重慶長安汽車股份有限公司副總裁葉沛發(fā)布相關(guān)信息。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 張質(zhì) 攝

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端9月22日11時05分訊(首席記者 佘振芳)今(22)日，重慶市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題資訊發(fā)布會舉行，重慶長安汽車股份有限公司副總裁葉沛在發(fā)布會上介紹，長安汽車整體銷量迅速回升，1-8月累計實現(xiàn)銷量116.5萬輛，到2025年，自主品牌市場占有率超過9.7%，自主品牌產(chǎn)品均價提升15%，并實現(xiàn)100%的語音控制、解放雙手雙腳雙眼的L4級自動化駕駛量產(chǎn)，新能源汽車占比要達到25%以上。

1-8月累計實現(xiàn)銷量116.5萬輛

在技術(shù)研發(fā)方面，長安汽車每年將銷售收入的5%投入到技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，“十一五”至今投入近1000億元。建立了“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。國家質(zhì)監(jiān)總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的2017年上半年汽車投訴率的數(shù)據(jù)，長安汽車名列榜單首位，力壓合資及進口品牌，為投訴比最低的汽車品牌。

葉沛還透露，長安汽車堅持產(chǎn)品產(chǎn)能結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，采取了壯士斷腕的堅決措施，三年來淘汰了20余款競爭力比較低的產(chǎn)品，關(guān)停并轉(zhuǎn)整產(chǎn)車產(chǎn)能140萬輛，實現(xiàn)資源聚焦發(fā)展，快速推動了經(jīng)典產(chǎn)品“PLUS”系列化。

值得一提的是，在CS75PLUS帶領(lǐng)下，CS75系列8月銷量2.2萬輛，同比增長86%。乘用車高端產(chǎn)品UNI序列首款車型UNI-T上市后，連續(xù)兩月銷量迅速破萬，引力值不斷攀升。

在加強全球合作方面，長安汽車堅持打造面向全社會開放的共享平臺，構(gòu)筑構(gòu)建新能源香格里拉伙伴計劃、智能化北斗天樞聯(lián)盟等產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。與華為、博世、騰訊、一汽、東風(fēng)等諸多朋友攜手成立聯(lián)合創(chuàng)新中心、梧桐車聯(lián)、T3出行、中汽創(chuàng)智科技有限公司等攜手共創(chuàng)、合作共贏。

得益于此，長安汽車整體銷量迅速回升，1-8月累計實現(xiàn)銷量116.5萬輛，同比增長9.5%;其中長安乘用品牌銷量45萬輛，同比增長15.5%。今年8月，長安系中國品牌的汽車歷史累計銷量已經(jīng)突破了1900萬。

2025年實現(xiàn)L4級自動化駕駛量產(chǎn)

“未來，我們將繼續(xù)堅定推進第三次創(chuàng)業(yè)，立足中國、布局全球，繼續(xù)貫徹高質(zhì)量發(fā)展不動搖。“葉沛表示，首先是推動產(chǎn)品升級品牌向上，提升民族汽車品牌價值，到2025年，自主品牌市場占有率超過9.7%，自主品牌產(chǎn)品均價提升15%。

在推動關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面，長安汽車將堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加快突破智能化、電動化領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，確保產(chǎn)業(yè)鏈安全，到2025年，實現(xiàn)100%的語音控制、解放雙手雙腳雙眼的L4級自動化駕駛量產(chǎn)，新能源汽車占比要達到25%以上。構(gòu)建軟件定義汽車的能力，打造5000人規(guī)模的開發(fā)團隊，軟件開發(fā)人員占比要提升至60%。

與此同時，將推動全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，培育數(shù)字新動能。構(gòu)建數(shù)據(jù)生態(tài)、數(shù)據(jù)驅(qū)動管理體系，實現(xiàn)效率效益雙提升。到2025年，形成覆蓋供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶、合作伙伴的聯(lián)盟生態(tài)體系，聯(lián)盟成員超過1.5萬，形成數(shù)百PB級的聯(lián)盟數(shù)據(jù)規(guī)模。

此外，長安汽車還以用戶需求和體現(xiàn)為出發(fā)點，發(fā)布“知音伙伴”計劃，到2025年，將建立5個全球體驗中心、9大體驗研究基地，打造萬人級的用戶體驗團隊，形成億級的用戶體驗大數(shù)據(jù)。

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作者/來源：華龍網(wǎng)