【“TWINHOW”高質(zhì)量發(fā)展科技觀察：多功能車輛總線芯片】作為列車通信網(wǎng)絡(luò)的核心部分，在中國高鐵列控系統(tǒng)核心裝備ATP、ATO、BTM、DMI等設(shè)備中大量使用，廣泛用于列車廣播、燈光、空調(diào)、車門控制、人機界面、弓網(wǎng)檢測等場景，目前已應(yīng)用于國內(nèi)多條城軌和高鐵線路。

中國通號自主化芯片榮獲“城市軌道交通科技進(jìn)步獎”一等獎

近日，中國通號研究設(shè)計院集團負(fù)責(zé)的多功能車輛總線芯片（以下簡稱MVB芯片）自主化研究榮獲“城市軌道交通科技進(jìn)步獎”一等獎。MVB芯片的成功研發(fā)意味著在中國軌道交通線上將跳動起具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國芯”。

自主化芯片研發(fā)實現(xiàn)突破

目前，列車通信控制網(wǎng)絡(luò)已被廣泛應(yīng)用于我國高鐵列車、普速列車和地鐵列車中，其中MVB芯片是實現(xiàn)車載設(shè)備總線互聯(lián)互通的核心部件。MVB芯片長期為國外公司所壟斷的狀況嚴(yán)重影響我國高鐵核心裝備的供應(yīng)鏈安全，也為運輸網(wǎng)絡(luò)埋下信息安全隱患。

中國通號積極落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。研究設(shè)計院集團率先開展MVB芯片自主化研發(fā)工作，加快芯片自主化步伐，成功打破國外壟斷，助力中國高速鐵路通信信號裝備擺脫對國外核心基礎(chǔ)器件的依賴，被列入中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄（2020年版），在行業(yè)內(nèi)具有跨時代的里程碑意義。 

多功能車輛總線芯片作為列車通信網(wǎng)絡(luò)的核心部分，在中國高鐵列控系統(tǒng)核心裝備ATP、ATO、BTM、DMI等設(shè)備中大量使用，廣泛用于列車廣播、燈光、空調(diào)、車門控制、人機界面、弓網(wǎng)檢測等場景，目前已應(yīng)用于國內(nèi)多條城軌和高鐵線路。

MVB芯片優(yōu)勢

1.完全功耗低自主可控。采用更先進(jìn)的工藝制程，芯片整體功耗降低，有利于設(shè)備整體功耗下降。

2.多電壓兼容。采用3.3V-5V兼容的供電方式，可減少硬件實現(xiàn)中的電平轉(zhuǎn)換電路等外圍元器件數(shù)量，提高產(chǎn)品集成度，降低設(shè)備失效率。

3.可靠性高。采用更先進(jìn)的工藝生產(chǎn)，芯片失效率低。

4.兼容性強。寄存器和封裝兼容國外芯片，既有產(chǎn)品無需進(jìn)行軟硬件修改，便于國產(chǎn)化替代。

5.采購成本可控。自主化設(shè)計、本土化生產(chǎn)，采購成本可控。

6.供應(yīng)有保障。不依賴進(jìn)口，供應(yīng)穩(wěn)定。

自主化芯片對行業(yè)的深遠(yuǎn)影響

解決列車通信控制網(wǎng)絡(luò)“卡脖子”問題。解決列車通信控制網(wǎng)絡(luò)“卡脖子”問題，可全面兼容和替換國外既有MVB芯片，打破國外公司在列車通信網(wǎng)絡(luò)核心控制芯片上的技術(shù)壟斷，具備自主知識產(chǎn)權(quán)，補齊了列控裝備中關(guān)鍵核心技術(shù)短板，并且在國內(nèi)自行設(shè)計生產(chǎn)，具有明顯成本優(yōu)勢，解決了列控關(guān)鍵基礎(chǔ)裝備底層芯片“卡脖子”的問題。

提升列車控制裝備的整體技術(shù)水平。我國列車控制裝備經(jīng)歷了“引進(jìn)-消化-吸收-再創(chuàng)新”四個歷史階段，目前正處于深化創(chuàng)新階段。通過芯片自主化，研制出更先進(jìn)的技術(shù)裝備，從根本上提升我國列車控制裝備的整體技術(shù)水平，不斷增強國際競爭力。

推動鐵路控制裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。在“中國制造2025”背景下，芯片關(guān)鍵核心技術(shù)是信息產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵，列車通信控制網(wǎng)絡(luò)專用芯片吹響了鐵路控制裝備芯片自主化的號角。自主化研發(fā)的通信控制網(wǎng)絡(luò)專用芯片在鐵路裝備控制領(lǐng)域?qū)⑵鸬搅己檬痉蹲饔?，將持續(xù)推動鐵路控制裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

未來，中國通號將繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新，持續(xù)聚焦鐵路裝備芯片研發(fā)等核心技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)揮團隊集中攻關(guān)優(yōu)勢，研發(fā)新一代更安全、更可靠、更自主可控的軌道交通控制芯片，實現(xiàn)軌道交通專用芯片國產(chǎn)化、自主化，引領(lǐng)中國軌道交通行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。