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- 首次系統(tǒng)性地提出中國(guó)智能交通領(lǐng)域六大創(chuàng)新理念和模式：李彥宏《智能交通》一書(shū)出版
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12月2日，《智能交通：影響人類(lèi)未來(lái)10—40年的重大變革》一書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《智能交通》”）由人民出版社出版，即日起在全國(guó)新華書(shū)店發(fā)行。
2021-12-02 16:00:15
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- 艾邁斯歐司朗推出適用于自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、安防等領(lǐng)域的紅外激光器
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全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（ams AG，瑞士證券交易所股票代碼：AMS）推出面向工業(yè)應(yīng)用的元器件，進(jìn)一步擴(kuò)展其豐富的激光雷達(dá)產(chǎn)品組合。激光雷達(dá)（LiDAR）全稱(chēng)為“光檢測(cè)和測(cè)距”，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
2021-12-01 12:54:25
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- 工信部部長(zhǎng)肖亞慶調(diào)研汽車(chē)自動(dòng)化科技企業(yè)并主持召開(kāi)河南中小企業(yè)工作座談會(huì)
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2021年11月26日至27日，工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)肖亞慶赴河南鄭州市調(diào)研中小企業(yè)工作，并主持召開(kāi)座談會(huì)，詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行、要素保障、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈配套、市場(chǎng)開(kāi)拓及惠企政策落實(shí)等情況，對(duì)相關(guān)企業(yè)專(zhuān)注細(xì)分領(lǐng)域，加大研發(fā)投入，不斷提升專(zhuān)業(yè)化水平給予肯定。
2021-11-29 15:45:25
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- 世界制造業(yè)大會(huì)上的自動(dòng)化科技（五）：均勝電子帶來(lái)汽車(chē)駕駛自動(dòng)化相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品及方案 一：均勝電子在世界制造業(yè)大會(huì)長(zhǎng)三角一體化展區(qū)展出
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2021世界制造業(yè)大會(huì)昨日在合肥落下帷幕。期間，安徽省委書(shū)記鄭柵潔，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王清憲，上海合作組織秘書(shū)長(zhǎng)弗拉基米爾?諾羅夫，與出席大會(huì)的海內(nèi)外嘉賓共同考察均勝集團(tuán)展臺(tái)。均勝集團(tuán)總裁、均勝電子副董事長(zhǎng)朱雪松為鄭柵潔一行介紹公司技術(shù)創(chuàng)新與長(zhǎng)三角地區(qū)布局情況。
2021-11-24 15:44:45
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- 北京啟動(dòng)自動(dòng)駕駛“無(wú)人化”道路測(cè)試
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近日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)無(wú)人化道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則》，正式開(kāi)放“無(wú)人化”測(cè)試場(chǎng)景，分多階段有序開(kāi)展自動(dòng)駕駛“無(wú)人化”道路測(cè)試。
2021-10-22 15:18:36
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- 市場(chǎng)監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）發(fā)布一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
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據(jù)了解，在汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域，發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求》等八條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。具體來(lái)說(shuō)，新修訂發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)目前出現(xiàn)的動(dòng)力電池安裝于車(chē)輛后部導(dǎo)致碰撞時(shí)易起火爆炸的安全隱患，增加了車(chē)輛后部碰撞安全要求以及測(cè)試方法，同時(shí)修改了側(cè)面碰撞
2021-09-22 10:47:06
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- 2021年服貿(mào)會(huì)開(kāi)幕 特斯拉聚焦“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”和“節(jié)能減碳”
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據(jù)悉，Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人工智能訓(xùn)練的超高算力，支持所有大型、復(fù)雜的訓(xùn)練模型，同時(shí)保證能源效率和成本效率。從而能夠?qū)⑹占降暮Ａ繑?shù)據(jù)起到作用，通過(guò)對(duì)“大數(shù)據(jù)”的高速處理，進(jìn)而助力在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展。
2021-09-03 11:09:42
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- 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》解讀
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近日，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》。為做好貫徹落實(shí)工作，有力促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人就《規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀：
2021-08-24 14:39:55
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- “自動(dòng)駕駛”出事，誰(shuí)背鍋
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“‘領(lǐng)航輔助’（NOP）是導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖與NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛深度融合的功能?！笔潞蟛簧偃艘慕雷?，指出蔚來(lái)ES8用戶(hù)手冊(cè)中這樣的描述，很難讓人領(lǐng)會(huì)到“自動(dòng)”形容的是“輔助”，而不是“駕駛”
2021-08-19 11:54:37
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- 自動(dòng)駕駛時(shí)代，社會(huì)需要一套系統(tǒng)性法律制度
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“自動(dòng)駕駛時(shí)代，我們需要建立一套系統(tǒng)的法律制度”，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院科技與法研究中心主任、法律機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室首席顧問(wèn)楊延超告訴新京智庫(kù)，這套法律體系既要能解決當(dāng)前社會(huì)各界關(guān)心的，比較突出的一系列問(wèn)題，同時(shí)也能應(yīng)對(duì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)所可能產(chǎn)生的一些問(wèn)題。
2021-05-18 11:23:59
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- 自動(dòng)駕駛與安全的“距離”
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特斯拉女車(chē)主維權(quán)事件發(fā)生后，智能汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全也成為社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題。有文章表示，近年來(lái)，全球因自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)安全引發(fā)的事故并不少見(jiàn)，如果自動(dòng)駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)遭到竊取或篡改，會(huì)直接造成財(cái)產(chǎn)或生命損失，相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)破壞危害更大。
2021-05-18 11:09:04
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- 科技巨頭“蜂擁”智慧城市市場(chǎng)
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隨著新型智慧城市建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，中國(guó)智慧城市建設(shè)不斷提速。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)500個(gè)城市均已明確提出或正在建設(shè)智慧城市，居全球之最。作為第四次工業(yè)革命重要的載體，智慧城市的建設(shè)也吸引了擁有強(qiáng)大創(chuàng)新能力的中國(guó)科技領(lǐng)軍企業(yè)
2021-05-17 11:28:14
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- 6城市試點(diǎn)！智慧的城與智能的車(chē)如何協(xié)同？
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住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部日前印發(fā)通知，確定北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫等6個(gè)城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市。
2021-05-08 11:42:42
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- 探索自動(dòng)駕駛的倫理與責(zé)任問(wèn)題
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當(dāng)前，自動(dòng)駕駛發(fā)展迅猛，基于L3—L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的商用車(chē)及自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路已漸成規(guī)模。
2021-04-19 11:23:08
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- 華為打響自動(dòng)駕駛第一槍 阿爾法S登場(chǎng)
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華為進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)賽道的思路清晰，并不直接參與整車(chē)制造，而是聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車(chē)增量部件供應(yīng)商，幫助車(chē)企造好車(chē)，軟硬件實(shí)力強(qiáng)大，以提供軟硬件解決方案為核心。
2021-04-19 10:47:32
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- 探索自動(dòng)駕駛的倫理與責(zé)任問(wèn)題
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歸根到底，在專(zhuān)用人工智能框架下，L1—L4級(jí)的自動(dòng)駕駛倫理難題“不足為懼”：倫理難題既非自動(dòng)駕駛所專(zhuān)有，也無(wú)須自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)終結(jié)，更不會(huì)成為其應(yīng)用推廣的阻礙。
2021-02-25 10:45:35
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做扎實(shí)可靠的自動(dòng)駕駛?cè)宋难芯?/a>
- 這些“自動(dòng)駕駛汽車(chē)”有時(shí)又被稱(chēng)作“無(wú)人駕駛汽車(chē)”或“輪式移動(dòng)機(jī)器人”。這里的“又稱(chēng)”其實(shí)是有條件的。在日常使用，甚至在一些報(bào)刊文章乃至學(xué)術(shù)論文中，存在混淆“自動(dòng)駕駛”與“無(wú)人駕駛”這兩個(gè)概念的現(xiàn)象。對(duì)此，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)”于2021年1月1日生效。
2021-02-23 11:41:04
- 自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)公示 駕駛自動(dòng)化將按6級(jí)劃分
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去年年底，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，準(zhǔn)備進(jìn)行自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試的車(chē)輛等候出發(fā)。新華社發(fā)近日，工信部發(fā)布《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示。公示將截止到2020年4月9日，擬定于2021年1月1日正式實(shí)施。此次《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》獲準(zhǔn)
2020-03-11 18:18:50
- 這些“自動(dòng)駕駛汽車(chē)”有時(shí)又被稱(chēng)作“無(wú)人駕駛汽車(chē)”或“輪式移動(dòng)機(jī)器人”。這里的“又稱(chēng)”其實(shí)是有條件的。在日常使用，甚至在一些報(bào)刊文章乃至學(xué)術(shù)論文中，存在混淆“自動(dòng)駕駛”與“無(wú)人駕駛”這兩個(gè)概念的現(xiàn)象。對(duì)此，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)”于2021年1月1日生效。
