【ZiDongHua之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：武鋼 新能源汽車 傳感器 無取向硅鋼產(chǎn)線】
 
　　武鋼有限首條無取向硅鋼產(chǎn)線加速建設(shè)投產(chǎn)后可滿足440萬輛新能源汽車的生產(chǎn)需求
 
　　2月11日，武漢鋼鐵有限公司新能源無取向硅鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目現(xiàn)場，爭分奪秒的建設(shè)場景處處可見。
 
　　這座白色外觀的巨型廠房長度超過800米、寬度超過200米，就像一座“平躺”在地上的摩天大樓。
 
　　軋機安裝班組長苗位丁來自山東德州，去年7月加入項目建設(shè)隊伍。春節(jié)期間，他帶領(lǐng)30名同事堅守崗位，“5+2”“白加黑”地沖刺產(chǎn)線建成。
 
　　無取向硅鋼是用來制造電機、壓縮機等關(guān)鍵部件的核心材料，被稱為“鋼鐵產(chǎn)品中的工藝品”，制造難度高、產(chǎn)品附加值高。
 
　　2023年6月29日，武鋼有限無取向硅鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目在漢啟動建設(shè)，成為武鋼有限首條完全面向新能源汽車行業(yè)的高等級無取向硅鋼專業(yè)生產(chǎn)線。
 
　　無取向硅鋼的生產(chǎn)過程包括加熱、軋制、矯直、剪切等多個工序，軋機是核心設(shè)備。苗位丁帶領(lǐng)的班組，主要負(fù)責(zé)安裝調(diào)試軋機。一臺軋機占地面積超過200平方米，看上去像一座小城堡，其內(nèi)部安裝有500多只液壓缸和600多只傳感器，自動化、智能化程度極高。
 
　　要確保軋機順暢“吃進(jìn)”鋼板，穩(wěn)定“吐出”厚薄均勻的鋼板，安裝液壓缸和傳感器時必須過細(xì)再過細(xì)。“部分器件的安裝精度在100微米左右，和頭發(fā)絲直徑差不多，需要極其細(xì)心、耐心。”苗位丁說。
 
　　據(jù)武鋼有限投資管理部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春節(jié)期間，無取向硅鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目不停工不停產(chǎn)，超過300名建設(shè)人員放棄休假。假期結(jié)束后，參建人員數(shù)量迅速提升至1500人，全力奮戰(zhàn)“開門紅”。
 
　　專家指出，無取向硅鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目是中國寶武提升市場話語權(quán)的重大項目。投產(chǎn)后，武鋼有限將新增高牌號無取向硅鋼產(chǎn)能55萬噸，這些鋼材每年可滿足440萬輛新能源汽車的生產(chǎn)需求。不僅如此，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，這條產(chǎn)線每年可減少碳排放400萬噸，相當(dāng)于每年種植一片36萬公頃的森林。
 
　　“今明兩年，武鋼有限將陸續(xù)迎來兩大硅鋼產(chǎn)線，為企業(yè)發(fā)展打開新局面。”武鋼有限有關(guān)負(fù)責(zé)人說，與無取向硅鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目相鄰，高端取向硅鋼綠色制造結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目也正加緊建設(shè)廠房。明年10月建成投用后，可年產(chǎn)22萬噸高端取向硅鋼，為新能源發(fā)電項目提供用材，助力輸電端每年減少電力損耗72.55億度。
 
　　來源：省經(jīng)信廳綜合“湖北日報”編輯