【寶馬表示大功率自動(dòng)化可能殺死雙離合器變速箱】BMW M的銷售和市場副總裁Peter Quintus說，耐久性問題是主要因素，可能意味著寶馬最強(qiáng)大的車型中三踏板和DCT選項(xiàng)的結(jié)束。梅賽德斯很早以前就通過AMG車型了解到，可靠地提供瘋狂功率和扭矩的唯一方法是使用常規(guī)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器。