先行先試推進觀測智能化—黑龍江省地面氣象觀測自動化改革側(cè)記
中國氣象局于2017年提出要大力推進觀測模式智能化,發(fā)展天氣實況自動判識能力。黑龍江省作為全國地面氣象觀測自動化試點省區(qū)之一,于2018年開始試點運行,2019年6月由試點轉(zhuǎn)為全國試運行。在整個過程中,黑龍江省氣象局堅持先行先試,積極探索地面觀測自動化改革,并注重實踐和效果檢驗,取得了顯著成效。

制定方案 優(yōu)化流程
2019年,黑龍江省氣象部門開展日照、降水天氣現(xiàn)象儀分階段平行觀測,并于當(dāng)年7月對試點站實行單軌運行。省氣象局組織制定了地面氣象觀測自動化改革試運行實施方案,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,明確調(diào)整項目。
黑龍江省氣象局高度重視這項工作,指定專人負(fù)責(zé)試運行工作,組織省級骨干力量成立技術(shù)團隊,多次對各臺站業(yè)務(wù)人員進行技術(shù)培訓(xùn),指導(dǎo)各站完成MICAPS系統(tǒng)升級及業(yè)務(wù)應(yīng)用、ISOS軟件和MDOS軟件升級。
“經(jīng)驗告訴我們,人員技術(shù)支撐和動員部署一定要做好?!眮碜該徇h市氣象局的孫佳東經(jīng)常在省氣象局技術(shù)交流微信群里提問。他說,“觀測員常年與數(shù)字和代碼形影不離,沒有誰比我們更明白溫、壓、濕、風(fēng)這些數(shù)據(jù)的意義。定時觀測容不得一絲疏忽,想要讓機器代替人工,一定要未雨綢繆,有備無患?!?br>
用制度保證質(zhì)量
實現(xiàn)基層地面觀測值守“無人化”,調(diào)減觀測任務(wù),改進觀測方式,減輕臺站觀測壓力,是此次改革工作的最終落腳點。將觀測數(shù)據(jù)人工控制任務(wù)由臺站調(diào)至省級,如何保證臺站數(shù)據(jù)運行質(zhì)量是試運行期間面臨的難題。
黑龍江省先后制定了《觀測場地維護制度》《無人值守站業(yè)務(wù)流程》等一系列與新業(yè)務(wù)相適應(yīng)的規(guī)章管理規(guī)定和業(yè)務(wù)人員考核辦法。
作為參與制定《黑龍江省氣象觀測質(zhì)量管理體系建設(shè)方案》的成員,豐林縣氣象局副局長孫鵬飛說:“省氣象局下發(fā)的管理體系方案是基于縣氣象局業(yè)務(wù)人員‘頭腦風(fēng)暴’的結(jié)果。這次改革調(diào)整是氣象觀測發(fā)展的一個里程碑,一定要保證運行質(zhì)量、傳輸質(zhì)量!”
黑龍江省運用質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)原理和方法,梳理業(yè)務(wù)流程,編制了符合工作實際的質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書,建設(shè)覆蓋綜合氣象觀測全業(yè)務(wù)領(lǐng)域、全流程的質(zhì)量管理體系,形成氣象觀測質(zhì)量管理業(yè)務(wù)。特別是開展了ISO9001體系認(rèn)證,用流程來規(guī)范基層觀測業(yè)務(wù)。
牛刀小試 初見紅利
在試點期間,黑龍江省氣象部門各級單位業(yè)務(wù)運行穩(wěn)定,新設(shè)備、新技術(shù)成熟度進一步提高,雨凇、霧凇、浮塵、揚沙等氣象要素的綜合判識一致率達到90%以上,保證了氣象預(yù)報預(yù)警和氣象服務(wù)工作的正常開展。
“從事氣象業(yè)務(wù)幾十年了,人工被電腦代替了,人工觀測是每天只有三四次定時觀測,而自動站則是24小時不間斷觀測,降低了人為出錯概率,提高了監(jiān)測數(shù)據(jù)的持續(xù)性。現(xiàn)在我們的工作從觀測和記錄原始數(shù)據(jù)、分析質(zhì)控數(shù)據(jù),調(diào)整為以維護觀測系統(tǒng)運行保障和為地方服務(wù)為主?!痹怯^測業(yè)務(wù)“多面手”的撫遠市氣象局副局長于芳說。
撫遠站是7個試點臺站之一,也是黑龍江省唯一一個無人值守平行觀測試點臺站。撫遠冬季寒冷漫長,局站距離達10公里。改革后,觀測項目全都自動化了,業(yè)務(wù)人員坐在局里就可以辦公,解放了人力,節(jié)省了經(jīng)費?! 敖鉀Q了氣象局這幾年‘用人荒’的大難題?!庇诜颊f。
試點改革 成效突出
實況數(shù)據(jù)是氣象工作的基礎(chǔ),也是預(yù)報模式數(shù)據(jù)產(chǎn)生的源頭與根基。改革后,現(xiàn)在的系統(tǒng)可每日逐小時滾動更新制作24小時內(nèi)逐小時預(yù)報,實現(xiàn)最新實況信息和中尺度模式產(chǎn)品的納入和預(yù)報性能提升,預(yù)報服務(wù)產(chǎn)品也日趨豐富和精細化。
以前人工測雪深,需要業(yè)務(wù)人員找三個點,兩個點之間要距離10米以外,受人為和環(huán)境因素影響,每個人測得的數(shù)據(jù)都帶有自己的“喜好”?,F(xiàn)在用機器“說話”,監(jiān)測精密,這對短時預(yù)報的幫助特別大。由于各站數(shù)據(jù)集約到省級平臺,縣氣象局利用省級云+端平臺,查找數(shù)據(jù)也更加方便了??h氣象局業(yè)務(wù)人員有了更多的時間和更好的平臺分析數(shù)據(jù)、做好服務(wù)。
鶴崗市氣象局業(yè)務(wù)科的陳利華有親身感受,“冬季是全年旅游的旺季,鶴崗市打造的一體化冰雪旅游氣象服務(wù)平臺依托這次改革,開展了全市所有站點未來24小時逐小時定量降水產(chǎn)品預(yù)報,增加72小時逐3小時、6小時、12小時定量降水預(yù)報產(chǎn)品。冰天雪地成了‘金山銀山’,氣象部門要實現(xiàn)服務(wù)精細化,給這聚寶盆多加‘肥料’?!?br>
發(fā)展永不止步,改革未有盡時,下一步,黑龍江省將借國家振興東北之風(fēng),使成果主動對接國家發(fā)展戰(zhàn)略和地方服務(wù)大局。
黑龍江省氣象局黨組成員、副局長方翔表示,對標(biāo)世界先進水平,面對新需求、新變化,黑龍江省氣象部門大膽創(chuàng)新,采用綜合判識與智能觀測相結(jié)合的方式,有針對性地推進地面氣象觀測自動化。他堅信,隨著國家地面氣象觀測站觀測自動化的整體切換,將使業(yè)務(wù)運行體制機制更加完善,業(yè)務(wù)運行效率進一步提高,臺站崗位設(shè)置更加合理,資源配置更加優(yōu)化。

制定方案 優(yōu)化流程
2019年,黑龍江省氣象部門開展日照、降水天氣現(xiàn)象儀分階段平行觀測,并于當(dāng)年7月對試點站實行單軌運行。省氣象局組織制定了地面氣象觀測自動化改革試運行實施方案,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,明確調(diào)整項目。
黑龍江省氣象局高度重視這項工作,指定專人負(fù)責(zé)試運行工作,組織省級骨干力量成立技術(shù)團隊,多次對各臺站業(yè)務(wù)人員進行技術(shù)培訓(xùn),指導(dǎo)各站完成MICAPS系統(tǒng)升級及業(yè)務(wù)應(yīng)用、ISOS軟件和MDOS軟件升級。
“經(jīng)驗告訴我們,人員技術(shù)支撐和動員部署一定要做好?!眮碜該徇h市氣象局的孫佳東經(jīng)常在省氣象局技術(shù)交流微信群里提問。他說,“觀測員常年與數(shù)字和代碼形影不離,沒有誰比我們更明白溫、壓、濕、風(fēng)這些數(shù)據(jù)的意義。定時觀測容不得一絲疏忽,想要讓機器代替人工,一定要未雨綢繆,有備無患?!?br>
用制度保證質(zhì)量
實現(xiàn)基層地面觀測值守“無人化”,調(diào)減觀測任務(wù),改進觀測方式,減輕臺站觀測壓力,是此次改革工作的最終落腳點。將觀測數(shù)據(jù)人工控制任務(wù)由臺站調(diào)至省級,如何保證臺站數(shù)據(jù)運行質(zhì)量是試運行期間面臨的難題。
黑龍江省先后制定了《觀測場地維護制度》《無人值守站業(yè)務(wù)流程》等一系列與新業(yè)務(wù)相適應(yīng)的規(guī)章管理規(guī)定和業(yè)務(wù)人員考核辦法。
作為參與制定《黑龍江省氣象觀測質(zhì)量管理體系建設(shè)方案》的成員,豐林縣氣象局副局長孫鵬飛說:“省氣象局下發(fā)的管理體系方案是基于縣氣象局業(yè)務(wù)人員‘頭腦風(fēng)暴’的結(jié)果。這次改革調(diào)整是氣象觀測發(fā)展的一個里程碑,一定要保證運行質(zhì)量、傳輸質(zhì)量!”
黑龍江省運用質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)原理和方法,梳理業(yè)務(wù)流程,編制了符合工作實際的質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書,建設(shè)覆蓋綜合氣象觀測全業(yè)務(wù)領(lǐng)域、全流程的質(zhì)量管理體系,形成氣象觀測質(zhì)量管理業(yè)務(wù)。特別是開展了ISO9001體系認(rèn)證,用流程來規(guī)范基層觀測業(yè)務(wù)。
牛刀小試 初見紅利
在試點期間,黑龍江省氣象部門各級單位業(yè)務(wù)運行穩(wěn)定,新設(shè)備、新技術(shù)成熟度進一步提高,雨凇、霧凇、浮塵、揚沙等氣象要素的綜合判識一致率達到90%以上,保證了氣象預(yù)報預(yù)警和氣象服務(wù)工作的正常開展。
“從事氣象業(yè)務(wù)幾十年了,人工被電腦代替了,人工觀測是每天只有三四次定時觀測,而自動站則是24小時不間斷觀測,降低了人為出錯概率,提高了監(jiān)測數(shù)據(jù)的持續(xù)性。現(xiàn)在我們的工作從觀測和記錄原始數(shù)據(jù)、分析質(zhì)控數(shù)據(jù),調(diào)整為以維護觀測系統(tǒng)運行保障和為地方服務(wù)為主?!痹怯^測業(yè)務(wù)“多面手”的撫遠市氣象局副局長于芳說。
撫遠站是7個試點臺站之一,也是黑龍江省唯一一個無人值守平行觀測試點臺站。撫遠冬季寒冷漫長,局站距離達10公里。改革后,觀測項目全都自動化了,業(yè)務(wù)人員坐在局里就可以辦公,解放了人力,節(jié)省了經(jīng)費?! 敖鉀Q了氣象局這幾年‘用人荒’的大難題?!庇诜颊f。
試點改革 成效突出
實況數(shù)據(jù)是氣象工作的基礎(chǔ),也是預(yù)報模式數(shù)據(jù)產(chǎn)生的源頭與根基。改革后,現(xiàn)在的系統(tǒng)可每日逐小時滾動更新制作24小時內(nèi)逐小時預(yù)報,實現(xiàn)最新實況信息和中尺度模式產(chǎn)品的納入和預(yù)報性能提升,預(yù)報服務(wù)產(chǎn)品也日趨豐富和精細化。
以前人工測雪深,需要業(yè)務(wù)人員找三個點,兩個點之間要距離10米以外,受人為和環(huán)境因素影響,每個人測得的數(shù)據(jù)都帶有自己的“喜好”?,F(xiàn)在用機器“說話”,監(jiān)測精密,這對短時預(yù)報的幫助特別大。由于各站數(shù)據(jù)集約到省級平臺,縣氣象局利用省級云+端平臺,查找數(shù)據(jù)也更加方便了??h氣象局業(yè)務(wù)人員有了更多的時間和更好的平臺分析數(shù)據(jù)、做好服務(wù)。
鶴崗市氣象局業(yè)務(wù)科的陳利華有親身感受,“冬季是全年旅游的旺季,鶴崗市打造的一體化冰雪旅游氣象服務(wù)平臺依托這次改革,開展了全市所有站點未來24小時逐小時定量降水產(chǎn)品預(yù)報,增加72小時逐3小時、6小時、12小時定量降水預(yù)報產(chǎn)品。冰天雪地成了‘金山銀山’,氣象部門要實現(xiàn)服務(wù)精細化,給這聚寶盆多加‘肥料’?!?br>
發(fā)展永不止步,改革未有盡時,下一步,黑龍江省將借國家振興東北之風(fēng),使成果主動對接國家發(fā)展戰(zhàn)略和地方服務(wù)大局。
黑龍江省氣象局黨組成員、副局長方翔表示,對標(biāo)世界先進水平,面對新需求、新變化,黑龍江省氣象部門大膽創(chuàng)新,采用綜合判識與智能觀測相結(jié)合的方式,有針對性地推進地面氣象觀測自動化。他堅信,隨著國家地面氣象觀測站觀測自動化的整體切換,將使業(yè)務(wù)運行體制機制更加完善,業(yè)務(wù)運行效率進一步提高,臺站崗位設(shè)置更加合理,資源配置更加優(yōu)化。
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