領(lǐng)跑自動(dòng)駕駛新時(shí)代,探秘光庭背后的“AI訓(xùn)練師”
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媒體專(zhuān)訪 | 領(lǐng)跑自動(dòng)駕駛新時(shí)代,探秘光庭背后的“AI訓(xùn)練師”
在科技的日新月異中,自動(dòng)駕駛技術(shù)如同一顆璀璨的明星,照亮了未來(lái)的無(wú)限可能。武漢,這座充滿(mǎn)活力與創(chuàng)新精神的城市,正以其驚人的速度,在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)著新的歷史。

去年,武漢自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單突破70萬(wàn)單,躍升全球第一。這背后,活躍著一群AI算法工程師。今天的“新360行”,我們來(lái)認(rèn)識(shí)一位智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)AI訓(xùn)練師。
“今天我們的任務(wù)就是讓我面前的這臺(tái)車(chē),通過(guò)自動(dòng)駕駛,來(lái)實(shí)現(xiàn)記憶泊車(chē)。”
崔旭冰,是一位智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)AI訓(xùn)練師,他的任務(wù)是教會(huì)無(wú)人駕駛汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛。一輛車(chē)的“聰明”程度,取決于它“吃”進(jìn)去的數(shù)據(jù)量,而“訓(xùn)練師”們要做的就是盡可能地多采集數(shù)據(jù),“喂”給汽車(chē)。在崔旭冰的電腦里,墻、柱子、灌木叢等物體,變成了一串串代碼,這些便是汽車(chē)能讀得懂的語(yǔ)言。眼前的這臺(tái)車(chē),就是用50萬(wàn)以上的數(shù)據(jù)量“訓(xùn)練”出來(lái)的“佼佼者”。
武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部研發(fā)科副科長(zhǎng)崔旭冰:“比如說(shuō)我們的模型,可以識(shí)別單獨(dú)的人類(lèi)、老人、小孩、婦女,同時(shí)它也可以識(shí)別一些動(dòng)物,比如牛或者馬。”
隨著消費(fèi)者駕駛習(xí)慣多元化,汽車(chē)所需要掌握的技能越來(lái)越個(gè)性化,“訓(xùn)練師”的教學(xué)任務(wù)也越來(lái)越重。如何滿(mǎn)足汽車(chē)個(gè)性化的學(xué)習(xí)需求?崔旭冰和團(tuán)隊(duì)耗時(shí)一年時(shí)間,打造了一個(gè)可選日月、可造風(fēng)雪的線(xiàn)上測(cè)試場(chǎng),可以設(shè)置不同的仿真場(chǎng)景,滿(mǎn)足多樣化的測(cè)試需求。
武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部UE工程師邵磊:“比如說(shuō)室內(nèi)、室外、國(guó)內(nèi)、國(guó)外都可以,可以改變它的時(shí)間或不同環(huán)境、天氣、光照,可以根據(jù)不同客戶(hù)不同需求,來(lái)做相應(yīng)定制化操作。”
武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部研發(fā)科副科長(zhǎng)崔旭冰:“在仿真系統(tǒng)中完成測(cè)試,就可以減少我們50%以上的工作量,我們對(duì)車(chē)位識(shí)別率(目前)能達(dá)到97%以上,泊車(chē)誤差控制在5-10厘米以?xún)?nèi)。”
2020年人工智能訓(xùn)練師作為新職業(yè),被納入國(guó)家職業(yè)分類(lèi)目錄。根據(jù)人社部發(fā)布的調(diào)查報(bào)告,我國(guó)人工智能人才缺口高達(dá)500萬(wàn)人。眼下,華中科技大學(xué)、武漢大學(xué)、武漢城市職業(yè)學(xué)院等高校,正在開(kāi)展人工智能訓(xùn)練師的培訓(xùn),在數(shù)據(jù)采集與清洗、模型訓(xùn)練、場(chǎng)景測(cè)試、人機(jī)交互設(shè)計(jì)等方面加強(qiáng)人才培育,為湖北人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。
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新聞來(lái)源:長(zhǎng)江云新聞
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