背景材料：中國(guó)第一個(gè)向沿海搬遷的大型鋼鐵企業(yè)——首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司(下稱“京唐鋼”)的一家股東，可能會(huì)選擇退出。首鋼總公司(下稱“首鋼”)多位內(nèi)部人士昨天向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露：“這家計(jì)劃退出的企業(yè)是河北鋼鐵集團(tuán)?！?center>
　　不過(guò)，河北鋼鐵方面不愿評(píng)價(jià)此事，昨天河北鋼鐵副總經(jīng)理田志平就此接受本報(bào)采訪時(shí)稱：“我不負(fù)責(zé)這個(gè)事情，不便說(shuō)什么。” 　　2005年2月，出于環(huán)保的需要，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)首鋼“按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，結(jié)合首鋼搬遷和唐山地區(qū)鋼鐵工業(yè)調(diào)整，在曹妃甸建設(shè)一個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”，這就是后來(lái)成立的京唐鋼，在這個(gè)項(xiàng)目中，首鋼占股51%，河北鋼鐵控股的唐鋼占股49%。 　　自動(dòng)化網(wǎng)評(píng)論：首鋼控股51%，河北鋼鐵控股 49%，就為雙方合作埋下了隱患，看似哥倆好，彼此好商量，合作雙贏，但其實(shí)都想得到主導(dǎo)權(quán)，誰(shuí)也不服誰(shuí)。 　　背景材料：雙方的矛盾及訴求是：首鋼曾希望在京唐鋼中獲得更多股權(quán)，但一直未能如愿。在記者參加的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的一次內(nèi)部會(huì)議上，首鋼一位高層曾對(duì)此表示過(guò)不滿。 　　京唐鋼鐵廠一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼970萬(wàn)噸，1號(hào)高爐于2009年5月21日投產(chǎn)，2號(hào)高爐于2010年6月26日投產(chǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，高爐利用系數(shù)、噴煤比等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。首鋼內(nèi)部人士表示：“由于投產(chǎn)時(shí)間不長(zhǎng)，原材料和鋼材價(jià)格的雙重?cái)D壓，項(xiàng)目還處于虧損狀態(tài)?！?center>
　　不過(guò)，這并非河北鋼鐵集團(tuán)可能退出的根本原因，“根本原因是雙方的訴求發(fā)生了變化?！睋?jù)首鋼內(nèi)部人士介紹，在搬遷調(diào)整前，由于首鋼主要從事建筑鋼材的生產(chǎn)，既無(wú)高端板材生產(chǎn)線，又無(wú)高端板材技術(shù)，所以在雙方合作過(guò)程中，綜合考慮到雙方的優(yōu)勢(shì)，首鋼一直負(fù)責(zé)煉鐵環(huán)節(jié)，唐鋼負(fù)責(zé)煉鋼環(huán)節(jié)?！暗侨ツ晏其撠?fù)責(zé)的煉鋼環(huán)節(jié)出了一件事故，成了河北鋼鐵退出的導(dǎo)火索，后來(lái)首鋼就接管了煉鋼環(huán)節(jié)。唐鋼也認(rèn)為首鋼在管理方面做得比較好?！笔卒搩?nèi)部人士說(shuō)，“當(dāng)然你要說(shuō)雙方一點(diǎn)摩擦都沒(méi)有，也是不可能的，任何兩個(gè)人之間相處都會(huì)產(chǎn)生摩擦，不過(guò)事情并沒(méi)有外面想象的那么嚴(yán)重，由于企業(yè)文化有所不同，雙方對(duì)于管理的確存在一些分歧?！薄　?duì)于首鋼內(nèi)部人士的上述說(shuō)法，河北鋼鐵方面則不太認(rèn)同。河北鋼鐵一位內(nèi)部人士昨天接受本報(bào)采訪時(shí)直言，唐鋼之前派過(guò)去的人員關(guān)系全部進(jìn)入了京唐鋼，“這個(gè)項(xiàng)目管理的主體是京唐鋼，并不存在唐鋼管煉鋼，首鋼管煉鐵，而且在多年的管理中，唐鋼并沒(méi)有什么話語(yǔ)權(quán)?！? 　　對(duì)于搬遷后的首鋼而言，京唐鋼是其最大的資產(chǎn)。但是這一個(gè)項(xiàng)目并不能保證首鋼生存下去，為了尋求生存之道，在曹妃甸項(xiàng)目獲批后的兩個(gè)月，2005年4月29日，首鋼就與貴州簽署了《水鋼股權(quán)轉(zhuǎn)劃協(xié)議》，貴州省國(guó)資委將其持有的水鋼集團(tuán)股權(quán)中的85%無(wú)償劃轉(zhuǎn)給首鋼，首鋼成為水鋼第一大股東。此后幾年，首鋼陸續(xù)又整合了貴鋼、長(zhǎng)鋼、伊鋼、通鋼等國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)，產(chǎn)能逐漸擴(kuò)大，不過(guò)，相比于這些后來(lái)收編的企業(yè)，曹妃甸項(xiàng)目依然是首鋼的核心?！　∽詣?dòng)化網(wǎng)評(píng)論：河北鋼鐵退出的導(dǎo)火索是去年的事故，但在自動(dòng)化網(wǎng)看來(lái)卻是必然的，原因其實(shí)也不是企業(yè)文化和管理上的差異，最根本的原因是相互制約，形成內(nèi)耗?！　”尘安牧希簩?duì)河北鋼鐵而言，曹妃甸項(xiàng)目并非是不可或缺的，而退出也并非是件壞事。　　“河北鋼鐵的發(fā)展重心并不是曹妃甸項(xiàng)目，既然在該項(xiàng)目上沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，還不如集中精力、財(cái)力發(fā)展集團(tuán)可控的項(xiàng)目。”河北鋼鐵上述內(nèi)部人士告訴本報(bào)?！　∽詮?008年組建以來(lái)，河北鋼鐵將主要精力放在了內(nèi)部深度整合上。隨后從去年年末開(kāi)始又整合河北省內(nèi)民營(yíng)鋼企。短短兩個(gè)月左右，河北鋼鐵以“零現(xiàn)金”形式重組了12家民營(yíng)鋼企。按照河北鋼鐵自己的說(shuō)法，其以商譽(yù)、管理和技術(shù)服務(wù)出資，分別持有12家公司10%股權(quán)，而這12家公司將其全部資產(chǎn)入股，從而分別持有90%的股權(quán)。 　　田志平此前接受采訪時(shí)表示：“公司接下來(lái)將向已重組的企業(yè)注資，持股比例也將有所上升，不排除以后控股的可能性?！?　　12 家被重組的民營(yíng)鋼企來(lái)自河北省內(nèi)各主要鋼鐵產(chǎn)區(qū)，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)3380萬(wàn)噸，合并后河北鋼鐵粗鋼總產(chǎn)能躍升至8380萬(wàn)噸左右(各成員單位產(chǎn)能總和，非權(quán)益產(chǎn)能)，成為國(guó)內(nèi)第一大鋼企?！　∈卒搩?nèi)部人士分析說(shuō)，河北鋼鐵旗下產(chǎn)品涵蓋板塊、建材、特鋼等，此前寶鋼退出與河北鋼鐵集團(tuán)組建的邯寶鋼鐵項(xiàng)目后，河北鋼鐵全資擁有了生產(chǎn)汽車、造船用板的邯寶鋼鐵，而曹妃甸項(xiàng)目與邯寶鋼鐵在定位上有些重合?！　?duì)河北鋼鐵而言，其最重要的事是如何整合好現(xiàn)有8380萬(wàn)噸產(chǎn)能，在此基礎(chǔ)上研發(fā)生產(chǎn)出一系列具有競(jìng)爭(zhēng)力的特色產(chǎn)品，而退出曹妃甸項(xiàng)目的話，可能還將獲得一筆可觀的現(xiàn)金流?！　∽詣?dòng)化網(wǎng)評(píng)：河北鋼鐵退出曹妃甸項(xiàng)目，如果能獲得可觀的現(xiàn)金流，對(duì)河北鋼鐵的發(fā)展的確是個(gè)好事情。首鋼獲得更大的控股權(quán)，集中精力搞好曹妃甸項(xiàng)目也的確是個(gè)好消息。但在自動(dòng)化網(wǎng)看來(lái)，首鋼還面臨很多困難：　　一：首鋼的管理和工作人員是北京籍的，往來(lái)的交通成本和人員成本很大。只能以后寄希望工作人員的本地化，逐步減少這方面的成本?！　《菏卒摬苠轫?xiàng)目的自動(dòng)化水平雖然比較高，但目前鋼鐵行業(yè)還不景氣，首鋼曹妃甸項(xiàng)目目前也沒(méi)有拳頭產(chǎn)品。船舶用鋼、汽車用鋼、特種鋼材將是京唐鋼下一步的專注方向，也許這次會(huì)是首鋼的轉(zhuǎn)機(jī)。　　首鋼和河北鋼鐵的分手是必然的，分手越早越主動(dòng)。合作換來(lái)失敗，分手也許雙贏。