RAYZ睿鏃科技攜三款激光雷達亮相EAC易貿汽車產(chǎn)業(yè)大會
【ZiDongHua 之“會展賽培壇”收錄關鍵詞: 睿鏃科技 自動駕駛 駕駛輔助系統(tǒng) 工業(yè)自動化】
RAYZ睿鏃科技攜三款激光雷達亮相EAC易貿汽車產(chǎn)業(yè)大會
2025年6月4日,杭州 —— 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉型的關鍵節(jié)點,專注于車規(guī)級激光雷達創(chuàng)新科技的RAYZ睿鏃科技正式亮相2025 EAC 易貿汽車產(chǎn)業(yè)大會。
此次參展,睿鏃科技不僅攜旗艦型產(chǎn)品 —— 長距高性價比車規(guī)級激光雷達H260亮相,更首次公開發(fā)布兩款戰(zhàn)略新品:中長距超高性價比車規(guī)級激光雷達HX與中短距廣角車規(guī)級激光雷達W100。
三款產(chǎn)品精準呼應行業(yè)對高性價比智能化解決方案的迫切需求,標志著睿鏃科技在 “技術普惠,安全平權” 的愿景下,以破局者姿態(tài)重塑激光雷達產(chǎn)業(yè)格局。

>豐富產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)車規(guī)級激光雷應用全覆蓋
H260:長距性能標桿 筑牢高速安全防線
作為睿鏃科技最先布局的旗艦產(chǎn)品,H260激光雷達自推出以來便以 “行業(yè)領先的綜合性能” 成為高階智駕核心感知方案。其采用獨有MSSP技術架構,可實現(xiàn)標準探測距離260米(10% 反射率),最遠320米的探測,角分辨率可達0.12°x0.15°,提前識別遠距離小目標(如靜止輪胎、橫穿行人),為高速場景留出充足決策時間。
H260 在保持高性能的同時,通過極簡系統(tǒng)設計將功耗控制在行業(yè)低位,可靠性指標達到ISO 26262功能安全等級,全面滿足高級別自動駕駛對長距雷達 “看得遠、看得清、看得穩(wěn)” 的核心訴求。同時,H260也榮獲了2024年度EAC 易貿汽車產(chǎn)業(yè)大會“科技先鋒獎”認證。

HX:輕薄化革命 重新定義中長距性價比天花板
此次首發(fā)的 HX 激光雷達,是睿鏃科技 “超高性價比”戰(zhàn)略的又一關鍵落地。其突破性地將機身厚度壓縮至23mm,成為行業(yè)超薄的905nm車規(guī)級激光雷達,可高度適配整車形態(tài),兼顧設計美觀與空氣動力學優(yōu)化。
在高度工業(yè)美學設計的同時,HX性能依然強悍,可保持180 米標準探測距離(10% 反射率)與超百萬點頻的高分辨率感知能力,真192線縱向線束,角分辨率0.2°x0.1°,并可按客戶需求升級至更高分辨率。配合400g 輕量化設計與8W超低功耗方案,在成本控制上實現(xiàn)關鍵突破 —— 較同類型產(chǎn)品成本大幅降低,實現(xiàn)了“千元機”的降價不降質。對于追求性價比場景,特別是量產(chǎn)輔助駕駛以及自動駕駛而言,HX提供了“無需妥協(xié)的智能化升級方案”,讓中長距激光雷達從高端專屬走向主流標配。

W100:廣角感知專家 破解近距離盲區(qū)難題
針對城市復雜路況下的近距離安全痛點,睿鏃科技推出中短距廣角車規(guī)級激光雷達產(chǎn)品W100。其以120°×70°超大視場角,及≦0.3m的超小盲區(qū),高度覆蓋車身前側、側后方盲區(qū),0.1°×0.55°超高角分辨率以及150萬點頻/秒精準捕捉行人、自行車、路沿等低矮或不規(guī)則目標,100 米標準探測距離(10% 反射率)遠超同級廣角雷達,成為行業(yè)超遠探測距離的905nm廣角車規(guī)級產(chǎn)品,可實現(xiàn)低速場景下,同時兼顧前向與盲區(qū)感知。
W100在高性能下保持僅10W額定功率,無需額外散熱設計,進一步降低整車布局成本。其800g輕量化機身與 IP69/IP67防護等級,適配前保險杠、后視鏡等多位置安裝,為自動泊車、記憶泊車、盲區(qū)監(jiān)測等功能提供全天候可靠感知,填補了主流市場中 “高性能廣角雷達” 的性價比空白。
>正向開發(fā)成本管控,打造“技術普惠” 破局利器
區(qū)別于傳統(tǒng) “高端性能優(yōu)先、成本逆向優(yōu)化” 的研發(fā)路徑,睿鏃科技秉持 “市場需求驅動” 的正向開發(fā)理念,全環(huán)節(jié)滲透成本控制思維。
睿鏃科技以自主 MSSP 架構構建全場景產(chǎn)品矩陣,構建起覆蓋長距主視、中長距主視、中短距廣角的全系列產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)核心技術模塊的跨場景復用及芯片集成設計,顯著縮短開發(fā)周期、降低研發(fā)成本,實現(xiàn)硬件兼容的平臺化能力。
在成本控制上,通過正向系統(tǒng)設計實現(xiàn)多重突破:優(yōu)化光路架構減少核心器件數(shù)量,創(chuàng)新信號處理算法降低功耗,結合智能化產(chǎn)線與國產(chǎn)供應鏈,實現(xiàn)量產(chǎn)成本的顯著優(yōu)化,同時保持極高綜合能力。
工業(yè)設計上,以緊湊形態(tài)實現(xiàn)整機小型化,適配隱蔽安裝;通過低功耗技術解決散熱難題;經(jīng)嚴苛測試達成車規(guī)級可靠性標準,以高度集成化設計提升壽命與維護效率。
依托平臺化、設計優(yōu)化與工業(yè)美學的融合,睿鏃科技突破 “性能 - 成本” 平衡難題。這種 “性價比優(yōu)先” 的開發(fā)策略,使睿鏃產(chǎn)品在相同性能下價格降低,精準適配車企 “降本增效” 的核心訴求。
正如睿鏃科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO陳如新博士所言:“我們不做‘科技奢侈品’,而要做激光雷達領域的‘大眾消費品’,讓每一臺汽車都能負擔得起安全升級。”
>從 “技術普惠” 到 “安全平權”,睿鏃科技開啟激光雷達全民普及時代
隨著全球汽車智能化滲透率的持續(xù)突破,激光雷達正從高端車型 “炫技配置” 向主流車型 “安全剛需” 進化。睿鏃科技此次發(fā)布的三款產(chǎn)品,打破 “高性能 = 高價格” 的行業(yè)定式,讓激光雷達從 “少數(shù)人的奢侈品” 變?yōu)?“多數(shù)人的安全標配”。
睿鏃科技的“技術普惠”戰(zhàn)略,呼應了當前行業(yè)“降本增效”的主旋律。當激光雷達成本下降到合理區(qū)間,其裝配率將迎來指數(shù)級增長,這不僅是企業(yè)的商業(yè)機會,更是提升全民出行安全的產(chǎn)業(yè)責任。
未來,睿鏃科技也將持續(xù)推動對 “安全平權” 愿景的踐行 —— 讓每一輛汽車都擁有 “智慧之眼”,讓每一次出行都始于安全、終于安心。
關于 RAYZ睿鏃
RAYZ睿鏃科技成立于 2019 年,由三位世界頂級科學家在北京創(chuàng)立,團隊匯聚了 AI 專家、光學專家及諾貝爾獎得主指導的研發(fā)力量。公司致力于為全球智能駕駛、工業(yè)自動化及機器人領域提供可靠、經(jīng)濟的感知解決方案。目前,睿鏃科技在北京、蘇州、上海設有研發(fā)中心,蘇州、鹽城及安徽布局制造基地。
睿鏃科技堅守4C高標準(Competence,Compactness,Cost-effectiveness,Continuity)打造產(chǎn)品,擁有涵蓋長距高性價比主視激光雷達、中長距極致性價比激光雷達和中短距廣角激光雷達,以及場景化AI軟件的完整矩陣。
公司目前已與國內外多家主流車企、智能駕駛公司、智慧基礎設施以及工業(yè)領域龍頭企業(yè)達成合作,產(chǎn)品廣泛應用于 ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛、智慧基礎設施、機器人、測繪等工業(yè)自動化等領域。同時,睿鏃科技也獲得了包括四維圖新、中芯聚源、君桐資本、電科基金、埃泰克、齊宇投資等多家頭部投資機構在內的數(shù)億元融資。
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