圖為小鵬汽車科技有限公司董事長(zhǎng)何小鵬

新華網(wǎng)北京5月12日電 交通運(yùn)輸行業(yè)的石油消費(fèi)占比近60%。在碳中和背景下，傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)型在交通領(lǐng)域的探索和實(shí)踐，成為綠色交通的重要組成部分。

5月12日，由中國石化主辦的交通能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)研討會(huì)，匯聚行業(yè)專家、新能源車企和科技企業(yè)專家，共同探索綠色交通與能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑。小鵬汽車科技有限公司董事長(zhǎng)何小鵬在研討上表示，世界能源科技的變化來自于兩方面，一是能源的變革，一是信息技術(shù)的變革。這些變革讓交通能源成為最值得關(guān)注的領(lǐng)域之一。

何小鵬認(rèn)為，以當(dāng)前的形勢(shì)看來，在中國和歐洲，電動(dòng)汽車的發(fā)展速度遠(yuǎn)比想象的樂觀。能源變革在汽車領(lǐng)域所帶來的產(chǎn)品變革，將最終導(dǎo)致整個(gè)商業(yè)體系的變革。

反過來，電動(dòng)汽車或者智能汽車也會(huì)帶來能源供應(yīng)領(lǐng)域的變化。何小鵬稱，未來的智能化汽車，將自動(dòng)通過車聯(lián)網(wǎng)，與充電站進(jìn)行自動(dòng)化鏈接，大大的提高交通和能源效率。“譬如在未來的某一天，我們也許會(huì)看到自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，在夜晚無人的馬路，自動(dòng)開到中石化的換電站。”

在何小鵬看來，未來的交通模式，必然會(huì)跳出當(dāng)前的能源應(yīng)用模式，電能將成為交通領(lǐng)域主要的供給能源。在這種新模式之下，包括汽車引擎在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)也將發(fā)生根本性的變革，這樣給中國技術(shù)提供了“彎道超車”的機(jī)會(huì)。“當(dāng)前對(duì)我們來說是很好的時(shí)機(jī)，研究下一代的能源供給，完善基于新能源供應(yīng)形式的運(yùn)營和研發(fā)模式，將有助于我們實(shí)現(xiàn)30·60雙碳目標(biāo)。”