【ZiDongHua 之創(chuàng)新自科文收錄關(guān)鍵詞： 智能制造 、自動(dòng)駕駛 、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、 新能源汽車、 數(shù)字經(jīng)濟(jì)、 數(shù)字交通 、人工智能、 機(jī)器人、 智能裝備、 高質(zhì)量發(fā)展 、北京、 安徽、湖北】

 

 

 

 

 

　　

 

　　科技部等印發(fā)《深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要批示精神 加快推動(dòng)北京國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)的工作方案》的通知

 

　　工信部：公開征求對(duì)《工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿）的意見

 

　　工信部征求汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)意見

 

　　工信部苗長興：《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系》近期將正式發(fā)布實(shí)施

 

　　《北京市促進(jìn)通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》印發(fā)

 

　　全國首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布

 

　　《深圳市加快推動(dòng)人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動(dòng)方案（2023—2024年）》發(fā)布

 

　　《杭州市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用規(guī)定（草案）》公開征求意見

 

　　成都發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程駕駛測試與示范應(yīng)用的實(shí)施意見（征求意見稿）》

 

　　重慶市印發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃

 

　　湖北發(fā)布《湖北省數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)辦法》

 

　　河南省印發(fā)《2023年河南省數(shù)字交通重點(diǎn)工作任務(wù) 責(zé)任目標(biāo)分解》

 

　　安徽發(fā)布《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方案》

 

　　鄂爾多斯發(fā)布《鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》

 

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車北京市地方標(biāo)準(zhǔn)編制在經(jīng)開區(qū)啟動(dòng)

 

　　▍國家政策

 

　　科技部等印發(fā)《深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要批示精神 加快推動(dòng)北京國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)的工作方案》的通知

 

　　5月，科技部等12部委印發(fā)《深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要批示精神 加快推動(dòng)北京國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)的工作方案》。該方案指出，要持續(xù)推動(dòng)國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心等在京落地，重點(diǎn)推進(jìn)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心國家區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心、國家綠色低碳建筑技術(shù)創(chuàng)新中心等平臺(tái)建設(shè)。同時(shí)，打造智能制造產(chǎn)業(yè)集群，支持集成電路、新能源智能 (網(wǎng)聯(lián)) 汽車、機(jī)器人、智能裝備等發(fā)展，規(guī)劃和建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)“車路云網(wǎng)圖”支撐體系。

 

　　工信部：公開征求對(duì)《工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿）的意見

 

　　5月22日，工信部發(fā)布《工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿）。建設(shè)目標(biāo)是到2024年，初步建立工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，有效落實(shí)數(shù)據(jù)安全管理要求，基本滿足工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全需要，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)在重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)中的應(yīng)用，研制數(shù)據(jù)安全國家、行業(yè)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)以上。到2026年，形成較為完備的工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，全面落實(shí)數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律法規(guī)和政策制度要求，標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平、應(yīng)用效果和國際化程度顯著提高，基礎(chǔ)性、規(guī)范性、引領(lǐng)性作用凸顯，貫標(biāo)工作全面開展，有力支撐工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)工作，研制數(shù)據(jù)安全國家、行業(yè)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)以上。

 

　　工信部征求汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)意見

 

　　5月5日，工信部就《汽車整車信息安全技術(shù)要求》和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂公開征求意見。

 

　　其中，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》（征求意見稿）編制說明表示，本文件適用于具備3級(jí)及以上駕駛自動(dòng)化功能和自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的M和N類車輛。

 

　　工信部苗長興：《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系》近期將正式發(fā)布實(shí)施

 

　　5月16日，在2023中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長興表示，工業(yè)和信息化部將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化政策供給，合力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在完善標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入管理方面，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系》近期將正式發(fā)布實(shí)施，加快制定十多項(xiàng)重點(diǎn)急需的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同，舉行“世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇”，深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定協(xié)調(diào)，加快啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路推行試點(diǎn)，支持L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)提升C-V2X終端搭載率。

 

　　▍地方政策

 

　　《北京市促進(jìn)通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》印發(fā)

 

　　5月30日，為貫徹落實(shí)《北京市加快建設(shè)具有全球影響力的人工智能創(chuàng)新策源地實(shí)施方案（2023—2025年）》，充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用和創(chuàng)新平臺(tái)催化作用，推動(dòng)北京市通用人工智能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)和理性健康發(fā)展，北京市人民政府辦公廳印發(fā)了《北京市促進(jìn)通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》的通知。

 

　　其中提出，要支持自動(dòng)駕駛創(chuàng)新主體研發(fā)多模態(tài)融合感知技術(shù)，基于車路協(xié)同數(shù)據(jù)和車輛行駛多傳感器融合數(shù)據(jù)，提高自動(dòng)駕駛模型多維感知預(yù)測性能，有效解決復(fù)雜場景長尾問題，輔助提高車載自動(dòng)駕駛模型泛化能力。

 

　　全國首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布

 

　　5月12日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室（以下簡稱市自動(dòng)駕駛辦公室）正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。本次發(fā)布《辦法》填補(bǔ)了國內(nèi)自動(dòng)駕駛示范區(qū)級(jí)數(shù)據(jù)安全管理的空白，明確了在市自動(dòng)駕駛辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)下，企業(yè)負(fù)數(shù)據(jù)安全主體責(zé)任，構(gòu)建了示范區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)能力提升及共享機(jī)制。本次發(fā)布的《辦法》系總則性的數(shù)據(jù)安全管理要求，以“合法、正當(dāng)、必要”與“鼓勵(lì)創(chuàng)新、審慎包容”兩大基本原則為指引，主要包含以下三大板塊內(nèi)容：

 

　　一是全面厘清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括事前的數(shù)據(jù)全流程安全、數(shù)據(jù)分級(jí)分類保護(hù)與數(shù)據(jù)安全承諾，事中的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，事后的數(shù)據(jù)應(yīng)急處置等。二是詳細(xì)梳理了重點(diǎn)數(shù)據(jù)類型的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。在個(gè)人信息保護(hù)方面，明示個(gè)人信息處理方式，匿名化傳輸敏感數(shù)據(jù)與限定數(shù)據(jù)車內(nèi)存儲(chǔ)等；在重要數(shù)據(jù)安全方面，指引企業(yè)開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)梳理與數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估，并在必要時(shí)劃分重要安全區(qū)域；在地理信息安全方面，嚴(yán)格把關(guān)相應(yīng)資質(zhì)、技術(shù)保護(hù)與境內(nèi)范圍等要求。三是創(chuàng)新性構(gòu)建了示范區(qū)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)機(jī)制。由市自動(dòng)駕駛辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)，并配套相關(guān)專家資源，推動(dòng)企業(yè)數(shù)據(jù)安全能力提升，促進(jìn)形成一般數(shù)據(jù)開放共享、數(shù)據(jù)價(jià)值充分挖掘利用的良好局面。

 

　　《深圳市加快推動(dòng)人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動(dòng)方案（2023—2024年）》發(fā)布

 

　　5月31日，據(jù)深圳發(fā)布官微顯示，中共深圳市委辦公廳、深圳市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《深圳市加快推動(dòng)人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動(dòng)方案（2023—2024年）》（以下簡稱“《方案》”）的通知。

 

　　《方案》從強(qiáng)化智能算力集群供給增強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新能力、提升產(chǎn)業(yè)集聚水平、打造全域全時(shí)場景應(yīng)用、強(qiáng)化數(shù)據(jù)和人才要素供給、保障措施六個(gè)方面，提出十八項(xiàng)舉措。其中，《方案》明確，要加強(qiáng)科技研發(fā)攻關(guān)，聚焦通用大模型、智能算力芯片、智能傳感器、智能機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域，實(shí)施人工智能科技重大專項(xiàng)扶持計(jì)劃，重點(diǎn)支持打造基于國內(nèi)外芯片和算法的開源通用大模型；支持重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)研發(fā)和迭代商用通用大模型；開展通用型具身智能機(jī)器人的研發(fā)和應(yīng)用。實(shí)施核心技術(shù)攻關(guān)載體扶持計(jì)劃，支持科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)共建5家以上人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，加快組建廣東省人形機(jī)器人制造業(yè)創(chuàng)新中心。

 

　　《杭州市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用規(guī)定（草案）》公開征求意見

 

　　為了規(guī)范和促進(jìn)我市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用活動(dòng)，強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障道路交通安全，杭州市將《杭州市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用規(guī)定》列為2023年市人大立法計(jì)劃正式項(xiàng)目，并于5月19日公開征求意見。

 

　　成都發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程駕駛測試與示范應(yīng)用的實(shí)施意見（征求意見稿）》

 

　　5月8日，成都經(jīng)信局發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程駕駛測試與示范應(yīng)用的實(shí)施意見（公開征求意見稿）》，提出順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展態(tài)勢，通過先行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程駕駛道路測試與示范應(yīng)用，逐步開放更多更復(fù)雜道路環(huán)境，逐步開展多場景多模式示范應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)落地及商業(yè)化運(yùn)營。

 

　　在測試要求方面，提出遠(yuǎn)程駕駛車輛在封閉場地單車測試超過1000公里后可以申請(qǐng)遠(yuǎn)程駕駛道路測試；遠(yuǎn)程駕駛車輛在公共測試道路或區(qū)域累計(jì)測試?yán)锍坛^5000公里可以申請(qǐng)遠(yuǎn)程駕駛示范應(yīng)用。

 

　　重慶市印發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃

 

　　重慶市人民政府辦公廳5月9日印發(fā)《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)（2023—2027年）》。到2027年，渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)倍增，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家，產(chǎn)值達(dá)到4000億元?！缎袆?dòng)計(jì)劃》提出，渝西地區(qū)將向新能源系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)三方面發(fā)力。圍繞支撐世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，搭建一批創(chuàng)新平臺(tái)，突破一批核心技術(shù)，開發(fā)一批特色產(chǎn)品，打造一批產(chǎn)業(yè)鏈條，加快建成全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　湖北發(fā)布《湖北省數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)辦法》

 

　　5月24日，湖北省發(fā)布《湖北省數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)辦法》，自2023年7月1日起施行?；A(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)施方面，提出“縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)推進(jìn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、水利、城建、醫(yī)療、教育、文旅等重點(diǎn)行業(yè)融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化、智能化改造，加快新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)數(shù)據(jù)感知、邊緣計(jì)算和智能分析能力。”智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，提出“縣級(jí)以上人民政府及其經(jīng)濟(jì)和信息化、公安、交通運(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T應(yīng)當(dāng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車依法開展道路測試、商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)，培育自動(dòng)駕駛船舶、自動(dòng)化碼頭與定制公交、智能公交、智能停車等新業(yè)態(tài)新模式。”

 

　　河南省印發(fā)《2023年河南省數(shù)字交通重點(diǎn)工作任務(wù) 責(zé)任目標(biāo)分解》

 

　　5月22日，河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《2023年河南省數(shù)字交通重點(diǎn)工作任務(wù) 責(zé)任目標(biāo)分解》提出，推進(jìn)智慧高速公路、智慧普通公路建設(shè)，推動(dòng)公眾出行服務(wù)數(shù)字化。支持鄭州公交率先完成全國第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作，圍繞自動(dòng)駕駛公交車、車路協(xié)同系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)、智能場站等方面，構(gòu)建一體化協(xié)同控制的自動(dòng)駕駛公交系統(tǒng)，提高公交運(yùn)營效率，提升智能化水平，減少沿線交通事故，為公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)，支撐河南省智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

　　安徽發(fā)布《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方案》

 

　　5月28日，在“投資安徽行”系列活動(dòng)啟動(dòng)大會(huì)上，安徽省發(fā)布了《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_，到2025年，安徽省世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)全面建成；到2027年，成為具有全球知名度和影響力的“智車強(qiáng)省”。在創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)上，安徽省將建設(shè)開放型汽車生態(tài)實(shí)驗(yàn)室、推動(dòng)傳統(tǒng)車企與信息通信技術(shù)公司全方位深度合作。每年打造20個(gè)以上創(chuàng)新聯(lián)合體、每年支持不少于10個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目。建設(shè)國家級(jí)新能源汽車整車和零部件檢測中心。

 

　　在智造生態(tài)建設(shè)上，安徽省將構(gòu)建“合肥-蕪湖”雙核聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐的一體化發(fā)展格局。根據(jù)16個(gè)市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，明確各市重點(diǎn)發(fā)展方向。打造全景產(chǎn)業(yè)鏈，培育“鏈主”企業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)車企“雙賽道競爭”，實(shí)施汽車零部件企業(yè)“數(shù)一數(shù)二”引育計(jì)劃、構(gòu)建新型整零關(guān)系。大力發(fā)展綠色制造，加快回收利用體系建設(shè)、培育綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)。

 

　　鄂爾多斯發(fā)布《鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》

 

　　近日，鄂爾多斯發(fā)布《鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》，允許智能網(wǎng)聯(lián)汽車在市行政區(qū)域內(nèi)的各類公路、城市道路、封閉場景、特定區(qū)域范圍內(nèi)，進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測試、示范應(yīng)用、商業(yè)化運(yùn)營等活動(dòng)?！豆芾磙k法》所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車，除包括乘用車、商用車、專用作業(yè)車外，也對(duì)礦用車進(jìn)行了規(guī)定。提出智能網(wǎng)聯(lián)礦用車商業(yè)化運(yùn)營是指智能網(wǎng)聯(lián)礦用車在露天礦特定區(qū)域（由煤礦企業(yè)自行確定）用于土方剝離、工程煤運(yùn)輸?shù)壬虡I(yè)化經(jīng)營活動(dòng)。由市能源局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)礦用車輛檢測場地和運(yùn)營維護(hù)的監(jiān)督管理工作，負(fù)責(zé)推進(jìn)露天礦基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)及智能網(wǎng)聯(lián)礦用車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗(yàn)檢測管理等工作。

 

　　▍標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)

 

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車北京市地方標(biāo)準(zhǔn)編制在經(jīng)開區(qū)啟動(dòng)

 

　　近日，2023年度智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域北京市地方標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng)會(huì)在北京經(jīng)開區(qū)舉行。在北京市市場監(jiān)管局、北京市經(jīng)信局、北京市交管局等行業(yè)主管部門支持下，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡稱“示范區(qū)”）提出的4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，于今年初納入《2023年度北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目計(jì)劃》。示范區(qū)運(yùn)營平臺(tái)公司——北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“北京車網(wǎng)”）作為標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位，在北京市自動(dòng)駕駛辦公室指導(dǎo)下，會(huì)同17家企事業(yè)單位正式開展市地方標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

 

　　此次示范區(qū)梳理啟動(dòng)4項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是貫徹《首都標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要2035》，落實(shí)《推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)實(shí)施方案》，按照《北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0階段建設(shè)實(shí)施方案》有關(guān)要求進(jìn)行，具體包括《車路云一體化路側(cè)智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指南》《車路云一體化路側(cè)智能基礎(chǔ)設(shè)施道路交通信號(hào)控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南》《車路云一體化信息交互技術(shù)要求第1部分：路側(cè)設(shè)施與云控平臺(tái)數(shù)據(jù)接口規(guī)范》《車路云一體化信息交互技術(shù)要求第2部分：云控平臺(tái)與第三方服務(wù)數(shù)據(jù)接口規(guī)范》。