一個架構(gòu)賦能N個場景,促進(jìn)車路云一體化規(guī)模應(yīng)用
【ZiDongHua之汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)珍涥P(guān)鍵詞:萬集科技 車路云 自動駕駛 高質(zhì)量發(fā)展】
一個架構(gòu)賦能N個場景,促進(jìn)車路云一體化規(guī)模應(yīng)用
11月27日,萬集科技參加在成都舉辦的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會。萬集科技董事長翟軍在會上發(fā)表題為《服務(wù)多場景的智慧道路建設(shè)思考與實踐》的主題演講,并分享了公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的創(chuàng)新理念與最新探索。

翟軍表示,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和車路云一體化政策的加持下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快車道。各城市以車路云發(fā)展為契機,通過搭建新型基礎(chǔ)設(shè)施,形成數(shù)據(jù)與AI雙輪驅(qū)動,為智能駕駛和城市治理提供全面技術(shù)支持,完成產(chǎn)業(yè)聚集,注入城市新動能。
萬集致力于打造一套支持L4級車路協(xié)同自動駕駛服務(wù)的架構(gòu)。以業(yè)務(wù)服務(wù)場景為建設(shè)目標(biāo),面向服務(wù)對象,以車路交互、車云交互、路云交互為載體,實現(xiàn)“一個架構(gòu)”賦能“N個場景”,促進(jìn)規(guī)?;瘧?yīng)用落地。
當(dāng)前,高價值應(yīng)用場景包括自動駕駛、輔助駕駛、城市治理和數(shù)據(jù)運營等類別,不同場景對數(shù)據(jù)的要求各有不同。在系統(tǒng)建設(shè)方面,萬集提出“統(tǒng)籌建設(shè)、分類分級、互聯(lián)互通”的總體思路,并重點推進(jìn)以下三個方面的建設(shè):一是實現(xiàn)5G+C-V2X的全面覆蓋,為車路云協(xié)同提供服務(wù)通道;二是按需求進(jìn)行感知系統(tǒng)分級建設(shè),擴大車路云一體化數(shù)據(jù)供給能力;三是鏈接現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)交通信號等設(shè)施的互聯(lián)互通。通過這些舉措,萬集為智慧道路的各項應(yīng)用提供強有力的技術(shù)支持,滿足自動駕駛、交通管理和數(shù)據(jù)應(yīng)用的多樣化需求。
翟軍表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展已從技術(shù)研發(fā)和驗證階段進(jìn)入到規(guī)?;瘧?yīng)用階段。當(dāng)前,行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于如何構(gòu)建可持續(xù)的商業(yè)模式,這一過程需要在20個智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點城市的推動下進(jìn)行深入探索實踐。若在未來三年內(nèi),車路云一體化技術(shù)的實現(xiàn)和商業(yè)模式的探索能夠?qū)崿F(xiàn)有效落地,這將對中國數(shù)字化時代的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
下一步,萬集計劃在成都設(shè)立西南研究院,充分利用成都豐富的高校資源和高素質(zhì)人才儲備,為未來車路云一體化和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)提供堅實支持。
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