【ZiDongHua 之汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)珍涥P(guān)鍵詞：芯馳科技 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 智能駕駛 智能座艙 】
　　
　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展重塑價(jià)值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，芯馳科技攜手全球伙伴協(xié)同創(chuàng)新
　　
　　10月19日，2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)（WICV）在北京亦莊北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心圓滿(mǎn)閉幕。大會(huì)由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府共同主辦，匯聚了全球知名專(zhuān)家、學(xué)者和主要國(guó)家和地區(qū)政府部門(mén)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、頭部企業(yè)代表。
　　
　　作為車(chē)規(guī)級(jí)芯片引領(lǐng)企業(yè)，芯馳科技在本次大會(huì)上集中展示了智能座艙與智能車(chē)控創(chuàng)新產(chǎn)品，并接待了來(lái)自各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)的參觀與指導(dǎo)。
 
　　
　　芯馳科技CEO程泰毅先生出席了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)——深化全球科技交流合作”主題峰會(huì)，與中國(guó)工程院院士李駿、理想汽車(chē)智駕副總裁朗咸朋、德賽西威董事長(zhǎng)高大鵬、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理新倉(cāng)治等來(lái)自海內(nèi)外的行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)領(lǐng)袖深度交流，并發(fā)表了演講。
　　
　　他指出：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了價(jià)值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的雙重變化。一方面，價(jià)值鏈呈現(xiàn)出更為明顯的‘微笑曲線’效應(yīng)，上游創(chuàng)新競(jìng)速，主機(jī)廠品牌化升級(jí)加快；另一方面，產(chǎn)業(yè)鏈從過(guò)去的‘上游在外，市場(chǎng)在內(nèi)’演進(jìn)為‘兩頭多元’，中國(guó)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的本土供應(yīng)鏈上游企業(yè)，與傳統(tǒng)海外廠商競(jìng)合共存，主機(jī)廠從本土品牌邁向全球品牌，形成更加繁榮多元的汽車(chē)生態(tài)鏈與全球合作創(chuàng)新局面。”
　　
　　目前，汽車(chē)智能化的變革主要集中在智能駕駛、智能座艙與智能車(chē)控三個(gè)方面，芯馳科技正是聚焦于智能座艙與智能車(chē)控的車(chē)規(guī)芯片產(chǎn)品布局。成立六年多的時(shí)間里，芯馳全系列車(chē)芯產(chǎn)品已完成超600萬(wàn)片的量產(chǎn)出貨，覆蓋70多款主流車(chē)型。
　　
　　程泰毅在演講中分享了對(duì)智能座艙與智能車(chē)控發(fā)展的思考，以及芯馳的研發(fā)量產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
　　
　　在AI座艙時(shí)代，提供更高效、更經(jīng)濟(jì)的自然交互
　　
　　汽車(chē)座艙經(jīng)歷了從數(shù)字到集成信息顯示的演進(jìn)，正在逐步實(shí)現(xiàn)AI座艙。芯馳以X9艙之芯系列產(chǎn)品，全面覆蓋各個(gè)時(shí)代的座艙處理器需求，包含儀表、IVI、座艙域控、艙泊一體、艙行泊一體、中央計(jì)算平臺(tái)等從入門(mén)級(jí)到旗艦級(jí)的座艙應(yīng)用場(chǎng)景，并且在積極引領(lǐng)AI座艙的產(chǎn)品發(fā)展。
　　
　　目前，X9系列已經(jīng)成為中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片的主流之選，累計(jì)完成超400萬(wàn)片的出貨，具備豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟的生態(tài)，覆蓋40多款主流車(chē)型，客戶(hù)包括上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等。
　　
　　在AI座艙方面，芯馳已經(jīng)布局了X9SP、X9CC和X10三代產(chǎn)品。2023年發(fā)布的X9SP是第一代產(chǎn)品，具備8TOPS的NPU算力，實(shí)現(xiàn)了AI算法的本地部署和加速，支持車(chē)內(nèi)多模態(tài)感知和云端大模型交互?；赬9SP的AI座艙可以流暢實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)用戶(hù)情緒識(shí)別、手勢(shì)交互、智能導(dǎo)航、主動(dòng)推薦、自動(dòng)生成通話(huà)摘要等功能，該款產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)上車(chē)。
　　
　　AI座艙時(shí)代最核心的能力是自然交互。程泰毅透露，最新一代的X10正在開(kāi)發(fā)階段，除了集成信息和自然交互以外，X10的設(shè)計(jì)理念是以更高效、更經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)更高的性能，為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更加個(gè)性化的AI座艙體驗(yàn)。
　　
　　面向最新一代電子電氣架構(gòu)打造智能車(chē)控
　　
　　在軟件定義汽車(chē)、智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下，智能車(chē)控領(lǐng)域?qū)τ诟咝阅堋⒏呖煽寇?chē)規(guī)MCU芯片產(chǎn)品有了更高的需求。芯馳面向最新一代電子電氣架構(gòu)打造智能車(chē)控產(chǎn)品E3系列，覆蓋區(qū)域控制、車(chē)身控制、電驅(qū)、BMS電池管理、智能底盤(pán)、ADAS智能駕駛等核心應(yīng)用領(lǐng)域，已在20多款主流車(chē)型上量產(chǎn)，出貨量超200萬(wàn)片。
　　
　　“中國(guó)車(chē)企電子電氣架構(gòu)演進(jìn)速度已經(jīng)領(lǐng)先全球，產(chǎn)生了更加多元化的需求，本土供應(yīng)鏈因此有機(jī)會(huì)與車(chē)企共同定義新產(chǎn)品，率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”程泰毅表示。
　　
　　正是在這種背景下，芯馳E3系列已經(jīng)創(chuàng)下多項(xiàng)“國(guó)內(nèi)首個(gè)”：作為國(guó)內(nèi)首個(gè)支持激光雷達(dá)量產(chǎn)的高性能MCU，E3系列已經(jīng)在理想L系列、理想MEGA，以及路特斯ELETRE、零跑C10、零跑C16等爆款新勢(shì)力車(chē)型上量產(chǎn)；作為國(guó)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用于主動(dòng)懸架的車(chē)規(guī)控制芯片，搭載芯馳MCU的懸架控制器（CDC）已經(jīng)在奇瑞瑞虎9、星途瑤光等車(chē)型上量產(chǎn)；在電傳動(dòng)領(lǐng)域，由威睿能源打造的OBC+DCDC項(xiàng)目中，采用了芯馳E3系列MCU產(chǎn)品，成功在smart 精靈#1、smart 精靈#3、極氪X等車(chē)型上量產(chǎn)并出海歐洲。
　　
　　在本次大會(huì)上，程泰毅透露，近期上市的本土爆款車(chē)型上，E3系列產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用于區(qū)域控制器的車(chē)規(guī)MCU。
　　
　　立足中國(guó)，面向世界
　　
　　在演講的最后，程泰毅指出，今天汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展仍然處在擴(kuò)張期，中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈需要和全球融合在一起，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，才能一起走向繁榮。作為本土車(chē)規(guī)芯片企業(yè)，芯馳科技有幸參與到這場(chǎng)大變革之中，立足中國(guó)，面向世界，攜手全球伙伴協(xié)同創(chuàng)新，共創(chuàng)智能出行的美好未來(lái)！
　　
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　　關(guān)于芯馳
　　
　　芯馳科技是全場(chǎng)景智能車(chē)芯引領(lǐng)者，面向中央計(jì)算+區(qū)域控制架構(gòu)做產(chǎn)品布局，覆蓋智能座艙和智能車(chē)控等領(lǐng)域。
　　
　　芯馳全系列芯片均已量產(chǎn)，出貨量超600萬(wàn)片。芯馳目前擁有超200個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，服務(wù)超過(guò)260家客戶(hù)，覆蓋國(guó)內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國(guó)際主流車(chē)企，包括上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。
　　
　　五大認(rèn)證 放芯馳騁
　　
　　·德國(guó)萊茵TÜV ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認(rèn)證
　　
　　·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認(rèn)證
　　
　　·德國(guó)萊茵TÜV ISO 26262 ASIL B/D 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
　　
　　·德國(guó)萊茵TÜV ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證
　　
　　·工商總局、國(guó)家密碼管理局國(guó)密信息安全雙認(rèn)證