驚艷登場!5項哈工程“智造”亮相哈洽會
驚艷登場!5項哈工程“智造”亮相哈洽會

5月17日至21日,以“共建向北開放新高地,共享振興發(fā)展新機(jī)遇”為主題的第三十四屆哈爾濱國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會舉行。哈爾濱工程大學(xué)5項前沿科技成果重磅亮相,集中展示學(xué)校在高端裝備、電子信息、人工智能、機(jī)器人等領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,受到廣泛關(guān)注。

哈工程緊扣國家戰(zhàn)略需求與龍江產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,重點展示了“航空慣導(dǎo)技術(shù)及應(yīng)用”“仿人機(jī)器人體感控制系統(tǒng)”“軸承機(jī)構(gòu)整機(jī)噪聲診斷及分析系統(tǒng)”等新質(zhì)生產(chǎn)力科技成果,吸引省內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)和各類創(chuàng)新主體駐足。展區(qū)同步呈現(xiàn)“哈船系”成果轉(zhuǎn)化專區(qū),哈船光科、哈船數(shù)據(jù)等企業(yè)作為從“實驗室”到“生產(chǎn)線”的轉(zhuǎn)化標(biāo)桿案例,立體展現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化路徑,生動詮釋學(xué)??萍汲晒D(zhuǎn)化創(chuàng)新生態(tài)。
參展科技創(chuàng)新成果簡介
5分鐘快速校準(zhǔn),為水陸兩棲飛機(jī)精準(zhǔn)導(dǎo)航

AG600海圖羅經(jīng)深度融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
智能科學(xué)與工程學(xué)院慣性導(dǎo)航與測控技術(shù)團(tuán)隊研發(fā)的AG600海圖羅經(jīng)深度融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),通過精密組合算法,為水陸兩棲飛機(jī)海上起降、雷達(dá)探測及電子海圖更新提供實時高精度導(dǎo)航信息。其核心優(yōu)勢在于自主研發(fā)的“海上對準(zhǔn)算法”,可在5分鐘內(nèi)完成快速校準(zhǔn),大幅提升飛機(jī)連續(xù)作業(yè)效率,為海上應(yīng)急救援爭取寶貴時間。
目前,該成果已成功應(yīng)用于AG600大型水陸兩棲飛機(jī)、貨運無人機(jī)等裝備,并在海上航空運輸、物資投送、災(zāi)害救援等場景中發(fā)揮關(guān)鍵作用。團(tuán)隊負(fù)責(zé)人表示,開展AG600水上導(dǎo)航系統(tǒng)研制,是學(xué)院培育交叉學(xué)科基礎(chǔ)研究的又一標(biāo)志性成果。該研究是國內(nèi)首次針對慣導(dǎo)系統(tǒng)跨??战橘|(zhì)應(yīng)用的研究,不僅解決了航空慣導(dǎo)在復(fù)雜海面動基座對準(zhǔn)難題,同時也克服了航海用慣導(dǎo)高動態(tài)及大垂向運動高精度測量與解算的難題,并且通過了在AG600首架飛機(jī)的十個航次飛行驗證,相關(guān)結(jié)果精度滿足國家民航局相關(guān)體系標(biāo)準(zhǔn)要求。
仿人機(jī)器人,高準(zhǔn)確度同頻人體動作
仿人機(jī)器人體感控制系統(tǒng)一代
仿人機(jī)器人體感控制系統(tǒng)二代
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院機(jī)器人仿真創(chuàng)新工作室研發(fā)的仿人機(jī)器人體感控制系統(tǒng)是一項前沿技術(shù),它允許用戶通過無穿戴式體感設(shè)備控制仿人機(jī)器人,目前分為兩代。第一代技術(shù)實現(xiàn)機(jī)器人能夠模仿人類的動作,提高了人機(jī)交互的自然性和直觀性。第二代技術(shù)實現(xiàn)實時人體姿態(tài)檢測與骨架繪制優(yōu)化、低功耗藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸與機(jī)器人舵機(jī)控制策略優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了低延遲、高準(zhǔn)確度的人體關(guān)鍵點識別與機(jī)器人動作同步控制。
此外,這種無穿戴式體感控制系統(tǒng)基于視覺識別,通過藍(lán)牙模塊可以實現(xiàn)控制,這種遠(yuǎn)程體感控制技術(shù)在教育娛樂、家庭助理、醫(yī)療保健、未知領(lǐng)域探索、危險環(huán)境作業(yè)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
智能信號分析,“把脈問診“軸承部位故障
軸承機(jī)構(gòu)整機(jī)噪聲診斷及分析系統(tǒng)
物理與光電工程學(xué)院物理凝聚態(tài)團(tuán)隊研發(fā)的軸承機(jī)構(gòu)整機(jī)噪聲診斷及分析系統(tǒng)通過采集電動機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)中的振動信號,采用智能信號分析方法實現(xiàn)不拆卸的故障診斷,最大程度地降低檢修成本、提高檢修精度、縮短檢修時間。對早期的故障信號進(jìn)行診斷分析,確定已經(jīng)發(fā)生故障或?qū)⒁l(fā)生故障的軸承部位,從而減少應(yīng)用中安全問題發(fā)生的機(jī)率。該系統(tǒng)能夠找出故障損傷位置,全過程智能實現(xiàn),工作人員參與較少,能夠減低檢修人員的勞動強(qiáng)度。因此,本項目的開展對于減少檢修人員降低檢修成本,提高檢修精度提升產(chǎn)品性能,縮短檢修時間提高生產(chǎn)效率等方面都會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
光纖“說唱”黑科技,賦能智慧產(chǎn)業(yè)新場景
光纖聲波傳感系統(tǒng)
哈船光科技術(shù)有限公司研發(fā)的分布式光纖聲波傳感系統(tǒng)展現(xiàn)了哈爾濱工程大學(xué)最新水聲技術(shù),可通過對傳感光纖施加外部聲信號并通過系統(tǒng)解調(diào)后還原播放。在展示現(xiàn)場,參觀人員直接對著光纖說話,系統(tǒng)便可回放出聲音信號。該系統(tǒng)具有噪聲低的優(yōu)勢,可以實現(xiàn)50km探測距離、1m空間分辨率的分布式測量,綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。其長距離的分布式聲振傳感,在周界安防、水下聲探測、管道泄漏監(jiān)測、油井監(jiān)測、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。
跨域數(shù)據(jù)治理,構(gòu)建可信數(shù)據(jù)空間
可信數(shù)據(jù)服務(wù)平臺+裝備
哈船數(shù)據(jù)工程技術(shù)(黑龍江)有限責(zé)任公司研發(fā)的創(chuàng)新“可信數(shù)據(jù)服務(wù)平臺+裝備”產(chǎn)品體系,重構(gòu)企業(yè)數(shù)據(jù)價值化流通利用的核心引擎,通過構(gòu)建企業(yè)可信數(shù)據(jù)空間,破解企業(yè)數(shù)據(jù)孤島化、價值隱形化、流通合規(guī)化三大難題。采用了先進(jìn)的分布式跨域數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)資源產(chǎn)品化、安全私域通信、智能合約、隱私計算等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)跨域數(shù)據(jù)資源的價值化流通服務(wù),作為“多元數(shù)據(jù)主體價值協(xié)同、多元服務(wù)主體工作協(xié)同、多元智能主體監(jiān)管協(xié)同”的多元交叉協(xié)作的數(shù)實融合數(shù)據(jù)流通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于政府、工業(yè)、能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域下供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)協(xié)同、數(shù)據(jù)跨域安全可信流通、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化利用等方向。
數(shù)據(jù)產(chǎn)品登記與業(yè)務(wù)撮合平臺
數(shù)據(jù)產(chǎn)品登記與業(yè)務(wù)撮合平臺是國家數(shù)據(jù)交易服務(wù)的重要載體,提供“產(chǎn)品登記-合規(guī)評估-智能撮合-價值釋放”的多環(huán)節(jié)下數(shù)商認(rèn)證、數(shù)據(jù)產(chǎn)品登記、雇傭撮合、交易交付等服務(wù),作為數(shù)據(jù)交易的前置平臺,破解數(shù)據(jù)要素流通中權(quán)屬不清、市場不熱、模式不定等關(guān)鍵難題。
學(xué)校高度重視科技成果轉(zhuǎn)化工作,不斷優(yōu)化轉(zhuǎn)化機(jī)制,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,積極搭建對接平臺,有力支撐科研成果的市場化、產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)將先進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)強(qiáng)國建設(shè)和龍江高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力。
能入海,能上天!
哈工程助力AG600領(lǐng)證!
國際首創(chuàng)!
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