全球首個(gè)！北京亦莊與大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)自動駕駛接駁
全球首個(gè)！北京亦莊與大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)自動駕駛接駁
從北京亦莊到大興機(jī)場也能打自動駕駛車了！
乘坐自動駕駛車輛去趕飛機(jī)，想想就興奮！
近日
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)
為百度、小馬智行、AutoX安途
和文遠(yuǎn)知行頒發(fā)
高速道路載人示范應(yīng)用通知書
這4家企業(yè)旗下智能網(wǎng)聯(lián)乘用車獲準(zhǔn)
在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）
至北京大興國際機(jī)場航站樓之間
開展載人接駁
這標(biāo)志著世界首個(gè)首都城市機(jī)場
自動駕駛接駁載人示范場景
正式開放
01
如何預(yù)約自動駕駛乘用車
場景開放后，在北京亦莊到北京大興國際機(jī)場（以下簡稱“大興機(jī)場”）之間，市民及旅客怎樣才能享受自動駕駛接駁？
人們可以通過蘿卜快跑、百度地圖、PonyPilot+、Auto X無人車、WeRide Go等App，預(yù)約此次獲準(zhǔn)許可的4家企業(yè)旗下Robotaxi。在預(yù)約時(shí)，人們可以選擇在北京亦莊的各個(gè)上下車接駁站點(diǎn)與大興機(jī)場航站樓之間往返，路程涵蓋多個(gè)城區(qū)道路及高速道路場景。人們預(yù)約成功后，可在約定時(shí)間和地點(diǎn)等候、乘坐自動駕駛車輛。
此次自動駕駛接駁載人示范的路線主要為：黃亦路-京臺高速-大興機(jī)場北線-機(jī)場高速-大興國際機(jī)場。其中高速場景約40公里，車輛可自動完成盤繞匝道、通過高速收費(fèi)站等一系列動作。
其中，小馬智行已同步在PonyPilot+ App上線接送機(jī)功能，人們可以提前一天在手機(jī)應(yīng)用的“預(yù)約用車”界面，預(yù)約大興機(jī)場的接送機(jī)。目前，小馬智行的機(jī)場接駁時(shí)段為10點(diǎn)至17點(diǎn)。
02
有序開通自動駕駛場景
此次場景拓展，為何優(yōu)先選定大興機(jī)場？
2021年4月，依托示范區(qū)設(shè)立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)（以下簡稱“先行區(qū)”），分階段有序推進(jìn)場景開放。截至目前，示范區(qū)累計(jì)自動駕駛測試?yán)锍坛^2000萬公里，有超過800輛車在開展測試驗(yàn)證與商業(yè)化試點(diǎn)探索，而且示范區(qū)已在北京亦莊落地智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、干線物流、無人清掃、無人配送、無人巡邏等應(yīng)用場景，累計(jì)提供常態(tài)化出行與生活服務(wù)超1160萬人次，場景運(yùn)行狀況良好，未發(fā)生重大安全事故。
示范區(qū)在場景技術(shù)成熟度與測試監(jiān)管方面，也為開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車機(jī)場接駁載人示范場景奠定充分基礎(chǔ)，早在2023年9月便推動百度Apollo、小馬智行率先開展大興機(jī)場往返北京亦莊的自動駕駛道路測試，并計(jì)劃依照先行區(qū)規(guī)定，按階段逐步打通載客示范應(yīng)用、商業(yè)化試點(diǎn)。
03
推動更多場景示范應(yīng)用
對企業(yè)來說，此次場景落地不僅是“官方”認(rèn)可，也是自動駕駛規(guī)模擴(kuò)大的關(guān)鍵“落子”。
其中，文遠(yuǎn)知行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“獲準(zhǔn)開展打通城區(qū)道路與高速道路的載人示范應(yīng)用試點(diǎn)，意味著文遠(yuǎn)知行自動駕駛技術(shù)在高速場景下的可靠性得到充分驗(yàn)證，公司向高速場景商業(yè)化試點(diǎn)應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。”
小馬智行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們一直大力推進(jìn)自動駕駛出行業(yè)務(wù)（Robotaxi）規(guī)模擴(kuò)大，探索商業(yè)落地，而機(jī)場和高鐵站的城市出行場景是重要一環(huán)，特點(diǎn)表現(xiàn)為單程通行里程長、客單價(jià)高、場景跨域度大。此類場景的跑通意味著更為成熟的技術(shù)能力迭代和營收模式探索，對于自動駕駛出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有不可替代的意義。”
對示范區(qū)來說，從北京亦莊開向大興機(jī)場，隨著自動駕駛車輛越開越遠(yuǎn)，應(yīng)用場景越來越豐富，示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)成果不斷落地。今年，在已實(shí)現(xiàn)160平方公里智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)覆蓋的基礎(chǔ)上，示范區(qū)3.0階段將再擴(kuò)440平方公里，配合推進(jìn)先行區(qū)擴(kuò)區(qū)，拓展自動駕駛應(yīng)用場景運(yùn)行范圍，持續(xù)推動高速路、城市快速路道路測試場景，進(jìn)一步規(guī)劃推動北京南站、朝陽站、豐臺站、清河站和城市副中心站，以及大興機(jī)場、首都機(jī)場的“五站兩場”接駁場景應(yīng)用開放，促進(jìn)技術(shù)規(guī)模落地，讓自動駕駛?cè)谌肴藗兊娜粘Ｉ睢?/div>
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