新華網(wǎng)沈陽(yáng)8月31日電(記者白涌泉)今年4月，雷諾集團(tuán)發(fā)布了在華全新戰(zhàn)略，退出乘用車市場(chǎng)，聚焦輕型商用車和電動(dòng)車領(lǐng)域。華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執(zhí)行官施戈邁近日表示，公司未來將聚焦最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，爭(zhēng)做輕型商用車市場(chǎng)的引領(lǐng)者。

“歐洲的產(chǎn)品是以設(shè)計(jì)和技術(shù)著稱，中國(guó)的產(chǎn)品開發(fā)速度很快，成本也比較低，所以要把兩者有機(jī)地結(jié)合起來：擁有歐洲的設(shè)計(jì)、技術(shù)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)新品，同時(shí)產(chǎn)品定價(jià)符合中國(guó)市場(chǎng)，提供高性價(jià)比的產(chǎn)品。”施戈邁說，預(yù)計(jì)今年年底前，金杯會(huì)有新產(chǎn)品上市，未來兩年還有兩款基于雷諾技術(shù)和設(shè)計(jì)的產(chǎn)品問世。

施戈邁表示，公司目前有兩個(gè)新的項(xiàng)目，其中一個(gè)是新的涂裝車間，這個(gè)車間的技術(shù)在國(guó)際上也出于比較領(lǐng)先地位。涂裝車間投產(chǎn)后，會(huì)承擔(dān)未來雷諾兩款主要商用車的車型車身前處理。“一是可以降低成本，二是提升質(zhì)量，三是希望我們這些機(jī)器人或者是自動(dòng)化產(chǎn)品線可以減少人工作業(yè)時(shí)間，減少作業(yè)難點(diǎn)，可以使整個(gè)生產(chǎn)流程更加順暢，同時(shí)減少很多人工的風(fēng)險(xiǎn)。”

華晨雷諾金杯汽車有限公司是老工業(yè)基地遼寧沈陽(yáng)的大型車企之一。2017年7月5日，華晨中國(guó)發(fā)布消息稱，公司向雷諾出售沈陽(yáng)華晨金杯汽車49%的股本權(quán)益，現(xiàn)金代價(jià)為1元人民幣。股份變更完成后，華晨集團(tuán)與雷諾將形成51:49的股本權(quán)益占比，同時(shí)將與雷諾共同為華晨金杯增加15億元的注冊(cè)資本。