【ZiDongHua 之駕駛自動化收錄關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車 新能源汽車 智慧交通 智慧城市 】
　　
　　協(xié)同發(fā)展：德清與杭州、桐鄉(xiāng)共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)
 
　　
　　近日，工信部公布20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”首批應(yīng)用試點，浙江以杭州—桐鄉(xiāng)—德清聯(lián)合體形式入選。
　　
　　杭州是全國首批新能源汽車示范和推廣試點，桐鄉(xiāng)是5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)，德清成功創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。從“單打獨斗”到“協(xié)同發(fā)展”，德清，也將迎來智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)更廣闊的發(fā)展舞臺。
 
　　
　　德清：推動地理信息與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合
　　
　　“此次以聯(lián)合體的方式入選，對德清而言是一個新的發(fā)展機遇，可以發(fā)揮‘全域開放’‘地理信息’‘規(guī)模應(yīng)用’‘數(shù)據(jù)要素’等縣域特色，加速推動德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘車路云一體化’技術(shù)的落地與規(guī)模應(yīng)用。”湖州莫干山高新區(qū)地信發(fā)展中心副主任趙杰說，目前，德清正積極布局更加完善的智慧公交、智慧停車場、低速無人車等應(yīng)用場景，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)化運營模式。
 
　　
　　去年4月，德清成為全國首個以縣域為主體創(chuàng)建的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是德清“323”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中3大未來產(chǎn)業(yè)之一。近年來，德清以地理信息與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合為特點，加快統(tǒng)籌推進車、路、云建設(shè)，積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉稇?yīng)用與商業(yè)化探索，加快推動“車路云一體化”建設(shè)。
　　
　　“這里測試場景豐富，測試條件成熟，不僅有封閉測試場，而且有開放道路，能滿足我們大部分的測試需求。”日前，大眾汽車來到德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場完成了車輛測試，大眾汽車測試工作負責人說。占地172畝的德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，是浙江省唯一同時滿足單車智能和智能網(wǎng)聯(lián)測試的公共測試場。今年以來，蔚來、云創(chuàng)、吉利、大眾等車企已在德清完成相關(guān)測試。
　　
　　截至目前，德清已完成開放全域949.3公里測試道路及雙向400公里路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、520公里高精地圖采集、智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺等智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時，德清充分發(fā)揮地理信息產(chǎn)業(yè)，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加快建設(shè)車聯(lián)智造萬畝千億產(chǎn)業(yè)平臺，全力推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。截至目前，已集聚車聯(lián)網(wǎng)（汽車核心零部件）產(chǎn)業(yè)企業(yè)50家。
　　
　　下一步，德清將以打造可復(fù)制可推廣的“車路云一體化”縣域應(yīng)用高地和樣板為目標，以“地信+智能網(wǎng)聯(lián)汽車”融合發(fā)展為抓手，力爭到2026年，探索形成架構(gòu)相同、標準統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的“車、路、云”一體化發(fā)展的城市級規(guī)?；瘧?yīng)用實踐，同時賦能智慧出行、智慧交通與智慧城市治理等領(lǐng)域，為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展貢獻縣域?qū)嵺`。
　　
　　摘自：
　　
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