本報(bào)訊（記者 周生來 柴迎 通訊員 張學(xué)良）6月17日15時(shí)54分，神舟十二號(hào)飛船采用自主交會(huì)對接模式成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體。

　　神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙完成自主快速交會(huì)對接

　　在神舟十二號(hào)飛船與空間站天和核心艙的載人交會(huì)對接任務(wù)中，要確保與地面通信的實(shí)時(shí)暢通，就必須依靠航天科技集團(tuán)五院西安分院研制的中繼終端。通過與天鏈中繼衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)“太空握手”，神舟十二號(hào)飛船和空間站天和核心艙上所使用的中繼終端成為天基測控的基礎(chǔ)，進(jìn)而在太空中搭建了地面與衛(wèi)星，衛(wèi)星與飛船之間的“天路”。在此次交會(huì)對接任務(wù)中，航天員要實(shí)現(xiàn)在太空長時(shí)間駐留，這也對中繼終端通信測控能力提出了考驗(yàn)。

　　6月17日神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙自主快速交會(huì)對接畫面。新華社記者 金立旺 攝

　　當(dāng)神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定飛行軌道時(shí)，中繼終端將計(jì)算出中繼終端天線的指向數(shù)據(jù)。之后，中繼終端中的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備將天線指向天鏈中繼衛(wèi)星，這樣就完成了中繼終端對天鏈中繼衛(wèi)星的捕獲跟蹤，并向中繼衛(wèi)星發(fā)送數(shù)據(jù)，從而建立了從神舟十二號(hào)飛船到中繼衛(wèi)星再到地面站的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。在交會(huì)對接過程中，通過中繼終端所搭建的天基測控通信系統(tǒng)，可以對空間站天和核心艙和和神舟十二號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)同時(shí)測控、同時(shí)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸，所建立的星間鏈路可以實(shí)時(shí)向地面?zhèn)鬏斀粫?huì)對接畫面。

　　6月17日神舟十二號(hào)載人飛船與此前已對接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體。新華社記者 金立旺 攝

　　在中繼終端及中繼衛(wèi)星投入使用之前，對于神舟飛船的測控主要是通過地面測控站和海上測控站來實(shí)現(xiàn)對飛船的跟蹤和監(jiān)控，無法實(shí)現(xiàn)對飛船的實(shí)時(shí)跟蹤測控。通過中繼終端建立的天基測控通信系統(tǒng)建立之后，將對神舟飛船的測控覆蓋率提高到90%以上。

　　除此之外，西安分院研制的儀表控制器應(yīng)用軟件，也是神舟十二號(hào)飛船與空間站天和核心艙成功進(jìn)行交會(huì)對接的重要保障。儀表控制器應(yīng)用軟件作為航天員進(jìn)行人機(jī)對話的智能管理員，在儀表控制器應(yīng)用軟件中能夠顯示飛船交會(huì)對接的畫面，為交會(huì)對接任務(wù)的成功實(shí)施增加了一層保障。