搭載6顆全固態(tài)數(shù)字化激光雷達(dá),RoboSense與滴滴自動(dòng)駕駛達(dá)成重要合作
【ZiDongHua之“駕駛自動(dòng)化”收錄關(guān)鍵詞:RoboSense 自動(dòng)駕駛 激光雷達(dá)】
搭載6顆全固態(tài)數(shù)字化激光雷達(dá),RoboSense與滴滴自動(dòng)駕駛達(dá)成重要合作
今日,RoboSense速騰聚創(chuàng)與滴滴自動(dòng)駕駛達(dá)成重要合作。雙方將基于RoboSense速騰聚創(chuàng)全固態(tài)數(shù)字化激光雷達(dá)E1的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),圍繞滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安合作的首款L4 Robotaxi車型,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用,為用戶和行業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安合作的首款L4車型,搭載了滴滴自動(dòng)駕駛?cè)乱淮布脚_(tái),采用了包含RoboSense速騰聚創(chuàng)6個(gè)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)E1等在內(nèi)共33個(gè)傳感器,以多傳感器異構(gòu)探測(cè)與前融合的方式,具備全球化適配能力,能實(shí)現(xiàn)360°全場(chǎng)景、全工況感知識(shí)別,計(jì)劃2025年底量產(chǎn)交付。同時(shí),該款車型還是業(yè)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)上車量產(chǎn)的L4車型,將進(jìn)一步提升中國(guó)自動(dòng)駕駛在全球市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
E1是開啟激光雷達(dá)數(shù)字化的里程碑產(chǎn)品,也代表RoboSense速騰聚創(chuàng)率先且迄今為止唯一實(shí)現(xiàn)了SPAD-SoC芯片自研量產(chǎn)。同時(shí),E1突破了二維可尋址VCSEL技術(shù)、解決了高反膨脹問題,并在全球首次將激光雷達(dá)接收和信號(hào)處理整合到一顆芯片,沒有任何運(yùn)動(dòng)部件,滿足了各類場(chǎng)景的需求。

滴滴自動(dòng)駕駛是最早進(jìn)入L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)科技企業(yè)之一,一直致力于運(yùn)用領(lǐng)先的人工智能技術(shù),推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品應(yīng)用,并率先采用混合派單的創(chuàng)新模式,將Robotaxi出行服務(wù)接入滴滴App。結(jié)合L4自動(dòng)駕駛軟硬件能力與慧桔港智能運(yùn)營(yíng)體系,滴滴自動(dòng)駕駛已在北京、廣州和上海示范區(qū)域內(nèi)混合派單,連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)超過1700天。
RoboSense速騰聚創(chuàng)基于激光雷達(dá)及融合感知解決方案的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力以及百萬(wàn)級(jí)車規(guī)量產(chǎn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),將為自動(dòng)駕駛穩(wěn)健發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布的《2025年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告》顯示,RoboSense速騰聚創(chuàng)2024年乘用車激光雷達(dá)市占率排名全球第一,且為2018年-2024年期間ADAS激光雷達(dá)累計(jì)銷量冠軍。目前,RoboSense速騰聚創(chuàng)已與全球超310家汽車整車廠及Tier1建立合作。截至2025年第一季度,在Robotaxi領(lǐng)域,RoboSense速騰聚創(chuàng)已與6家全球知名L4自動(dòng)駕駛公司達(dá)成量產(chǎn)合作。
未來,RoboSense速騰聚創(chuàng)將堅(jiān)定技術(shù)投入,不斷提升產(chǎn)品實(shí)力,助力滴滴自動(dòng)駕駛穩(wěn)步推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行應(yīng)用,讓出行更智能、更便捷、更高效。
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