中國教育報：鐘兆琳教授的西遷故事是6000名交大西遷前輩的縮影

 

 

西遷初期，鐘兆琳（右二）先生指導(dǎo)青年教師。 西安交通大學(xué)檔案館館藏圖片

■70年關(guān)輝歷程 70年難忘記憶 檔案故事

西安交通大學(xué)西遷博物館的一個櫥窗里，陳列著老式計算器、眼鏡等物品，這些老物件向人們述說著中國電機之父、西安交通大學(xué)西遷教授鐘兆琳先生的奮斗歷程，也見證了中國西部高等教育的發(fā)展。

鐘兆琳生于1901年，1918年考入上海工業(yè)專門學(xué)校，1927年獲得美國康奈爾大學(xué)碩士學(xué)位后應(yīng)邀回國執(zhí)教于交通大學(xué)，教授“電機工程”“交流電機”等課程。1933年，他帶領(lǐng)學(xué)生設(shè)計制造了我國第一臺發(fā)電機，被譽為“中國電機之父”。

1955年4月，國務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安，以適應(yīng)新中國大規(guī)模工業(yè)建設(shè)的需要。鐘兆琳作為校務(wù)委員會委員，對此非常贊成并積極支持。他的表率作用，鼓舞激勵了許多教師、學(xué)生。西安交通大學(xué)檔案館保存的這副眼鏡，就是鐘兆琳西遷時戴著的眼鏡，陪伴他度過了在西安的幾十年時光。

1957年，正是西遷關(guān)鍵時期，由于國際國內(nèi)形勢的變化，遷校工作異常艱難。周恩來總理曾提出，鐘兆琳先生年齡較大，夫人身體又不好，可留在上海。但鐘兆琳毅然決然地說：“共和國的西部就像當年的美國西部一樣需要開發(fā)，當初校務(wù)委員會開會表決，我是舉手贊成了的，決不能失信于人，失信于西北人民！”

就這樣，鐘兆琳將臥病在床的夫人留在上海交給女兒照顧，將兩個兒子留在北方，將一輛英國小汽車處理掉，只簡單帶了一些日常必備物品，便獨自一人、義無反顧地踏上了西去的列車。

初到西安時，這里除了剛剛竣工的教學(xué)樓和宿舍，雜草叢生，夜里時常還有野狼出沒，校園內(nèi)的馬路亦沒有建好。學(xué)生在灞橋熱電廠實習(xí)，一個星期天的早晨，大雪彌漫，大家想鐘老師肯定來不了，但大家正說著，卻見他身穿破大衣，滿身泥雪，跌跌撞撞地撲進了門。由于趕路匆忙，他的這副眼鏡也摔壞了，他就簡單固定一下，繼續(xù)給學(xué)生上課。在那個一窮二白的創(chuàng)業(yè)初期，一分一秒對于西遷者來說都異常珍貴。

鐘兆琳治學(xué)嚴謹，對學(xué)生和青年教師傾盡所有。由于條件限制，有時授課地點就在他的宿舍，學(xué)生們?nèi)鄙儆嬎愎ぞ?，他時常將計算器借給學(xué)生用，正是在這樣的艱苦條件下，師生們依然秉承老交大的優(yōu)良傳統(tǒng)，專心治學(xué)。

經(jīng)過不懈努力，鐘兆琳帶頭創(chuàng)建的電機實驗室，不僅成了西北最早、規(guī)模最大的實驗室，在全國也是首屈一指。為紀念這位我國電機學(xué)科和電機制造工業(yè)的先驅(qū)和奠基人，西安交通大學(xué)將電機實驗室命名為“鐘兆琳電機工程實驗室”。

1982年，已是82歲高齡的鐘兆琳，雖身患多種疾病，但濃濃的赤子之心卻依然牽掛著西北建設(shè)，他強忍著身體的不適與病痛，奔赴新疆考察，開始了西安交大支援新疆高校建設(shè)的幫扶工作，促進開設(shè)了新疆少數(shù)民族班。

1990年4月4日，帶著深深的不舍，鐘兆琳走完了傳奇的一生。他在病重之時，牽掛的還是祖國大西北的教育發(fā)展，他留下遺囑：“今我重病在床，仍望再有所貢獻，我愿將我工資積蓄主要部分貢獻建立教育基金會，獎勵后學(xué)，促進我國教育事業(yè)，以遂我畢生所愿。”

鐘兆琳教授的西遷故事是上世紀50年代6000名交大西遷前輩的縮影，他們共同鑄就了“胸懷大局、無私奉獻、弘揚傳統(tǒng)、艱苦創(chuàng)業(yè)”的西遷精神，鼓舞著交大師生在奮斗中砥礪前行?。盍瑁?/p>

 

 

 
 

一、學(xué)科初創(chuàng)（1908-----1927）

早在1908年，交大開始創(chuàng)辦了電機科，下分電力工程科和電信兩門，學(xué)制為三年。1910年就聘請謝爾頓（美籍）任電機科科長，并建造電機實驗室，后又增聘請湯姆生為教授，為以后的電機學(xué)科發(fā)展打下了初步基礎(chǔ)。1917年電機專科改為四年制。至1921年秋又將有線電門與無線電門合并為電信工程門。次年稱電機工程科，1927年由張廷金任科長。

 

二、電機學(xué)院（1928-----1936）

1928年秋，電機科改稱為電機工程學(xué)院，張廷金改任院長，仍設(shè)電力、電信兩門。

 

三、抗戰(zhàn)時期（1937-----1945）

1937年抗日戰(zhàn)爭開始后，交大遷至重慶，1938年成立工學(xué)院，電機工程學(xué)院改稱電機工程系，由許乃渡教授任系主任，上海留一部分師生借復(fù)旦大學(xué)校舍繼續(xù)復(fù)科，改稱南洋大學(xué)。

 

四、迎接解放（1945-----1949）

1945年抗戰(zhàn)勝利，次年我校復(fù)員遷回上海，電機工程系將電力門和電信工程門改稱為組。鐘兆琳教授兼任系主任，同時加強了師資力量，抗戰(zhàn)期間教學(xué)設(shè)備所遭受的損失，亦逐步有所恢復(fù)。

 

五、內(nèi)遷西安（1949-----1966）

1949年新中國成立后，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，我國的教育事業(yè)有了很大的發(fā)展。1952年全國高等院校進行院系調(diào)整，同濟大學(xué)，瀘江大學(xué)，震旦大學(xué)，大同大學(xué)及上海工專等五校的電機系并入我校，同時吸取蘇聯(lián)的教學(xué)經(jīng)驗，設(shè)置新的系科和新的專業(yè)，電機工程系分為三個系：（一）電工器材制造系，設(shè)四年的電機與電器專業(yè)，并附設(shè)二年制的電機制造專修科。鐘兆琳教授任系主任，程福秀教授任副系主任，教授有許應(yīng)期，陳季旦，歸紹升，劉美蔭等主講專業(yè)課；（二）電力工程系，設(shè)四年制的發(fā)電廠專業(yè)和輸配電及工業(yè)企業(yè)電氣化兩個專修課。朱麟五教授任系主任，嚴峻教授任副主任，教授有張鐘俊、單基乾、徐開源等； （三）電訊工程系設(shè)市內(nèi)電話專業(yè)和長途電訊專業(yè)。周玉昆教授任系主任。還根據(jù)教學(xué)需要成立了電工原理及電工學(xué)兩個教研室，分別由黃席椿教授和袁旦慶副教授擔任教研室主任。各專業(yè)確定了培養(yǎng)目標，制訂了教學(xué)計劃與教學(xué)大綱，加強了專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課、實驗、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)計劃等教學(xué)環(huán)節(jié)，使培養(yǎng)的學(xué)生所掌握的專業(yè)知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，更能適應(yīng)我國建設(shè)事業(yè)發(fā)展的需要。

1953年電工器材制造系在陳季旦教授主持下增設(shè)四年制的電氣絕緣與電纜技術(shù)專業(yè)，在蘇聯(lián)曼特洛夫?qū)＜抑笇?dǎo)下，培養(yǎng)師資，籌建實驗室，為專業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

隨著新的專業(yè)設(shè)置，為了配合教學(xué)實驗的要求，除原有的電機實驗室外，又相繼籌建了工業(yè)企業(yè)電氣化、發(fā)配電、電器、電機制造等專業(yè)實驗室，基本上能按各專業(yè)課要求開出實驗課。

1954年各專業(yè)改為五年制。

1956年電力工程系將發(fā)電廠及輸配電兩專業(yè)合并為發(fā)電廠電力網(wǎng)及電力系統(tǒng)專業(yè)，并增設(shè)高電壓技術(shù)專業(yè)，籌建高壓實驗室，停辦發(fā)電廠及工企兩專修科；電工器材制造系停辦了電機制造專修科，而電訊工程系并入成都電訊工程學(xué)院。

同年，經(jīng)國務(wù)院決定交通大學(xué)遷至西安。

1957年電工器材制造系和電力工程系及其所有專業(yè)大部分教職工及設(shè)備遷至西安，同時根據(jù)當時的實際情況，國務(wù)院又決定我校分設(shè)西安部分和上海部分。同年，西安動力學(xué)院電力系并入西安部分的電力工程系，嚴峻任第一系主任，桂棲璜任第二系主任。而上海造船學(xué)院和南洋工學(xué)院的電機系并入上海的電工器材制造系。

1958年西安部分電工器材制造系將電機與電器專業(yè)劃分為電機專業(yè)和電器專業(yè)；電力工程系增設(shè)發(fā)配電專修科。由于電工器材制造系與電力工程系的各專業(yè)間學(xué)科互相滲透，關(guān)系甚為密切，為了使教學(xué)和科研更有機地配合，同年十月這兩個系合并為電機工程系，由鐘兆琳任第一系主任，嚴峻任系主任，王紹先，蔣大宗先后任副系主任，設(shè)置以下六個專業(yè)：電機、電器、電氣絕緣與電纜技術(shù)、發(fā)電廠電力網(wǎng)及電力系統(tǒng)、高電壓技術(shù)、工業(yè)企業(yè)電氣化，同時還設(shè)有二年制的發(fā)配電專修科；新建和擴建了六個專業(yè)實驗室和電工原理、電工學(xué)二個基礎(chǔ)課實驗室，其規(guī)模和實驗設(shè)備已相當完備，為教學(xué)科研提供良好的條件。

1959年經(jīng)國務(wù)院批準，交通大學(xué)西安部分和上海部分分別獨立建校，西安部分定名為西安交通大學(xué)。

1962年根據(jù)科學(xué)研究發(fā)展的需要，成立了獨立的絕緣研究室，也是原高等教育部直屬18個專門研究室之一。

從1949年至1965年，這一階段為我系穩(wěn)定與發(fā)展的時期。

 

六、文革十年（1966-----1976）

1966年6月，“文革”的風(fēng)暴沖擊了教育戰(zhàn)線，在當時的動亂形勢下，我校的教學(xué)和科研工作處于停頓狀態(tài)，各專業(yè)停止招生。直到1970年我系舉辦了一期“七二一電機試點班”，學(xué)制為二年。1972年到1976年我系各專業(yè)招收工農(nóng)兵大學(xué)生，學(xué)制為三年。

 

七、巨大發(fā)展（1977-----1993）

1977年起全國高等院?；謴?fù)統(tǒng)一招生制度。在此期間，潘季任系主任

1978年，學(xué)校決定電機工程系改稱為電氣工程系。1982年，鐘兆琳，嚴峻為名譽系主任，劉子玉任系主任，戴景辰、馬乃祥任副系主任，1984年勵慶孚、薛均義、劉正興任副系主任。

1983年學(xué)校決定在我系籌建電氣測量與儀表專業(yè)，同年開始招收電測專修班，1987年正式招收本科生，1986年經(jīng)國家教委批準正式成立了電磁測量與儀表專業(yè)。

1991年薛均義任系主任，張文元、王惠明、王建華任副系主任，1993年12月30日在電氣工程系基礎(chǔ)上建立電氣工程學(xué)院，薛均義任院長，張文元、王惠明任副院長，設(shè)置有四個系；電機電器及其控制系、電氣絕緣與高電壓工程系、電力工程系、工業(yè)自動化系；2個技術(shù)基礎(chǔ)教研室：電工原理、電工學(xué)、并設(shè)有電氣絕緣研究所、電氣自動化研究所、電力設(shè)備電氣絕緣國家重點實驗室，9個專業(yè)實驗室及電氣技術(shù)工程公司。

從1949年至1995年計有47屆畢業(yè)生共13514人，其中博士生57人，碩士生692人，本科生11425人，各類專科生1340人，這與解放前的38年畢業(yè)生人數(shù)相比增加了11.8倍多。其中成就卓著者很多，如為我 國航天事業(yè)的發(fā)展作出重要貢獻的沈辛蓀、李義恢、“863”人工智能機器人研究的首席專家蔣新松，國家級優(yōu)秀企業(yè)家袁彰、董俊凱、張元楷、張有琨、韋國清，濟南市十佳青年傅春剛等，還有不少人擔任著政府機關(guān)、研究單位、工礦企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，有的是專家學(xué)者，總工程師和技術(shù)骨干，在各自的崗位上為實現(xiàn)四個現(xiàn)代化發(fā)揮出才能，貢獻出力量。另外，我院1982年高壓專業(yè)畢業(yè)生劉奕路（留美 學(xué)者于1994年榮膺”美國杰出教師總統(tǒng)獎“，本項獎表彰在科學(xué)工程研究和教學(xué)上同時做出貢獻的杰出教師和工程師，是美國學(xué)術(shù)界最高榮譽。

 

八、新的篇章（1993-----

以“面向21世紀，重點建設(shè)100所大學(xué)和一批重點學(xué)科”為內(nèi)涵的“211工程”，是我國一項跨世紀的高等教育重點建設(shè)工程，其目的是為了促進我國高等教育的發(fā)展，并以此帶動和促進我國國民經(jīng)濟建設(shè)和社會的發(fā)展與進步。學(xué)校進入“211工程“建設(shè)，為學(xué)院在本世紀內(nèi)的發(fā)展提供了一次難得的機遇，作為我國高校同類學(xué)科中專業(yè)設(shè)置最齊全，實力最雄厚的電氣學(xué)院負有重大的歷史使命和責(zé)任，學(xué)院將抓住機遇，發(fā)揮優(yōu)勢，團結(jié)奮斗，面向21世紀把學(xué)院建設(shè)成為國際一流水平學(xué)院。