博世深化與芯馳科技戰(zhàn)略合作,推動(dòng)智能汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新
【ZiDongHua之“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞:博世 芯馳科技 半導(dǎo)體 集成電路 智能座艙】
博世深化與芯馳科技戰(zhàn)略合作,推動(dòng)智能汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新

4月10日,博世半導(dǎo)體與芯馳科技宣布在汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)合作,雙方將圍繞車(chē)用半導(dǎo)體核心技術(shù)開(kāi)展全方位戰(zhàn)略合作升級(jí)。作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商,博世將持續(xù)輸出其先進(jìn)的半導(dǎo)體IP、參考設(shè)計(jì)和軟件適配解決方案,通過(guò)與中國(guó)本土合作伙伴的技術(shù)協(xié)同,助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。

芯馳科技CTO孫鳴樂(lè)(左)與博世汽車(chē)電子半導(dǎo)體IP產(chǎn)品與技術(shù)總監(jiān)Andreas Koenig(右)
在戰(zhàn)略合作儀式上合影
全棧技術(shù)協(xié)同,打造行業(yè)標(biāo)桿級(jí)方案
在戰(zhàn)略合作儀式上,博世汽車(chē)電子半導(dǎo)體IP產(chǎn)品與技術(shù)總監(jiān)Andreas Koenig表示:“芯馳科技是中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新力量的代表。博世始終致力于通過(guò)開(kāi)放合作推動(dòng)汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新。我們期待將三十余年積累的CAN通信技術(shù)和GTM模塊等核心IP,與芯馳科技的芯片設(shè)計(jì)能力相結(jié)合,為整車(chē)廠(chǎng)商提供‘芯片+IP+軟件’的一站式服務(wù),顯著縮短開(kāi)發(fā)周期并降低研發(fā)成本,創(chuàng)造更高價(jià)值的解決方案。”
本次合作升級(jí)聚焦三大技術(shù)方向:
IP集成創(chuàng)新:博世最新CAN IP和GTM模塊將應(yīng)用于芯馳E3系列新產(chǎn)品中,雙方共同打造高性能、高可靠車(chē)控MCU
系統(tǒng)級(jí)解決方案:博世ASIL-D級(jí)PMIC電源管理技術(shù)與芯馳SoC的組合方案,滿(mǎn)足智能座艙等高階需求
軟件生態(tài)建設(shè):通過(guò)博世易特馳(ETAS)的AutoSAR和HSM解決方案,完善功能安全開(kāi)發(fā)生態(tài),全面覆蓋芯馳SoC和MCU全系列產(chǎn)品
構(gòu)建以技術(shù)創(chuàng)新為核心的行業(yè)生態(tài),
賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化躍遷
隨著汽車(chē)EE架構(gòu)從分布式向域控、中央計(jì)算快速演進(jìn),技術(shù)復(fù)雜度大幅提升,博世認(rèn)為建立開(kāi)放、共贏的技術(shù)生態(tài)至關(guān)重要。芯馳科技始終踐行"開(kāi)放共贏"的生態(tài)戰(zhàn)略,已經(jīng)在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)200家生態(tài)合作伙伴,覆蓋操作系統(tǒng)、虛擬化、工具、協(xié)議棧、HMI等,共同為客戶(hù)提供完善的產(chǎn)品和服務(wù)。芯馳科技在智能座艙與智能車(chē)控領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的量產(chǎn)成績(jī),總出貨量超過(guò)800萬(wàn)片,覆蓋100多款主流車(chē)型。
博世研發(fā)的CAN通信技術(shù)是國(guó)際應(yīng)用最為廣泛的總線(xiàn)技術(shù)之一,已引領(lǐng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域三十余載。作為半導(dǎo)體IP技術(shù)的先驅(qū)之一,博世半導(dǎo)體推出了支持一系列支持經(jīng)典CAN,CAN FD及最新一代CAN XL的M_CAN,X_CAN,XS_CAN IP等,持續(xù)助力汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,滿(mǎn)足未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸和可靠性更高的需求,為行業(yè)提供更加高效、安全和經(jīng)濟(jì)的解決方案。
博世GTM IP模塊(Generic Timer Module)是一款高度集成的協(xié)處理器解決方案,專(zhuān)為現(xiàn)代汽車(chē)電子和工業(yè)控制系統(tǒng)的需求而設(shè)計(jì)。憑借其卓越的精度、靈活的配置以及強(qiáng)大的并行處理能力,GTM能夠大幅提升系統(tǒng)性能和響應(yīng)速度,是智能控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。
在接待博世來(lái)訪(fǎng)團(tuán)隊(duì)時(shí),芯馳科技創(chuàng)始人仇雨菁表示:“博世與芯馳的此次合作升級(jí)具有里程碑意義,不僅是技術(shù)協(xié)同,更是從產(chǎn)品合作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)級(jí)生態(tài)共建。通過(guò)底層硬核技術(shù)與開(kāi)放生態(tài)的融合,我們將共同為行業(yè)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。”
在即將到來(lái)的2025上海車(chē)展,芯馳與博世將展示包括本次合作在內(nèi)的多項(xiàng)成果。我們期待與更多行業(yè)伙伴共同推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。
關(guān)于博世半導(dǎo)體業(yè)務(wù):
博世半導(dǎo)體和傳感器致力于確保安全、舒適、低排放的駕駛體驗(yàn)。我們的產(chǎn)品組合涵蓋了MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器、SiC功率半導(dǎo)體、專(zhuān)用集成電路(ASIC)以及IP模塊。此外,我們還提供大規(guī)模生產(chǎn)的MEMS代工服務(wù)。
作為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商,同時(shí)也是全球最大的汽車(chē)和消費(fèi)電子領(lǐng)域MEMS傳感器供應(yīng)商之一。目前,每輛車(chē)中平均安裝有20個(gè)MEMS傳感器,其中三分之一來(lái)自博世;預(yù)計(jì)到2035年,每輛新車(chē)中將平均集成超過(guò)40顆博世芯片;在消費(fèi)電子領(lǐng)域,每?jī)刹啃轮悄苁謾C(jī)就有一部應(yīng)用了博世MEMS傳感器。
關(guān)于芯馳
芯馳科技是全場(chǎng)景智能車(chē)芯引領(lǐng)者,專(zhuān)注于提供高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片,覆蓋智能座艙和智能車(chē)控領(lǐng)域,涵蓋了未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類(lèi)別。
芯馳全系列芯片均已量產(chǎn),出貨量超800萬(wàn)片。芯馳目前擁有超200個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目,服務(wù)超過(guò)260家客戶(hù),覆蓋國(guó)內(nèi)90%以上主機(jī)廠(chǎng)及部分國(guó)際主流車(chē)企,包括上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。
五大認(rèn)證放芯馳騁
·德國(guó)萊茵TÜV ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認(rèn)證
·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認(rèn)證
·德國(guó)萊茵TÜV ISO 26262 ASIL B/D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
·德國(guó)萊茵TÜV ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證
·工商總局、國(guó)家密碼管理局國(guó)密信息安全雙認(rèn)證
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