【ZiDongHua之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：東風(fēng)汽車 東風(fēng)奕派 智能汽車 華為 新能源汽車 智能駕駛 智能座艙】
 
　　東風(fēng)奕派“牽手”華為將聯(lián)手打造中高端智能化車型
 
　　近日，汽車產(chǎn)業(yè)再迎重大戰(zhàn)略合作：東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）旗下主流科技電動(dòng)品牌東風(fēng)奕派與華為技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“華為”）在華為深圳總部簽約，雙方將在智能汽車產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，聯(lián)手打造一系列中高端智能化車型產(chǎn)品。
 
　
 
　　進(jìn)入新時(shí)代，智能化已成中國(guó)新能源汽車品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。2024年，東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士科技相繼與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作。2024年9月，東風(fēng)嵐圖與華為攜手打造的全新嵐圖夢(mèng)想家MPV上市，這是全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV，上市110天訂單突破5萬，3個(gè)月蟬聯(lián)新能源MPV市場(chǎng)第一。
 
　　據(jù)了解，華為在智能汽車領(lǐng)域主要有三種合作模式：作為零部件供應(yīng)商，提供智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)；深度技術(shù)合作模式，為車企提供整套智能化解決方案；鴻蒙智行模式，不僅提供技術(shù)支持，還深度參與車輛的設(shè)計(jì)、開發(fā)乃至銷售環(huán)節(jié)。
 
　　武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院教授胡杰認(rèn)為，許多車企選擇與華為合作的主要原因是為提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，完成產(chǎn)品的智能化進(jìn)階。在華為的核心技術(shù)中，智能駕駛和智能座艙是最受用戶關(guān)注的部分。
 
　　
 
　　來源：湖北日?qǐng)?bào)