【ZiDongHua之“會展賽培壇”收錄關鍵詞：高速公路信息化 人工智能 智慧交通 毫米波雷達】
 
　　以智為擎揚帆正當時——第二十七屆高速公路信息化大會暨技術產(chǎn)品博覽會在青島舉行
 
　　在“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”謀篇布局的關鍵節(jié)點，如何進一步加快交通數(shù)字化轉型？面對來勢洶洶的AI浪潮，交通行業(yè)如何擁抱變革找準航向？膠州灣畔，山海之城，春日再聚首，共探高速公路信息化發(fā)展未來。
 
 
　　▲大會開幕式現(xiàn)場
 
　　3月27日，第二十七屆高速公路信息化大會暨技術產(chǎn)品博覽會在青島市紅島國際會議展覽中心隆重開幕。大會為期兩天，以“數(shù)智·轉型·安全”為主題，設置了主旨報告會和21個分論壇及1場主題沙龍、140多場專家分享，2萬余名業(yè)界同仁、企業(yè)界代表參會參展，深入探討高速公路信息化規(guī)劃、設計、建設、管理、服務等創(chuàng)新發(fā)展，集中展示我國高速公路信息化技術產(chǎn)品研發(fā)、應用的最新成果。
 
　　本次大會由中國公路學會主辦，青島市交通運輸局、山東高速集團有限公司、山東公路學會、青島市公路學會協(xié)辦，華為技術有限公司、深圳成谷科技有限公司、北京卓視智通科技有限責任公司贊助，《中國公路》雜志社、《中國交通信息化》雜志承辦。
 
　　27日上午9時，交通運輸部原副部長、中國公路學會理事長翁孟勇，交通運輸部公路局副局長陶漢祥、交通運輸部科技司副司長宮生晨、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心主任李斌、交通運輸部原總工程師周偉、中國公路學會常務副理事長張勁泉、中國公路學會副理事長、陜西省公路學會理事長楊育生，交通運輸部公路局原副局長王太、山東省交通運輸廳副廳長張玉宏、青島市交通運輸局副局級領導干部司家來、山東高速集團有限公司副總經(jīng)理譚現(xiàn)鋒、山東公路學會理事長畢京建、青島市公路學會理事長高玉才、華為技術有限公司中國交通業(yè)務總經(jīng)理金黎陽、深圳成谷科技有限公司董事長兼總經(jīng)理楊濤、北京卓視智通科技有限責任公司董事長兼CEO吳柯維出席本次大會開幕式。
 
　　出席大會開幕式的各省廳、省交投集團、省高速集團等單位的領導還有：國家智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心首席科學家王笑京、甘肅省交通運輸廳一級巡視員石華雄，福建省政府參事、福建省高速公路學會理事長邱淮，吉林省高速公路集團有限公司董事長謝忠?guī)r、內蒙古交通集團有限公司董事長方玉東、北京市首都公路發(fā)展集團有限公司總經(jīng)理王劍、內蒙古交通集團有限公司總經(jīng)理洪海、湖北交通投資集團有限公司總經(jīng)理葉戰(zhàn)平、內蒙古交通集團有限公司副總經(jīng)理關永成、江蘇交通控股有限公司副總經(jīng)理孫悉斌、湖北交通投資集團有限公司副總經(jīng)理王建強、陜西交通控股集團有限公司黨委委員王珂、安徽省交通控股集團有限公司副總經(jīng)理呂石音、山西省交通控股集團有限公司副總經(jīng)理楊國華、江西省交通投資集團有限責任公司副總經(jīng)理潘皓、中國公路學會副秘書長劉傳雷、山東公路學會常務副秘書長劉圣元、《中國公路》雜志社社長王濤等。
 
　　翁孟勇、陶漢祥、宮生晨、張玉宏、譚現(xiàn)鋒在大會開幕式上講話或致辭。大會開幕式由中國公路學會副秘書長（主持工作）王大鵬主持。
 
 
　　▲翁孟勇在開幕式上講話
 
　　翁孟勇在講話中指出，以人工智能技術引領信息化的嶄新時代已經(jīng)到來，人工智能的發(fā)展一定要緊盯需求，緊盯發(fā)展，有兩條線必須高度關注：一條是技術發(fā)展的路線，另一條是應用場景的拓展豐富。這兩條線是相互促進、互為基礎、不斷發(fā)展的。此外，在大模型的應用方面，翁孟勇還強調，要把大模型和AI Agent垂直模型結合好，并希望充分利用好行業(yè)優(yōu)勢，讓大模型結合垂直模型，在應用場景的拓展上能夠走得更深更遠。
 
　　▲陶漢祥在開幕式上致辭
 
　　陶漢祥指出，當今世界正處于科技革命與產(chǎn)業(yè)升級的深刻變革期，以數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、新一代信息化技術為代表的新質生產(chǎn)力日益成為驅動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的核心引擎。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是謀劃“十五五”規(guī)劃的關鍵之年，部黨組對公路的高質量發(fā)展和高水平安全提出了更高要求。我們要充分發(fā)揮信息技術的優(yōu)勢，進一步提升高速公路防災抗災能力，有效提升公路交通的韌性安全，壯大公路運輸領域的新質生產(chǎn)力，打造出行服務的新模式，不斷改進和提升社會公眾的出行體驗。
 
　　▲宮生晨在開幕式上致辭
 
　　宮生晨指出，當前應當把握數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展大勢，把創(chuàng)新作為第一動力、把安全作為底線、把普惠作為價值追求，加快推進網(wǎng)絡空間創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展、普惠發(fā)展，攜手邁進更加美好的數(shù)字未來。這就要求交通運輸向一體化、智慧化、綠色化、網(wǎng)絡化、韌性化方向加速發(fā)展，向科技創(chuàng)新要產(chǎn)業(yè)的增長點和發(fā)展的加速度。同時，伴隨大數(shù)據(jù)、人工智能帶來的無限可能，交通運輸領域將依托豐富的應用場景培育一批現(xiàn)象級的創(chuàng)新主體，產(chǎn)生一批重量級的技術成果，進一步拓展增長空間，加速產(chǎn)業(yè)升級。
 
　　▲張玉宏在開幕式上致辭
 
　　張玉宏在致辭中表示，山東作為交通強國省域示范區(qū)在全力推動交通基礎設施互聯(lián)互通、量質齊升的同時，堅持創(chuàng)新引領、科技賦能，在高速公路信息化建設方面積極探索、大膽實踐。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的深度推進，下一步山東省高速公路運營中心將切實把信息化作為提升高速公路管理效能、服務品質、安全保障能力的關鍵手段，積極應用先進技術全面推進高速公路各個環(huán)節(jié)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，全面構建更加高效、便捷、安全、綠色的現(xiàn)代化高速公路體系，為加快建設交通強國做出山東貢獻、提供山東方案。
 
　　▲譚現(xiàn)鋒在開幕式上致辭
 
　　譚現(xiàn)鋒在致辭中表示，近年來山東高速集團確立了“一體兩翼三驅動”的發(fā)展思路，全面服務和融入經(jīng)濟社會高質量發(fā)展大局。本屆大會以“數(shù)智·轉型·安全”為主題，這不僅與青島作為“一帶一路”海陸交匯樞紐的區(qū)位稟賦深度切合，更體現(xiàn)了行業(yè)把握新質生產(chǎn)力發(fā)展機遇的遠見卓識。當前，新一代信息技術正深刻重塑交通產(chǎn)業(yè)格局。山東高速集團愿與各位攜手在高速公路數(shù)字化轉型升級、交能融合等領域深化合作，共同譜寫交通強國建設的新篇章。
 
　　▲王大鵬主持開幕式
 
　　▲交通創(chuàng)新AI聯(lián)盟暨“經(jīng)緯交通大模型”啟動儀式現(xiàn)場
 
　　在大會開幕式的發(fā)布環(huán)節(jié)，西安公路研究院有限公司發(fā)布了經(jīng)緯交通大模型，陜西、江西、內蒙古、安徽、山東、河南六省區(qū)的省級交通國企宣告成立了交通創(chuàng)新AI聯(lián)盟。
 
　　開幕式結束后，大會隨即進入主旨報告階段。主旨報告會由中國公路學會副秘書長劉傳雷主持。
 
　　▲李斌、譚現(xiàn)鋒、金黎陽、楊濤作主旨報告
 
　　▲劉傳雷主持主旨報告會
 
　　在主旨報告會上，李斌作題為《對高速公路信息化發(fā)展的觀察和思考》的報告，他認為高速公路大運營時代來臨，要定義新業(yè)務模式，要提升公路防災抗災能力，要提升路網(wǎng)運行管控能力，要打造出行服務新模式，要進行高速公路信息化技術架構創(chuàng)新，做好一張網(wǎng)出行服務這篇大文章。譚現(xiàn)鋒作題為《山東高速綠色低碳發(fā)展探索與實踐》的報告，他詳細介紹了實施交能融合的“山高方案”，并提出了未來展望。金黎陽作題為《構筑公路數(shù)智底座，賦能行業(yè)轉型升級》的報告，他表示華為服務交通行業(yè)二十余年，通過提升通道能力、保障通道安全、挖掘通道價值，賦能公路行業(yè)高質量發(fā)展。楊濤作題為《用突破性技術和標準實現(xiàn)數(shù)轉和監(jiān)測預警落地》的報告，他認為通感一體雷射視融合是符合6G標準，滿足生產(chǎn)系統(tǒng)要求的突破性技術，可以支持干線管控、路網(wǎng)運行監(jiān)測、惡劣氣象通行。
 
　　▲《中國高速公路信息化發(fā)展報告（2024）》發(fā)布儀式
 
　　▲盛剛解讀《報告》
 
　　▲孟春雷解讀《報告》
 
　　在大會開幕式環(huán)節(jié)，《中國高速公路信息化發(fā)展報告（2024）》（簡稱《報告》）正式發(fā)布。交通運輸部公路科學研究院北京交科公路勘察設計院副總經(jīng)理盛剛、交通運輸部公路科學研究院中交國通公司董事長孟春雷代表《報告》編寫組，針對《報告》大綱結構、主要章節(jié)、基本內容，以及《報告》亮點章節(jié)等，分別做了介紹。
 
　　▲分論壇現(xiàn)場
 
　　27日下午與28日，大會進入主題分論壇環(huán)節(jié)。本次大會共設置高速公路數(shù)字化轉型升級助力交通強國建設、車路云協(xié)同融合發(fā)展、公路數(shù)智化關鍵技術與應用實踐、改擴建機電信息化、預警與應急、智慧收費站、交通數(shù)據(jù)可信流通與價值運營、新形勢下信創(chuàng)與網(wǎng)絡安全建設、“一張網(wǎng)”運行與服務模式創(chuàng)新、主動管控與智慧擴容、收費與稽核技術創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)與AI等新一代信息技術創(chuàng)新應用等21場專題論壇及1場主題沙龍，深入探討了高速公路信息化面臨的機遇挑戰(zhàn)及發(fā)展趨勢，新形勢下高速公路信息化規(guī)劃、設計、建設、管理、服務等創(chuàng)新發(fā)展及新技術在高速公路的創(chuàng)新應用及實踐。
 
　　▲第27屆高速公路信息化技術產(chǎn)品博覽會開幕式現(xiàn)場
 
　　會議同期舉辦了第二十七屆高速公路信息化技術產(chǎn)品博覽會，翁孟勇、陶漢祥、宮生晨、張玉宏、司家來、譚現(xiàn)鋒、畢京建、高玉才、金黎陽、深圳成谷科技有限公司董事趙易、吳柯維出席了第二十七屆高速公路信息化技術產(chǎn)品博覽會開幕式。博覽會開幕式由張勁泉主持。
 
　　大會期間，四場成果發(fā)布會成為本次博覽會的亮點。山東高速集團有限公司發(fā)布了智慧大腦3.0，湖北交投科技發(fā)展有限公司發(fā)布了“鋒速通”應急指揮裝備V1.0系列產(chǎn)品，英特爾（中國）有限公司與深圳市集和誠科技開發(fā)有限公司聯(lián)合發(fā)布了車路云一體化MEC邊緣感知融合計算新品，南京隼眼電子科技有限公司發(fā)布了智慧交通毫米波雷達新品。
 
　　本次博覽會展覽面積約達4萬平方米，300多家廠商集中展示了我國高速公路信息化技術產(chǎn)品研發(fā)、應用的最新成果。
 
　　▲參會代表參觀展廳