日本重人工智能技術(shù)??將全力研發(fā)比中國更先進高鐵
【日本重人工智能技術(shù)將全力研發(fā)比中國更先進高鐵】對于日本車輛廠商來說,除了法國阿爾斯通、德國西門子和加拿大龐巴迪等歐美3強之外,與中國企業(yè)的競爭也非常激烈。日立的新車輛將配備大量傳感器,可遠程監(jiān)控零部件的狀態(tài)。未來還將通過人工智能來進行數(shù)據(jù)分析,以提升故障預(yù)測的精度。#車業(yè)聚焦#
背景信息:@中國新能源網(wǎng)官方【日本全力研發(fā)比中國更先進的新型高鐵】日立制作所計劃在2018年之前開發(fā)出時速達300公里以上的自主高速鐵路車輛。將積極利用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和人工智能(AI)技術(shù),力爭使包括維護及管理在內(nèi)的車輛維持成本降低10%。其開發(fā)的車輛還將支持與東日本旅客鐵路(簡稱JR..

背景信息:@中國新能源網(wǎng)官方【日本全力研發(fā)比中國更先進的新型高鐵】日立制作所計劃在2018年之前開發(fā)出時速達300公里以上的自主高速鐵路車輛。將積極利用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和人工智能(AI)技術(shù),力爭使包括維護及管理在內(nèi)的車輛維持成本降低10%。其開發(fā)的車輛還將支持與東日本旅客鐵路(簡稱JR..

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