自動(dòng)化科技觀察:智能汽車促車規(guī)級(jí)傳感器巨量增長 2021年產(chǎn)品銷量相當(dāng)于過往6年之和
原題:智能汽車成傳感器企業(yè)布局重點(diǎn)
展望2022,自動(dòng)駕駛風(fēng)口將繼續(xù)助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國汽車傳感器行業(yè)起步時(shí)間不長,從業(yè)者技術(shù)相對(duì)薄弱、客戶基礎(chǔ)不扎實(shí),乘勢(shì)進(jìn)行市場布局,或有機(jī)會(huì)。
自動(dòng)駕駛是近幾年汽車行業(yè)著力突破的關(guān)鍵點(diǎn)。明年,推動(dòng)自動(dòng)駕駛功能上車應(yīng)用仍將是車企布局的重點(diǎn)。當(dāng)前,L2級(jí)自動(dòng)駕駛是車輛進(jìn)軍的重點(diǎn)。賽迪顧問股份有限公司副總裁李珂表示,汽車向L4級(jí)進(jìn)軍的趨勢(shì)還未來臨,而L2的功能在大規(guī)模量產(chǎn)。自動(dòng)駕駛公司要實(shí)現(xiàn)盈利,要從L2級(jí)產(chǎn)品量產(chǎn)開始。而明年,將成為與L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車相匹配的傳感器數(shù)量實(shí)現(xiàn)數(shù)量增長的一年。
更多數(shù)量的傳感器上車,幾乎成為業(yè)界共識(shí)。更多數(shù)量的傳感器能夠?yàn)檐囕v帶來更多、更詳細(xì)的信息。而阻礙傳感器上車的關(guān)鍵有兩點(diǎn):一是傳感器成本太高,二是傳感器增多給車輛計(jì)算帶來更高的壓力。關(guān)于如何降低傳感器價(jià)格,業(yè)內(nèi)人士表示,一是要推動(dòng)應(yīng)用數(shù)量規(guī)模增長,形成更大市場規(guī)模,從而為車廠帶來更大的降價(jià)空間。二是要實(shí)現(xiàn)技術(shù)和生產(chǎn)方式的突破。而要降低車輛系統(tǒng)的計(jì)算壓力,飛芯電子CEO、董事長雷述宇稱,分布式邊緣計(jì)算將成為市場選擇的對(duì)象。傳感器本身搭載邊緣計(jì)算模組,在傳感器中對(duì)原始數(shù)據(jù)做矢量化處理,由此降低中央處理器的運(yùn)算和帶寬傳輸壓力。
激光雷達(dá)降價(jià)成關(guān)鍵
而當(dāng)前,激光雷達(dá)似乎已經(jīng)具備了降價(jià)的可能性。除因市場規(guī)模增大帶來單個(gè)激光雷達(dá)的價(jià)格降低之外,走新的技術(shù)路線也是廠商選擇的發(fā)展方向。純固態(tài)是業(yè)界公認(rèn)的車載激光雷達(dá)傳感器的技術(shù)路線。艾邁斯歐司朗集團(tuán)高級(jí)總監(jiān)、大中華區(qū)及亞太區(qū)應(yīng)用中心冷劍青在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示,固態(tài)化是激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)。“與傳統(tǒng)機(jī)械掃描的方式相比,全固態(tài)激光雷達(dá)從根本上將激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)變得更加簡單。”雷述宇表示,全固態(tài)激光雷達(dá)可以從根本上降低激光雷達(dá)的生產(chǎn)成本,從而成為未來幾年激光雷達(dá)產(chǎn)品的技術(shù)方向。
<span id="detailContent" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: " pingfang="" sc",="" "lantinghei="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" arial,="" "microsoft="" yahei",="" 微軟雅黑,="" stheitisc-light,="" simsun,="" 宋體,="" "wenquanyi="" zen="" hei",="" micro="" sans-serif;="" font-size:="" 18px;"="">此外,要進(jìn)一步提升激光雷達(dá)性能、提高裝車率、提升應(yīng)用可靠性,提高激光雷達(dá)的抗干擾能力也被認(rèn)為是激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前,市面上的激光類雷達(dá)大都采用脈沖探測(cè),通過收發(fā)脈沖的時(shí)間差計(jì)算車輛與物體之間的距離。這一探測(cè)方式在車輛少時(shí)非常適用,但若周圍車輛多,車輛同時(shí)配備同種技術(shù)路線的激光雷達(dá)測(cè)距裝置,則激光雷達(dá)之間無法確定哪個(gè)是自己發(fā)射的脈沖,要得到確切的測(cè)距結(jié)果,就需要同時(shí)發(fā)射多個(gè)脈沖。雷述宇認(rèn)為,使用脈沖探測(cè)本身是由于該技術(shù)具有省電的優(yōu)勢(shì),但若雷達(dá)探測(cè)器之間相互干擾,為避免干擾要發(fā)出更多脈沖,則脈沖探測(cè)本身具備的省電的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。因此,激光雷達(dá)要在設(shè)計(jì)之初就要突出信號(hào)的差異性。(記者 姬曉婷)
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