【ZiDongHua 之“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：博世  上汽通用汽車(chē)  高通      智能駕控系統(tǒng)  域控制器】

上汽通用汽車(chē)、博世、高通三方達(dá)成戰(zhàn)略合作

6月26日，上汽通用汽車(chē)、博世、高通技術(shù)公司宣布，三方將攜手合作，為下一代汽車(chē)帶來(lái)AI賦能的座艙體驗(yàn)。博世基于高通Snapdragon Ride™ Flex SoC(QAM8775P)，為上汽通用汽車(chē)別克逍遙架構(gòu)打造的新一代智能座艙域控制器樣品實(shí)現(xiàn)下線(xiàn)交付，該平臺(tái)預(yù)計(jì)于2025年下半年在別克高端新能源子品牌“至境”首款轎車(chē)上實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)，屆時(shí)將為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更流暢的數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。

在上汽通用汽車(chē)副總經(jīng)理王晨東先生、博世智能駕控系統(tǒng)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售與項(xiàng)目管理副總裁茅淳淵先生、高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Shyam Krishnamurthy先生的見(jiàn)證下，上汽通用汽車(chē)軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)規(guī)劃執(zhí)行總監(jiān)陳偉波先生、博世智能駕控系統(tǒng)中國(guó)區(qū)高性能域控業(yè)務(wù)單元副總裁李金龍先生、高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Mark Granger先生現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

博世新一代智能座艙平臺(tái)依托高通QAM8775P芯片的強(qiáng)大算力，支持同一平臺(tái)算力隨心分配，包含強(qiáng)輔助駕駛、艙駕均衡、強(qiáng)座艙和分時(shí)復(fù)用等4種應(yīng)用場(chǎng)景。

當(dāng)作為強(qiáng)座艙域控制器使用時(shí)，其230K DMIPS CPU算力、72TOPS神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理能力及1.3 TFLOPS圖形渲染性能，重新定義了智能座艙的交互邊界，為終端用戶(hù)提供前所未有的沉浸式駕乘體驗(yàn)。

極致視聽(tīng)交互，千萬(wàn)像素超高清與全3D人機(jī)界面：超高清渲染能力，實(shí)現(xiàn)儀表盤(pán)、中控屏與娛樂(lè)屏的無(wú)損畫(huà)質(zhì)輸出。結(jié)合全3D HMI引擎，可實(shí)時(shí)渲染車(chē)輛控制界面(如3D車(chē)控、車(chē)窗調(diào)節(jié))及高清晰度導(dǎo)航地圖，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音或觸控實(shí)現(xiàn)“所見(jiàn)即所得”的交互體驗(yàn)。

AI賦能，端云協(xié)同大模型與個(gè)性化服務(wù)：支持本地化部署大語(yǔ)言模型，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)語(yǔ)音指令響應(yīng)與多輪對(duì)話(huà)理解，并可以結(jié)合駕駛員行為感知算法，提供智能場(chǎng)景推薦(如自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、香氛、音樂(lè))及乘員健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

博世作為核心技術(shù)合作伙伴，博世已出貨超過(guò)250萬(wàn)臺(tái)搭載高通技術(shù)公司驍龍®座艙平臺(tái)的域控制器。根據(jù)規(guī)劃，博世將基于高通第五代驍龍平臺(tái)，同步開(kāi)發(fā)具有更強(qiáng)AI能力的智能座艙解決方案, 進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。

關(guān)于博世XC

博世智能駕控(XC)整合博世電子軟件專(zhuān)長(zhǎng)，為市場(chǎng)提供領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案。事業(yè)部中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略聚焦駕駛輔助、城區(qū)輔助駕駛、智能座艙和跨域融合方案，致力于為客戶(hù)提供領(lǐng)先的、響應(yīng)迅速的本地化解決方案。XC中國(guó)總部位于博世蘇州，在蘇州、上海設(shè)有研發(fā)中心。