【ZiDongHua之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：新能源汽車 新質(zhì)生產(chǎn)力 人工智能 高質(zhì)量發(fā)展】
 
　　苗圩：決定新能源汽車勝負(fù)的是以智能化為代表的“下半場”
 
 
　　2025年1月14日，2025汽車行業(yè)發(fā)展情況通報(bào)暨迎春團(tuán)聚會(huì)在北京國誼賓館舉行。本次活動(dòng)由中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。原機(jī)械工業(yè)部部長包敘定，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工信部原部長苗圩，部分汽車行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)、老同志和中汽協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。會(huì)議上苗圩副主任發(fā)表了重要講話。
 
 
　　苗圩副主任在講話中指出，新能源汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，我國出口的“新三樣”中，有兩樣與新能源汽車相關(guān)。我們?cè)谛履茉雌嚨?ldquo;上半場”取得了很大的勝利，但是我們不要“刀槍入庫、馬放南山”，真正決定勝負(fù)的是以智能化為代表的“下半場”。
 
　　未來幾年，世界新能源汽車的發(fā)展，在智能化浪潮的驅(qū)動(dòng)下，有可能像過去智能手機(jī)發(fā)展一樣，大部分的傳統(tǒng)手機(jī)企業(yè)已在競爭中被淘汰。汽車領(lǐng)域也基本到了這個(gè)階段，我們很多車企對(duì)接下來“智能化”階段的競爭認(rèn)識(shí)還不到位，沒有給予足夠重視。
 
　　我國在接下來的“智能化”競爭中，要充分發(fā)揮應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢。以互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為例，這種原創(chuàng)性、顛覆性的技術(shù)，大多數(shù)是美國領(lǐng)先中國，但是在各行各業(yè)的應(yīng)用則是中國超過了美國。我們回顧一下，當(dāng)我們還沒有普及固定電話的時(shí)候，移動(dòng)電話已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普及；當(dāng)銀行卡支付還在推廣的時(shí)候，我們手機(jī)支付已經(jīng)很普遍了；在實(shí)體商業(yè)服務(wù)設(shè)施還補(bǔ)齊短板的時(shí)候，網(wǎng)上購物、點(diǎn)外賣都已成為日常平凡的事情。
 
　　互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為我們帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。未來，人工智能的應(yīng)用還將給我們帶來更大的發(fā)展機(jī)遇。迎接人工智能在汽車上的應(yīng)用，還有很多的工作需要做。
 
　　我們要鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新和投入，鼓勵(lì)頭部企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)繼續(xù)下大力氣用人工智能大模型去訓(xùn)練車載操作系統(tǒng)和智駕的車控系統(tǒng)，打通“端到端”的技術(shù)，打造整車的計(jì)算平臺(tái)。
 
　　打好以智能化為代表的“下半場”，建設(shè)汽車強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，爭取早日實(shí)現(xiàn)。我們期盼著那一天，在不久的將來很快會(huì)實(shí)現(xiàn)！