【ZiDongHua 之“創(chuàng)新自化成”收錄關鍵詞：動力電池 儲能電池 新能源汽車 無人機 人形機器人 鋰電池 】
　　
 
　　Nature+1！與你息息相關！
 
　　
　　新能源汽車如何增加續(xù)航？
　　
　　無人機載重怎樣提升？
　　
　　人形機器人如何長時間運行？
　　
　　這些都與鋰電池技術水平息息相關
　　
　　7月16日
　　
　　Nature發(fā)表了
　　
　　我校材料科學與工程學院
　　
　　黃云輝教授和袁利霞教授團隊
　　
　　最新研究成果
　　
　　為破解鋰電池“三高”難題
　　
　　提出新策略
 
　　
　　如何實現(xiàn)電池高能量密度下的高穩(wěn)定和高安全（“三高”）是學術界和產業(yè)界長期面臨的巨大挑戰(zhàn)。材料學院、材料成形與模具技術全國重點實驗室動力與儲能電池團隊黃云輝和袁利霞團隊在題為“Liquid-liquid interfacial tension stabilized Li metal batteries”（液-液界面張力穩(wěn)定的鋰金屬電池）的論文中，提出了破解鋰電池“三高”難題的新策略。
 
　　
　　（a）、（b）Li?在充電過程的傳輸行為及正負極界面演化示意圖，對應Li?溶劑化策略（a）和微乳電解液策略（b）。
　　
　　鋰金屬電池被視為最具潛力但又最具挑戰(zhàn)的下一代電池體系?；钚詷O高、被譽為可充電電池“圣杯”的金屬鋰負極，其與高鎳三元等高電壓正極兩側的電極界面均不穩(wěn)定，極易導致嚴重的副反應，這不僅縮短電池使用壽命，且?guī)戆踩[患。
　　
　　電解液作為連接電池正負極的關鍵組分，其優(yōu)化設計對打破上述“三高”瓶頸至關重要。目前通常采用調整鋰鹽/溶劑配比或引入功能添加劑等策略，這對形成穩(wěn)定的固態(tài)電解質界面膜（SEI）從而提升負極界面穩(wěn)定性成效顯著，但對高電壓正極界面膜（CEI）的優(yōu)化效果不佳。這是因為充電過程中在電場和濃度場梯度作用下，陰離子隨鋰離子向負極遷移，導致正極側缺乏有效的成膜組分，難以形成穩(wěn)定的CEI，最終影響電池的整體界面穩(wěn)定性。
　　
　　為突破這一瓶頸，黃云輝、袁利霞團隊提出基于液-液界面張力（γL–L）的界面調控新策略，發(fā)明了一類新型的非均相微乳電解液，成功將溶解性較差的功能性溶劑組分引入至電解液體系。團隊通過分子設計，使全氟溶劑與局部氟化兩親性溶劑通過分子間作用力絡合形成微乳膠團（50-120nm），將氟化相均勻穩(wěn)定地分散于電解液連續(xù)相中，進一步利用γL–L驅動力使這些功能組分遷移，同步富集于正負極界面，構建梯度分布的氟化界面溶劑化層。這種不依賴電場方向和濃度梯度的界面結構構建方式，有效解耦了溶劑化結構和界面保護機制，減弱了高活性溶劑與電極的接觸，顯著抑制了界面副反應，實現(xiàn)了對正負極界面協(xié)同的動態(tài)保護。
 
　　
　?。╝）Li||NCM811軟包電池在微乳電解液中的循環(huán)性能；（b）電池的電壓-容量曲線；（c）本文與報道的電池性能對比；（d）電池在循環(huán)前后的厚度變化。
　　
　　研究表明，采用該策略研制的安時級Li||NCM811軟包電池呈現(xiàn)出非常優(yōu)異的性能：能量密度高達547/531 Wh kg?1，循環(huán)155次和189次后容量保持率分別達到79%和81%，為目前行業(yè)領先水平；同時抑制了電池在循環(huán)過程中的產氣，針刺無壓降不起火，突破了高比能電池安全性差的瓶頸。
　　
　　該研究提出的界面張力驅動的“微乳電解液”策略，不僅突破了傳統(tǒng)電解液組分設計的限制，而且通過物理場驅動機制實現(xiàn)了高電壓條件下正負極界面的動態(tài)協(xié)同穩(wěn)定，為實現(xiàn)電池高能量密度、高穩(wěn)定和高安全提供了新的解決方案。
　　
　　我校為該論文的第一完成單位和牽頭單位，浙江大學、上海空間電源研究所、鄭州大學、武漢大學、清華大學為共同完成單位。黃云輝、袁利霞以及浙江大學陸俊教授為共同通訊作者，材料學院博士生紀海錦和向經(jīng)緯、上?？臻g電源研究所研究員李永、浙江大學博士后鄭夢婷為共同第一作者。黃云輝領銜的動力與儲能電池團隊長期致力于高比能高安全鋰電池領域的研究，該工作從提出到完成歷時5年，這也是該團隊繼與同濟大學等合作提出金屬鋰負極疲勞失效新機制（Science, 2025, 388, 311-316），時隔3個月后發(fā)表的又一重要成果。該研究得到了國家自然科學基金和湖北省自然科學基金的資助。
　　
　　為勇毅前行、精益求精的
　　
　　華科人喝彩！
　　
　　華中科技大學（ihuster）
　　
　　來源 / 材料學院