【ZiDongHua 之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞： 阿童木機器人 新能源汽車 機器人 高質(zhì)量發(fā)展 汽車產(chǎn)業(yè) PAC】
　　

　　阿童木機器人亮相2025泰達汽車論壇，以智能技術(shù)助力汽車智造升級

　　
　　昨日，2025泰達汽車論壇在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成功召開。本屆論壇以“十五五”汽車產(chǎn)業(yè)智能化與全球化發(fā)展為核心議題，匯聚政策、產(chǎn)業(yè)與學(xué)術(shù)多方聲音。阿童木機器人CMO施鳳財出席論壇并做主題分享。
 
　　
　　天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)核心聚集區(qū)，長期深耕汽車制造領(lǐng)域，已構(gòu)建起從整車研發(fā)制造到關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的完整生態(tài)鏈。區(qū)域內(nèi)不僅聚集了多家整車龍頭企業(yè)，還配套了涵蓋動力系統(tǒng)、電子電氣、底盤部件等領(lǐng)域零部件企業(yè)，形成上下游協(xié)同緊密、資源配置高效的產(chǎn)業(yè)格局，持續(xù)為全國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。
 
　　
　　阿童木機器人在動力電池和汽車零部件制造領(lǐng)域的布局，與天津的整體規(guī)劃高度契合。當(dāng)前，公司產(chǎn)品與技術(shù)已在電池、電控、電機及整車組裝等多環(huán)節(jié)實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，相繼與寧德時代、比亞迪、富士康、中國一汽、福耀集團、欣旺達、零跑汽車等頭部企業(yè)建立合作，推動關(guān)鍵技術(shù)落地應(yīng)用。
　　
　　施鳳財在《AI+機器人在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用與潛能》主題演講中，系統(tǒng)闡述了AI與機器人在汽車制造中的實際應(yīng)用與未來潛力。他指出，公司以高速并聯(lián)機器人、SCARA機器人、協(xié)作碼垛機器人等核心產(chǎn)品，視覺系統(tǒng)、驅(qū)控一體軟件及行業(yè)解決方案，持續(xù)為新能源汽車動力電池制造環(huán)節(jié)提供技術(shù)支撐與應(yīng)用服務(wù)。
　　
　　聚焦新能源汽車的動力電池及零部件制造場景，高速并聯(lián)機器人、高速SCARA機器人在動力電池電芯制造、模組組裝、Pack等工藝中廣泛應(yīng)用，賦能產(chǎn)線高效、精益、柔性化生產(chǎn)。以并聯(lián)機器人為例，可實現(xiàn)±0.2mm精度的電池殼擺盤與電芯分揀，效率較傳統(tǒng)產(chǎn)線提升三倍以上。
　　
　　此外，公司推出的天津市首款具身智能人形機器人“天兵一號”，創(chuàng)新采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)設(shè)計，可實現(xiàn)37個自由度的靈活運動，單臂負載5kg，腰部最大負載200kg，可應(yīng)用于老舊產(chǎn)線改造和高危作業(yè)場景。面對汽車產(chǎn)業(yè)“電動化、智能化、全球化”的重大變革，阿童木機器人正加速人形機器人等前沿技術(shù)的研發(fā)與推廣，積極呼應(yīng)國家推動智能網(wǎng)聯(lián)與工業(yè)機器人深度融合的政策導(dǎo)向，進一步鞏固在新能源汽車和3C電子等領(lǐng)域的市場地位。