【ZiDongHua之會(huì)展賽培壇收錄關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù) 新能源汽車 人工智能 智能駕駛】
 
　　800名選手、600余支隊(duì)伍！2024 X-GAME大數(shù)據(jù)競(jìng)賽挖掘數(shù)據(jù)“金礦”
 
　　11月22日，2024 X-GAME上海智能新能源汽車大數(shù)據(jù)競(jìng)賽總決賽在嘉定安亭舉行，進(jìn)行成果賽能源、出行和營銷三個(gè)賽道的比賽，并展示算法賽的作品。本屆大賽共吸引近800名選手、600余支隊(duì)伍參賽，最終10支隊(duì)伍脫穎而出來到總決賽現(xiàn)場(chǎng)。
 
　　競(jìng)賽驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，深挖數(shù)據(jù)“寶藏”
 
　　新能源汽車綠色交通與生態(tài)駕駛系統(tǒng)研究、基于物理建模和堆疊模型的燃料電池續(xù)駛里程與健康狀態(tài)預(yù)測(cè)……現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入決賽的10支隊(duì)伍展示了他們的數(shù)字化創(chuàng)新成果。
 
　　來自同濟(jì)大學(xué)的選手胡楊和他的團(tuán)隊(duì)，以上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心的真實(shí)數(shù)據(jù)為研究藍(lán)本，帶來了“數(shù)智驅(qū)動(dòng)的暴雨天氣下電動(dòng)出租車行為變化與空間影響機(jī)制研究”，并最終獲得新能源成果賽一等獎(jiǎng)。
 
 
　　胡楊和團(tuán)隊(duì)通過調(diào)研和分析大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)出租車在暴雨天氣下的運(yùn)營行為和充電行為在空間分布上存在顯著差異。運(yùn)營行為主要集中在外環(huán)附近及外環(huán)內(nèi)部，而充電行為則均勻分散在整個(gè)上海市。
 
　　“針對(duì)這些差異，我們進(jìn)一步識(shí)別具體的空間位置，如居住區(qū)、傳統(tǒng)商圈和集中就業(yè)地，并針對(duì)不同場(chǎng)景提出差異化的策略。”胡楊介紹，例如，在集中就業(yè)地增加車輛調(diào)度、在居住區(qū)儲(chǔ)備運(yùn)力等，希望能提高城市交通在暴雨等極端天氣下的應(yīng)對(duì)能力。
 
　　2024年的X-GAME競(jìng)賽在創(chuàng)新競(jìng)賽模式方面邁出了更大步伐。首次設(shè)立算法賽和成果賽兩類獨(dú)立評(píng)審規(guī)則，滿足不同類型參賽團(tuán)隊(duì)的需求。無論是專注于算法研發(fā)的技術(shù)型團(tuán)隊(duì)，還是擅長將數(shù)據(jù)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用方案的綜合型團(tuán)隊(duì)，都能在競(jìng)賽中找到展示自我的舞臺(tái)。
 
　　同時(shí)，競(jìng)賽首次發(fā)布垂類標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)集，為參賽選手提供更加規(guī)范、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)資源，降低數(shù)據(jù)獲取與處理的門檻，使選手們能夠?qū)⒏嗑ν度氲絼?chuàng)新算法與應(yīng)用開發(fā)中。
 
　　來自華東師范大學(xué)的彭欣怡和搭檔提出的“基于車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的電池更換識(shí)別算法”，獲得新能源算法賽一等獎(jiǎng)。
 
 
　　“我們通過一系列的數(shù)據(jù)處理流程來預(yù)測(cè)汽車是否在這個(gè)月?lián)Q過電。”彭欣怡表示，在這個(gè)過程中，團(tuán)隊(duì)兩名統(tǒng)計(jì)專業(yè)的研究生充分利用專業(yè)知識(shí)，尤其是在數(shù)據(jù)分析和挖掘方面的能力，并未依賴特別復(fù)雜的算法創(chuàng)新，而是著重對(duì)數(shù)據(jù)的深度挖掘和規(guī)范處理上，這也是團(tuán)隊(duì)脫穎而出的關(guān)鍵因素。
 
　　上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心主任喬麗表示，這些嘗試不僅是競(jìng)賽中的挑戰(zhàn)，更是將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力的有益探索，為新能源汽車行業(yè)在提升車輛性能、優(yōu)化能源利用、促進(jìn)節(jié)能減排等方面提供了新思路與新方法，真正讓數(shù)據(jù)這一“富礦”釋放出巨大能量。
 
　　X-GAME舉辦七年以來，已成功囊括來自海內(nèi)外730余所高校的積極參與，匯聚超過2400支隊(duì)伍及3700名選手。今年的大賽更是吸引了近800名頂尖選手、600余支高水平隊(duì)伍同臺(tái)競(jìng)技。在備受矚目的新能源汽車方向中，學(xué)生類參賽選手的學(xué)術(shù)水平尤為突出，碩士及博士研究生占比超過60%。值得一提的是，本屆大賽的新能源汽車方向首次向在職類選手敞開大門，吸引了來自工業(yè)制造、數(shù)據(jù)服務(wù)、人工智能技術(shù)、電子商務(wù)、金融保險(xiǎn)、氣象等多個(gè)行業(yè)的專業(yè)人士參與。
 
　　“無論是參賽選手的規(guī)模、隊(duì)伍數(shù)量，還是我們?cè)谫惖郎咸峁┑亩嘣x擇，都取得了新的突破。”喬麗說，期待未來能有更多選手加入這個(gè)比賽，通過比賽鍛煉自己，找到志同道合的合作伙伴，共同創(chuàng)新出更多數(shù)據(jù)應(yīng)用的方式，推動(dòng)數(shù)字賦能成為新的生產(chǎn)力，為汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。
 
　　產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，架起聯(lián)通“橋梁”
 
　　X-GAME競(jìng)賽的舞臺(tái)匯聚了來自全球各地的高校、企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)，形成了產(chǎn)學(xué)研緊密聯(lián)動(dòng)的良好生態(tài)。
 
　　高校學(xué)子們憑借其扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和創(chuàng)新思維，在競(jìng)賽中大展身手。像上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等本地名校以及香港大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)等國際知名高校的學(xué)生們積極組隊(duì)參賽，他們?cè)诟?jìng)賽中接觸到真實(shí)的行業(yè)數(shù)據(jù)與前沿問題，將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用緊密結(jié)合，為未來投身汽車產(chǎn)業(yè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
 
　　企業(yè)則在競(jìng)賽中扮演著多重角色。他們提供豐富的數(shù)據(jù)資源與實(shí)際場(chǎng)景需求，也在競(jìng)賽過程中尋找潛在的創(chuàng)新人才與創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與高校、科研機(jī)構(gòu)的深度對(duì)接。
 
　　科研機(jī)構(gòu)則通過參與競(jìng)賽評(píng)審、技術(shù)指導(dǎo)等環(huán)節(jié)，將最新的科研成果與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分享給參賽隊(duì)伍，推動(dòng)科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。
 
　　“今天有些項(xiàng)目確實(shí)與公司和主機(jī)廠的產(chǎn)品很契合，給了我們不小的啟發(fā)，例如電池衰減、智能駕駛等，也希望通過模型的精準(zhǔn)讓保險(xiǎn)產(chǎn)品更豐富，給客戶有更好的保障落實(shí)普惠金融。”中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司個(gè)人客服理賠部總經(jīng)理助理陳洪俊表示，在新能源車智能化、數(shù)字化不斷提升的同時(shí)，通過數(shù)據(jù)分析完善保險(xiǎn)產(chǎn)品、理賠服務(wù)有了更多的可能。“保險(xiǎn)公司目前對(duì)于數(shù)據(jù)能力的提升需求，不亞于主機(jī)廠、科技公司，希望更多高校學(xué)生在畢業(yè)時(shí)能夠積極加入金融保險(xiǎn)行業(yè)。”陳洪俊說。
 
 
　　現(xiàn)場(chǎng)，上海新能源汽車（嘉定）數(shù)據(jù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室2024產(chǎn)品服務(wù)發(fā)布。此次發(fā)布涵蓋公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)和生態(tài)服務(wù)三大類型的數(shù)據(jù)開放服務(wù)，旨在為新能源汽車行業(yè)提供更為全面、高效的數(shù)據(jù)支持，推動(dòng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展。
 
　　今年，上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心成立了上海市新能源汽車（嘉定）數(shù)據(jù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，為政府、企業(yè)、高校等單位提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的新能源汽車數(shù)據(jù)開放服務(wù)。
 
　　在生態(tài)服務(wù)方面，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室通過數(shù)據(jù)課程、數(shù)據(jù)大賽及高難度的數(shù)據(jù)課題，為大家提供數(shù)據(jù)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，助力數(shù)據(jù)人才的培養(yǎng)，X-GAME就是其中重要的一環(huán)。
 
　　此外，活動(dòng)還發(fā)布了2024年度X-STAR第二批揭榜掛帥項(xiàng)目征集。該項(xiàng)目以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)力，打造一批兼具高實(shí)用價(jià)值與技術(shù)含量的數(shù)據(jù)研究項(xiàng)目。首批立項(xiàng)5個(gè)項(xiàng)目，涵蓋了車網(wǎng)互動(dòng)、交通、電池等領(lǐng)域，清華大學(xué)、上海交大等高校成為首批揭榜掛帥團(tuán)隊(duì)。
 
　　“今年，我們創(chuàng)新性地推出數(shù)據(jù)研習(xí)生計(jì)劃，為參與者提供1-3個(gè)月的深度研究機(jī)會(huì)，讓他們能夠更全面地了解數(shù)據(jù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)。”上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心運(yùn)營部副經(jīng)理?xiàng)罱鼙硎?，同時(shí)，也將繼續(xù)開展揭榜掛帥項(xiàng)目，鼓勵(lì)大家挑戰(zhàn)更高難度的數(shù)據(jù)課題，為新能源汽車數(shù)據(jù)的應(yīng)用貢獻(xiàn)智慧。“通過分層次地推動(dòng)數(shù)據(jù)開放業(yè)務(wù)的開展，我們逐步構(gòu)建起了一個(gè)從低維到高維的數(shù)據(jù)應(yīng)用體系。”楊杰說。
 
　　“我們依托數(shù)據(jù)中心‘1+X+1’平臺(tái)接入超百萬輛智能新能源汽車數(shù)據(jù)，通過技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，不斷推動(dòng)‘政、產(chǎn)、學(xué)、研、用’深度融合、協(xié)同發(fā)展，讓科技創(chuàng)新成為汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的核心驅(qū)動(dòng)力。”喬麗表示，這種產(chǎn)學(xué)研的聯(lián)動(dòng)模式，如同搭建起一座橋梁，促進(jìn)了知識(shí)、技術(shù)、人才與資本在智能新能源汽車領(lǐng)域的高效流通與融合創(chuàng)新，加速了產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步與升級(jí)發(fā)展。