【ZiDongHua 之“方案應(yīng)用場(chǎng)”收錄關(guān)鍵詞： 新石器無(wú)人車 自動(dòng)駕駛 無(wú)人駕駛】
　　
　　新石器無(wú)人車攜手東部公交、圓通速遞打造“公交+物流”無(wú)人配送融合模式
　　
　　7月21日，新石器慧通（北京）科技有限公司（下稱“新石器無(wú)人車”）與深圳市東部公共交通有限公司（下稱“東部公交”）、圓通速遞股份有限公司（下稱“圓通速遞”）在深圳市交通運(yùn)輸局龍崗管理局、龍崗區(qū)工信局(區(qū)汽車辦)、市公安局交通管理支隊(duì)龍崗大隊(duì)的共同見(jiàn)證下，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約三方將復(fù)用公交場(chǎng)站、物流場(chǎng)景與L4級(jí)無(wú)人配送車自動(dòng)駕駛技術(shù)，率先打造“公交+物流”無(wú)人配送融合模式。
　　
　　
　　
　　當(dāng)前，深圳駛進(jìn)自動(dòng)配送2.0階段，全市已有超過(guò)300臺(tái)功能型無(wú)人車投入運(yùn)營(yíng)，核心城區(qū)無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。為推動(dòng)更多應(yīng)用場(chǎng)景加速落地，深圳正依托公交體系資源，加快構(gòu)建覆蓋全市的無(wú)人車運(yùn)營(yíng)體系，探索“公交+物流”的協(xié)同創(chuàng)新模式。此次簽約，是三方立足國(guó)家推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)的大背景，積極響應(yīng)深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)使命要求，主動(dòng)探索超大城市存量資源高效利用與民生服務(wù)升級(jí)的創(chuàng)新實(shí)踐，戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)。
　　
　　根據(jù)協(xié)議，三方將在多個(gè)方向開展深入合作，協(xié)同推動(dòng)城市自動(dòng)配送加快落地。一是共建覆蓋更廣區(qū)域與多樣場(chǎng)景的無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛在城市末端物流的規(guī)?；瘧?yīng)用；二是攜手打造可復(fù)制、可推廣的“解決方案”，構(gòu)建自動(dòng)配送2.0時(shí)代的創(chuàng)新標(biāo)桿；三是通過(guò)技術(shù)賦能與資源整合，提升城市運(yùn)行效率，服務(wù)社會(huì)物流體系降本增效和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
　　
　　
　　
　　三方在各自領(lǐng)域具備鮮明優(yōu)勢(shì)與深厚積累：新石器無(wú)人車是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人配送車量產(chǎn)并大規(guī)模投用的企業(yè)，擁有業(yè)界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)與豐富的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；圓通速遞則是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，末端配送需求龐大、運(yùn)營(yíng)體系成熟；東部公交作為深圳市屬重點(diǎn)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)，擁有密集的站場(chǎng)資源與城市運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，既是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同共進(jìn)，也將為打通“公交+物流”的自動(dòng)配送體系提供系統(tǒng)性的解決方案。
 
　　
　　此次合作將率先在深圳落地見(jiàn)效，推動(dòng)自動(dòng)配送走向規(guī)?；蛲ǔ鞘心┒宋锪魅诤蟿?chuàng)新的關(guān)鍵一環(huán)。未來(lái)，三方將在技術(shù)落地、模式創(chuàng)新與資源協(xié)同中不斷深化合作，共同規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)一個(gè)覆蓋更廣、效率更高、成本更優(yōu)的無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)。