【鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與自動(dòng)化科技動(dòng)態(tài)2022】

一：山鋼集團(tuán)山信軟件公司不斷提升自動(dòng)化科技水平 推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
http://www.openheartcreations.com/news/program/44678.html

二：中冶賽迪工程技術(shù)服務(wù)動(dòng)態(tài)：寶鋼德盛原料場(chǎng)、昆鋼搬遷煉鋼轉(zhuǎn)爐
http://www.openheartcreations.com/news/program/44788.html

三：綠色低碳科技助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展：寶武集團(tuán)湛江鋼鐵零碳示范工廠百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐開(kāi)工
http://www.openheartcreations.com/news/exhibition/44872.html

四：習(xí)近平給北京科技大學(xué)的老教授回信：發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)甘為人梯精神 培養(yǎng)更多具有為國(guó)奉獻(xiàn)鋼筋鐵骨的高素質(zhì)人才
http://www.openheartcreations.com/news/live/45154.html

鋼鐵業(yè)，穩(wěn)步邁向中高端

圖①：中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)檢測(cè)人員對(duì)車軸進(jìn)行表面檢測(cè)。徐 亮攝

　　回眸這10年中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展，“不變”與“變”值得關(guān)注。

　　變的是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平、生產(chǎn)效率、企業(yè)效益等不斷優(yōu)化提升。特別是經(jīng)歷去產(chǎn)能“刮骨療傷”，鋼鐵業(yè)告別粗放式發(fā)展的老路，逐步走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造、綠色低碳的新路。以產(chǎn)品為例，從大型鋼結(jié)構(gòu)支撐柱、高速動(dòng)車組輪軸，到厚度僅0.015毫米的“手撕鋼”、加工精度比頭發(fā)絲還細(xì)的“筆尖鋼”，品種更多、性能更強(qiáng)、市場(chǎng)更廣。

　　這10年，中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)生了哪些可喜的變化，未來(lái)又面對(duì)怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？記者進(jìn)行了采訪。

　　產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、產(chǎn)品水平更高、自主可控能力更強(qiáng)

　　“2021年，‘手撕鋼’產(chǎn)銷量較2020年增長(zhǎng)2倍，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)超30%，利潤(rùn)增長(zhǎng)近2倍。”公司經(jīng)理王天翔報(bào)上喜訊。

　　攻堅(jiān)克難，勠力創(chuàng)新，黨的十八大以來(lái)，鋼鐵業(yè)在一批關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，更好滿足了千行百業(yè)、千家萬(wàn)戶的需求——

　　高鐵跑得又快又穩(wěn)，離不開(kāi)質(zhì)量過(guò)硬的高速車輪。目前，馬鋼生產(chǎn)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組D2高速車輪已通過(guò)60萬(wàn)公里裝車考核，最長(zhǎng)安全運(yùn)用里程超過(guò)274萬(wàn)公里。

　　圓珠筆怎么能書(shū)寫(xiě)流暢？歷時(shí)5年，太鋼探索出合適的微量元素配比，成功掌握貴重金屬合金均勻化等技術(shù)，研發(fā)出直徑2.3毫米的“筆尖鋼”。

　　產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的投資效率、基建效率、運(yùn)營(yíng)效率、勞動(dòng)效率均位居世界前列。國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格低于國(guó)際市場(chǎng)，使下游行業(yè)得以享受物美價(jià)廉的工業(yè)原材料。

　　自主可控能力更強(qiáng)。22大類鋼鐵產(chǎn)品中，19類自給率達(dá)到100%，其他3類超過(guò)98.8%，保障了重大工程重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施。

　　推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，讓鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、效率更高、底盤更穩(wěn)

　　“去年上半年，鐵礦石、焦炭等的價(jià)格和供應(yīng)出現(xiàn)波動(dòng)，下半年，國(guó)內(nèi)鋼鐵需求又大幅下降。在兩種不同形勢(shì)下經(jīng)受住‘壓力測(cè)試’，體現(xiàn)了鋼鐵業(yè)的十足韌性。”何文波表示。

　　——化解過(guò)剩產(chǎn)能、推進(jìn)兼并重組，讓鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu)。

　　去產(chǎn)能，讓一度陷入虧損的鋼鐵業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。“十三五”期間，我國(guó)累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能超1.7億噸，出清超1.4億噸“地條鋼”，“僵尸企業(yè)”和落后產(chǎn)能應(yīng)退盡退，市場(chǎng)環(huán)境有效改善，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能充分發(fā)揮。

　　——推進(jìn)兩化融合、智能制造，讓鋼鐵業(yè)效率更高。

　　“軋鋼工序基本交由自動(dòng)化控制系統(tǒng)，工人只負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操控和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。每班次只需6至7人，便可‘一鍵式’軋鋼。”馬鋼特鋼棒材分廠廠長(zhǎng)丁敬說(shuō)，自這條生產(chǎn)線投產(chǎn)以來(lái)，產(chǎn)量和效率逐年增加，產(chǎn)品質(zhì)量也顯著提高。

　　一鍵煉鋼、遠(yuǎn)程運(yùn)維、工業(yè)機(jī)器人……近年來(lái)，不少鋼鐵企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，推動(dòng)新一代信息技術(shù)與工業(yè)場(chǎng)景融合應(yīng)用，有效提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效益。寶武、沙鋼、南鋼等企業(yè)已經(jīng)建立起“黑燈工廠”、智能車間，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人化、少人化運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前，冶金產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到66%。

　　去年，正在建設(shè)中的洛陽(yáng)科技館在全國(guó)建筑領(lǐng)域第一個(gè)“吃螃蟹”：首次應(yīng)用國(guó)產(chǎn)重型H型鋼。

　　建筑、機(jī)械、家電、汽車、船舶、高鐵、自行車、摩托車、集裝箱、五金制品……豐富的應(yīng)用場(chǎng)景、完備的產(chǎn)業(yè)體系為我國(guó)鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了“近水樓臺(tái)先得月”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　另一方面，為需求“加碼”。“近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，使市場(chǎng)對(duì)高等級(jí)無(wú)取向硅鋼的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量?jī)H6萬(wàn)噸，今年預(yù)計(jì)將超38萬(wàn)噸。”在南?？磥?lái)，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將為中高端鋼鐵產(chǎn)品帶來(lái)廣闊空間。

　　未來(lái)要努力克服資源環(huán)境約束，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　黨的十八大以來(lái)，在相關(guān)監(jiān)管要求和企業(yè)發(fā)展需求的共同推動(dòng)下，鋼鐵企業(yè)普遍加大環(huán)保投入、應(yīng)用先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)，一批綠色花園式工廠、環(huán)境友好型工廠相繼誕生。截至2021年底，鋼鐵行業(yè)已有34家企業(yè)、約2.25億噸鋼產(chǎn)能完成超低排放改造公示。

　　值得注意的是，超低排放改造針對(duì)的主要是PM2.5、二氧化硫、氮氧化物等污染物，而要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，鋼鐵業(yè)仍要落實(shí)好新任務(wù)——降碳。

　　不少企業(yè)已行動(dòng)起來(lái)：寶武、河鋼、建龍、酒鋼等企業(yè)在富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐等前沿低碳技術(shù)上開(kāi)展研發(fā)并取得明顯進(jìn)展。據(jù)悉，國(guó)家發(fā)改委正會(huì)同有關(guān)部門研究制定鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案，進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)要求。

　　當(dāng)前，我國(guó)鐵素資源的來(lái)源主要有三塊：海外礦、國(guó)產(chǎn)礦和廢鋼。“要多措并舉，建立穩(wěn)定可靠的多元化原料供應(yīng)體系。”何文波給出建議：一是開(kāi)辟綠色通道，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)鐵礦開(kāi)發(fā)；二是加強(qiáng)國(guó)際合作，實(shí)現(xiàn)供給多元化；三是加快廢鋼循環(huán)利用、用好廢鋼資源。

　　創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，綠色低碳深入推進(jìn)，資源保障大幅改善，供給質(zhì)量持續(xù)提升……今年2月，工信部等部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確了未來(lái)一段時(shí)期鋼鐵業(yè)發(fā)展的目標(biāo)路徑。“新冠肺炎疫情沖擊、全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的背景下，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整、技術(shù)自主性比較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。”何文波深信，未來(lái)，鋼鐵業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)，更好滿足發(fā)展所需。（記者 劉志強(qiáng)）

太鋼集團(tuán)：300萬(wàn)輛新能源汽車裝上“太鋼芯”

日前，一批太鋼新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用電工鋼隨著貨輪從天津新港駛離。太鋼作為某豪華品牌車企的唯一電工鋼供應(yīng)商，再次為其旗艦純電動(dòng)車型批量供應(yīng)高牌號(hào)無(wú)取向電工鋼。目前，太鋼無(wú)取向電工鋼已形成年產(chǎn)100余萬(wàn)噸規(guī)模，產(chǎn)品譜系全覆蓋。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車的“心臟”，而電工鋼是“心臟”不可或缺的重要材料，其生產(chǎn)工藝復(fù)雜，制造技術(shù)長(zhǎng)期被工業(yè)強(qiáng)國(guó)掌握。目前，全球只有10余家企業(yè)能夠生產(chǎn)高牌號(hào)無(wú)取向電工鋼。在我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的背景下，電工鋼在汽車、能源、工業(yè)機(jī)電等領(lǐng)域的發(fā)展正在迎來(lái)歷史性機(jī)遇。2021年，太鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用快速自粘結(jié)電工鋼技術(shù)，為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)小型化和高效化提供更綠色高效的解決方案。同時(shí)，高效高強(qiáng)系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供應(yīng)，標(biāo)志著太鋼成功搶占全球最高等級(jí)新能源汽車用電工鋼技術(shù)制高點(diǎn)。截至2021年底，太鋼新能源汽車用電工鋼系列產(chǎn)品交付量同比增長(zhǎng)超230％，累計(jì)助力300萬(wàn)臺(tái)新能源汽車綠色運(yùn)行。

秉承公司特鋼發(fā)展定位，太鋼電工鋼堅(jiān)持誠(chéng)信、創(chuàng)新、綠色、共享的價(jià)值觀，以下游客戶需求為中心，聚焦高牌號(hào)電工鋼的高效化和高強(qiáng)化等極致性能開(kāi)發(fā)，目前已形成厚度0.18~0.35mm低損耗、高效、高強(qiáng)度、高效高強(qiáng)等4個(gè)系列26個(gè)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用牌號(hào)產(chǎn)品，并針對(duì)客戶的個(gè)性化需求，注重對(duì)需求的精準(zhǔn)滿足及需求升級(jí)引領(lǐng)，細(xì)化開(kāi)發(fā)多款“個(gè)性化”專供產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)外多家知名汽車品牌主力車型唯一或主要國(guó)內(nèi)電工鋼原材料方案供應(yīng)商。

作為我國(guó)老牌特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)，太鋼在電工鋼領(lǐng)域有著悠久的發(fā)展歷史和驕人的成績(jī)。1954年，新中國(guó)第一張熱軋電工鋼片就誕生在太鋼。太鋼電工鋼始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新和自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展路徑，從多年高牌號(hào)電工鋼市場(chǎng)占有率第一，到百萬(wàn)噸新線以全國(guó)最快速度達(dá)產(chǎn)達(dá)效，再到高端取向電工鋼項(xiàng)目落地，太鋼電工鋼在中國(guó)電工鋼的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。歷經(jīng)數(shù)十年的積淀和持續(xù)創(chuàng)新，目前，太鋼已形成完整的可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)、產(chǎn)品和客戶生態(tài)體系，在新能源汽車、風(fēng)電、壓縮機(jī)、核電等領(lǐng)域已成為中國(guó)電工鋼的一張靚麗名片。

踔厲奮發(fā)，篤行不怠。太鋼將積極踐行產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)理念，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，力爭(zhēng)成為世界一流的高端電工鋼高科技企業(yè)，竭誠(chéng)與全球客戶共創(chuàng)高效電工鋼用材解決方案，共享科技發(fā)展成果。