發(fā)明專利，約占申請量的82.6%。根據(jù)權(quán)威咨詢機構(gòu)的統(tǒng)計梳理，截至2023年底，博泰的注冊發(fā)明專利數(shù)量在國內(nèi)智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)解決方案供應(yīng)商中排名第一。此外，博泰在技術(shù)和解決方案上不斷取得“同類首創(chuàng)”里程碑：
　　
　　國內(nèi)首次推出自研車規(guī)級操作系統(tǒng)；
　　
　　國內(nèi)首次利用手機算力實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案；
　　
　　推出國內(nèi)首款基于自然語言處理的車載語音系統(tǒng)；
　　
　　全球首款利用車身面板發(fā)聲并融合車身面板振動感知的固態(tài)聲場智能系統(tǒng)；
　　
　　推出業(yè)內(nèi)首個車載擁堵規(guī)避導(dǎo)航系統(tǒng)。